Month: 2022-02
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10160112227397973 時間：2022-02-14 13:53 🥰西洋情人節快樂🥰 值此2/14西洋情人節之際，以國父孫中山先生當年送給宋慶齡的情詩：「精誠無間同憂樂，篤愛有緣共死生」，祝福天下有情人終成眷屬！ #情人節快樂❤️ #禮物建議看留言 👇 圖片
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坐等孫文對其他四個老婆的情詩 |
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5802904096392976 時間：2022-02-23 16:42 今天(2月23日)我來參加國民黨 鄭正鈐委員所舉辦的區間測速對於交通安全與人權之影響公聽會， 洪孟楷委員也共同參與，今天現場民間團體與民眾也出席非常踴躍，並且發表相關看法，顯見國人對這議題的關注。 . … 更多 對於區間測速問題，我必須說我不反對科技執法，以減輕警力負擔，但濫用就會變成魔戒，尤其違反比例原則的使用，損及道路使用人權益，因此要嚴謹、合理的設置區間測速，避免濫用。 . 談到科技執法，讓我想到在104年6月台62甲隧道內，28歲警員吳泓諭前往處理事故時，遭到曳引車高速衝撞，而「優秀的警察，就這樣走了」。部分隧道視線不良及避車空間有限，科技執法仍有使用的必要。 . 但是使用科技執法的同時，更要 #重視合理的速限，例如在北宜公路大部分路段的最高速限為40公里，就有許多爭議。在蜿蜒的山路，速限為40公里可以理解，但北宜公路非全線都是連續彎道，也有直線平坦路段，此時速限40公里就很難說服駕駛者了。交通部公路總局硬是訂定北宜公路大部分路段的最高速限為40公里，真有科學依據？此外，新店環河路恢復區間測速違規增加168%，是否因為相關宣導及標示不足，再次拿人民當提款機？對防止交通事故是否有幫助？ . 政府更應該要思考的是，#執法是最後手段，#如何透過各種交通工程手段來改善用路安全，用道路工程設計、標誌標線的劃設、道路交通相關設施來改善易肇事路口、路段，減少車禍，而不是 #一味的降低速限 及 #濫用區間測速，造成國人寸步難行，更造成民怨。 圖片
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@{立法委員葉毓蘭|yes2020tw} 超速畢竟違規是沒甚麼好爭議，但被偷拍感覺真的很差，身為公務人員不能光明正大執法嗎 |
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@{立法委員葉毓蘭|yes2020tw}立委您好, 根據內政部警政署規範：「有關各警察機關執行測速照相勤務應著制服於明顯處所公開執法，以避免民眾誤解。」 但我卻在國道三號發現員警躲在國道五號高架路段偷拍民眾超速, 該位置不僅警車完全被遮住，連同員警也有超過半身被護欄遮住根本不易察覺，想請教委員針對這種偷拍式的執法民眾是否有自保方式呢？ 附上該位置街景圖給您確認 https://www.google.com.tw/maps/@25.0356451,121.6206157,3a,75y,32.28h,89.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1N2NnUvFvtcXQkc_Y_aq9w!2e0!7i16384!8i8192?hl=zh-TW&authuser=0 |