Month: 2022-03

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時間:2022-03-11 21:34
【政院通過修法
嚴懲數位性暴力
強化被害者保護
填補現行立法不足之疏漏】 為強化數位性別暴力犯罪防護網絡,行政院今(3/10)院會通過「刑法部分條文修正草案」、「兒童及少年性剝削防制條例」部分條文修正草案、「性侵害犯罪防治法」修正草案及「犯罪被害人保護法」等4項修法,嘉瑜相當肯認行政院積極嚴懲數位性暴力犯罪,遏制各類型性私密影像之犯罪型態!
#增訂性隱私犯罪類型
#… 更多擴大數位性暴力被害人之保護與協助
#杜絕散播與販售他人性隱私 🔥修法涵蓋深度偽造運用於金融犯罪 嘉瑜在刑法當中提出之增修不僅於增修散播性私密影片之罪責,更針對偽造數位圖像、影音、電磁紀錄增修第十五章之一,深度偽造之影片圖像可能涉及金融詐騙所衍伸之問題,故增修刑法220條之1增修以深度偽造技術偽造變造不實影片損害公眾或他人者之態樣。 再針對性私密影片,增訂刑法315條之4與315條之5,未經他人同意而散布、播送或販賣其性私密之照片、影像、語音或電磁紀錄者處二年以下有期徒刑。而針對無故變造性私密影像者則處三年以下有期徒刑而散布、播送或意圖營利者則處5年以下有期徒刑,而散布、播送、轉播、傳播則加重二分之一其刑。 🔥加重散布性私密影音罪責 在行政院提出的版本當中,新增第二十八章之一,針對性私密影像各類型如竊錄、散布、意圖營利而散布最高處以7年半有期徒刑。然而為營利而強暴脅迫方式拍攝性影像更處10年半以下有期徒刑,另外強調同意拍不等同同意傳播,以避免成為結束親密關係後威脅利誘之工具。 針對深度偽造之不實性私密隱私也將散布、意圖營利販售等行為列入刑罰,最重可處7年有期徒刑! 🔥強化被害人隱私保護 嘉瑜修正「性侵害犯罪防治法」將性隱私列入保護,而在行政院增訂的「犯罪被害人保護法」當中增訂保護服務章,納入家屬、隱私與提供完善法律訴訟協助之規定。 🔥法律需要與時俱進 對於嘉瑜與行政院增訂的版本當中,兩者皆強調將性隱私權納入保護範圍,並針對新形態之數位性別暴力犯罪增訂刑罰,強化被害人之協助與保護,也希望可以透過逐步的修法,填補缺失的不足之處。
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讚👍🏻
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時間:2022-03-12 21:35
人家都是逐桌敬酒
我都是逐桌唱歌🎤
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哇妳好白
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時間:2022-03-16 16:00
你/妳的體重,有超過55公斤嗎?​
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我先自首,而且超過非常多。​
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畢業旅行或國旅包車出遊時,不曉得你/妳有沒有注意過,大客車車身側邊或車門上,都會標示「總重、載重、座位(數)」。直觀來看,載重可以用總重扣除空重;不過,車輛核定掛牌時,則是先確定乘客的平均體重(配重),再用載重除以配重來得到座位數的設置上限。​
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將不同型態的車輛加以比較:​
1⃣… 更多國道客運:載重2.7噸、座位數33席,乘客配重約81kg​
2⃣市區公車:載重3.8噸、座位數26(座)+24(立)席,乘客配重約77kg​
3⃣前單軸後雙軸之遊覽車:載重8噸、座位數45席,乘客配重約178kg​
4⃣前單軸後單軸之遊覽車(常見一般遊覽車):載重2.5噸、座位數45席,乘客配重約55kg​
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看到這裡,也許你會疑惑,乘客平均體重會只有55公斤嗎?乘客配重的法規依據是什麼?​
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➡問題一:一去不復返的平均體重​
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根據衛福部四年一度的「國民營養健康狀況變遷調查」,2016年時,成年國人平均體重至少63公斤。一般遊覽車如果載好載滿,顯然有點問題。​
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➡問題二:不是法規的「法規」?​
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訂出55公斤當作核定座位數依據的法規,其實不是「法規」,而是一份會議紀錄的「商定事項」,而且是民國71年的文件(交通部路政司第二十九次公路監理座談會第十一項商定事項)。40年來,這份「商定事項」成為車安中心核定大客車座位數的主要依據。​
 ​… 更多
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超重了😂😂😂
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時間:2022-03-17 00:41
#日本 在稍早遭遇規模7.3強震,並造成至少上百萬戶停電,鄰近震央區域的地方也傳出啟動緊急避難。 後續傷亡,及其它災損正等待日本政府的確認中。日本是台灣的好鄰居,更是台灣的好朋友,國書將持續關心日本後續情勢,也祈禱日本人民都能夠平安。 讓我們一起為日本祈禱。 #Japan
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唉這個地震 又增加了不少窮人的負擔
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時間:2022-03-18 16:55
#一個國家對待小動物的態度決定了這個國家的文明程度 🎉動物保護立法運動聯盟公布上會期動保優秀立委評鑑結果,感謝動法盟及評鑑委員之肯定,嘉瑜獲選為本屆第四會期動保優秀立委 🎊 自嘉瑜在台北市議會時起,即十分關注動物權益,尤其重視內湖南港動物之家的環境改善,積極推動增設狗運動公園。… 更多 進入國會後,嘉瑜更是致力於動保議題的修法,包括提案修正民法195條:將「對動物情感利益」納入民法侵權體系中保護、呼籲設置動保專責警察,以解決動檢員人力不足的問題;並透過預算修正案,促進政府改善除役緝毒犬的後續安置措施與程序等。 嘉瑜認為,動物與人所具有的情感上密切關係,有時已近似於家人間的陪伴,而我國立法雖已日漸重視動物權益,卻為德不卒,仍將動物視為「單純財產」,忽略動物本身作為「獨立生命體」的特殊性。 也因此,嘉瑜仍會持續推動動物權利與福祉的立法與修法,為不能發聲的動物發聲!
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老實說看很多政治人物妳是我唯一看到一個願意用心想辦法 用自己的力量為大家 為台灣改變現狀的偉人!非常尊敬妳!
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時間:2022-03-29 20:05
乘客好無辜,當時機上有5名台灣人...(愛睏編) 【影片授權】 Google小姐機長
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拿別人生命開玩笑還不是一兩個