Month: 2018-09

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時間:2018-09-06 21:00
許多記者及市民朋友總是喜歡問我,基隆過去20年喊了不知多少次的大眾捷運系統,在我上任後第3年中央就核定了81億元的輕軌捷運規劃,到底是怎麼做到的?
其實我認為基隆的角色,是要完善台北、新北、桃園大台北首都圈交通及經濟機能的層次,如果說桃園是大台北首都圈西側的國家門戶,那基隆就是台灣的東側門戶。 一起讓基隆重返榮耀及驕傲的台灣頭! 基隆輕軌推了20年 林右昌這樣說服中央買單
https://www.mirrormedia.mg/story/20180906cnt002
讓基隆再生 林右昌推一個核心、兩個翅膀及基隆河谷廊帶
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基隆輕軌推了20年 林右昌這樣說服中央買單 - 鏡週刊

基隆有37萬人口,因鄰近雙北,每天約有10萬人到雙北通勤通學,形成北北基生活圈,基隆輕軌捷運過去講了超過20年,但一直延宕無法落實。林右昌點出其中關鍵在於《大眾捷運法》規定的地方政府負擔比例高達4成,如果基隆.....
建議基隆多開發五堵,五堵再多設一站,招募外商,建基隆的科技產業園區