Month: 2022-02

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356089192821484 時間：2022-02-16 15:59 22.02.16 中常會後轉述記者會由發言人謝佩芬進行轉述影片	說要進國際說幾年了，但台灣法案根本跟不上，菸防法還在用20年前的法案？？體制轉型在哪？
4488790207893149 時間：2022-02-22 10:03 我一直很鼓勵與支持女性和年輕人參與公眾事務、加入政治工作。但是加入政治，自己的核心價值是什麼、堅持的理念是什麼、要為甚麼目標而努力，是每個從政者的根本；而非外貌或聲量、點閱率。在真正民主的時代，慶幸加入政治的女性都不再需要菊姐當年的勇氣和犧牲，但是不能不問清楚自己，妳為了什麼從政？妳的核心價值是什麼？圖片	為了點閱率、聲量搏版面就是現代政客最擅長的，但沒有人願意捲起褲管認真做事，菸害防制法的修正也許是苦活，但才是對人民真正有益的。
5007835589274514 時間：2022-02-22 11:27 衷心歡迎及感謝 #最會溝通的政治工作者陳建仁前副總統應蔡總統邀請加入民進黨衷心歡迎及感謝 #最會溝通的政治工作者陳建仁前副總統應蔡總統邀請加入民進黨	我不在乎陳建仁加入什麼黨，我只在乎菸防法修正什麼時候可以搞好？
4889475411089614 時間：2022-02-23 10:29 《公路法》第65條修正案列優先法案計程車乘客險入法，雙重保障乘客與司機！交通部要求車隊的司機應保每人一百五十萬元以上乘客險，每月保費約100多元。但由於計程車乘客險並非強制險，且車隊計程車全國佔49.6%(108年統計)，換言之，民眾有一半的機率搭到無投保的計程車，對消費者而言非常沒有保障。… 更多而多數沒加車隊的計程車司機，為了提升服務品質，其實很有意願為乘客投保乘客險，但卻因不願意加入車隊，而被保險公司拒絕。變通作法就是透過投保汽車產險附加旅客責任險的方式為乘客投保，但光是每人一百萬的乘客險，每月保費就要1200元以上，和車隊相比，不僅保額少且費用明顯較高。萬堅上屆已有提出「計程車乘客險入法」的修法草案，那時交通委員會雖有排審，卻因為屆期不連續而無法順利三讀。這屆再度提出《公路法》第65條修正案，強制所有的計程車都需要投保乘客險，完成交通委員會審竣並由黨團協商，但是剛好遇到疫情，並出現修法強制投保是否會增加運將負擔的疑慮，導致立法程序停頓。對此，萬堅也提出配套，再加上一年的宣導期，在這一年當中，讓交通部有準備的時間，運將也不會因為法案一過就立即受罰。萬堅今天在開議前偕同吳思瑤委員，與臺北市全國計程車駕駛產業工會、臺北計程車駕駛產業工會一起召開記者會，呼籲朝野共同支持該修正案列入本會期優先法案完成三讀，全面強制計程車投保乘客險，讓乘客和司機都雙贏！圖片	我站在雲林 👆 😑 👇打魚👆 😑 👇 頭在暈👆 😑 👇 菸防法不修正👆 😑 👇 二手菸吸到頭很暈 😷😷😷
10160019824058524 時間：2022-02-28 18:32 ▍中火廢水排放超標敗訴定讞！台電應罰234萬！台電應對此提出檢討改進措施！ 🔺台中市政府在108年4度稽查台中火力發電廠，發現排放的廢水懸浮固體都超標，造成魚類呼吸受阻而死亡，影響水生植物行光合作用，情節確實重大，台中市府盧秀燕市長祭出鐵腕，依違反「水污染防治法」開罰234萬元。對此台電提出行政訴訟，最高行政法院近日駁回台電上訴，全案定讞。 🔴… 更多在我國有關中央和地方權限劃分爭議，長期以來存在一連串權限衝突，法界論述雖然很多，但共識卻很少；針對中火造成排放廢水污染，執政黨和台電不是檢討改善，卻把台中市政府的開罰視為政治操作，還對地方政府提出行政訴訟，對地方自治權限造成干擾！ 📍台電終究是國營事業，不該因不同政黨進而影響人民健康，台中市府與台電交「火」，台電敗訴定讞，台電除應依法繳納罰鍰，更應提出檢討改進措施！透過這個判決結果，盧市長展現鐵腕捍衛市民權益決心，亦彰顯台中市政府和市民朋友的勝利！圖片來源：TVBS 新聞圖片	你管去台中?那菸防法沒修怎麼不去管，你是全國的民意代表欸，搞清楚