Month: 2019-07

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1395928830558182 時間：2019-07-01 09:11 『港埠知識』現代化的港口最明顯的標誌就是高聳入雲的 ✨橋式起重機（Gantry Crane)✨ 透過岸際的軌道橫向移動再由前伸吊臂 (Boom) 上的小車前後移動裝卸船上的貨櫃，是我們碼頭前線的小巨人＃橋式起重機照片來源：@williamma127 圖片	60～70一80～100我是為國家賺外匯的海員
1411746045643127 時間：2019-07-01 11:30 星夢郵輪旗下世界夢號(WORLD DREAM）於7月1日首航高雄港囉!!! 船身：335.20米長 x38.00米寬 x 150,695總噸吃水：8.62米搭載3236名旅客抵達高雄，並有約4100名台灣旅客搭乘世界夢號出發前往那霸港喔!!! 趕快跟著小編一起來目睹熱騰騰的世界夢號美麗身影吧!!! 圖片	img:https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.1997-6/851565_665073456837508_488195964_n.png?stp=cp0_dst-png_s110x80&_nc_cat=1&ccb=1-5&_nc_sid=ac3552&_nc_ohc=Y4PHsqHHCBwAX-E31a3&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&oh=00_AT-OLvbU7otGAoiSrz8TtX-ws_XCOaL7OKk-bQjKeiCoSQ&oe=6249EB2F
1403193649831700 時間：2019-07-08 09:36 『散裝船』台灣是個海島國家🌊 以海上運輸，進口原物料發展各式產業大家知道除了貨櫃船外，還有哪些船替我們運送這些物資嗎~ 今天小編就帶大家來了解散裝船(Bulk Carrier)的種類吧😊 依據✨載重噸大小✨吃水深度✨船寬可分為：… 更多 ✔️海岬型(Capesize) 🚢8萬噸以上，無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河，必須繞行好望角或合恩角 💡主運貨物：焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料 ✔️巴拿馬型(Panamax) 🚢5~8萬噸，為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻 💡主運貨物：民生物資及穀物等大宗物資 ✔️超輕便極限型 (Supramax) 🚢5~6萬噸船隻 💡主運貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥 ✔️輕便型指數 (Handysize) 🚢4萬噸以下船隻 💡主運貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥讓航商可以依不同種類的船隻，克服不同海洋環境、滿足各式運輸需求，來運營航線而這4種船型的運價成本便是構成【波羅的海乾散貨指數BDI】的4大指標因此，散裝船的運價成本可以反映全球景氣及原物料行情喔😉 #散裝船 #BDI指數圖片	70、80、90⋯年代國輪國造，國貨國運本人親自跑美國🇺🇸加拿大🇨🇦運大宗物資（玉米黃豆）50天來回台灣，岸邊提貨很快樂在高雄，台中，基隆各港口
1403082463176152 時間：2019-07-11 09:38 『航商介紹』自2002年以來，穩居全球貨櫃定期航線公司運能第二名的航商： ✨地中海航運MSC(Mediterranean Shipping Company) 總部：瑞士 🇨🇭 運能：346萬TEU ⚓️ 貨櫃船數量：541艘 🚢 市佔率：14.9% 🌏… 更多 MSC是少數股票沒有上市的航運公司由義大利蘇連多半島的航海世家阿本德(Aponte) 家族經營 1970年於比利時創立地中海航運公司以安特衞普港作為母港並於1988年設立的地中海郵輪公司開辦郵輪業務目前與馬士基航運(Maersk)共組2M聯盟，瓜分近4分之1 的定期航運市場（排名資料來源：Alphaliner截至2019年7月11日最新運能資料） #奇蹟的箱子高雄貨櫃海運50年圖片	流線形🚢體漂亮亮👀！