Month: 2019-10

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2515811845174899 時間：2019-10-21 12:00 【飛機黑盒子裡面長怎樣？】空軍委託國研院臺灣海洋科技研究中心，尋找兩年前失事的戰機幻象 2000 的黑盒子，在上週找到了！#讚嘆勵進設備高強　　黑盒子是飛航記錄器，一開始是用照相感光底片、鋼絲等脆弱的材料做紀錄，經過諸多改進，第三代的黑盒子已經堅強到可以承受一小時攝氏 1100 度的高溫、一個月 6 公里深的水壓、儲存 25-100 小時的飛航資料，重量大概1-2隻貓咪體重，一台......要 40-70 萬元！深度了解一下民航機的黑盒子剖面圖↓↓ #耐操有擋頭 #大觀園沒有賣超連結 SCITECHVISTA.NAT.GOV.TW 飛航安全：揭開黑盒子的祕密－科技大觀園黑盒子的由來第二次世界大戰期間，歐美地區的航空工程師開始研發能夠記錄飛機軌跡及狀態的裝置。受限於當時的科技，研究人員是以照相感光底片、錫箔或鋼絲為記錄媒介。1939年，法國馬里尼亞納試飛中心嘗試使用滾動式....	我家貓貓分別是13公斤跟5公斤~~所以黑盒子是18公斤嗎~~

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2515811845174899
時間：2019-10-21 12:00
【飛機黑盒子裡面長怎樣？】空軍委託國研院臺灣海洋科技研究中心，尋找兩年前失事的戰機幻象 2000 的黑盒子，在上週找到了！#讚嘆勵進設備高強
　　
黑盒子是飛航記錄器，一開始是用照相感光底片、鋼絲等脆弱的材料做紀錄，經過諸多改進，第三代的黑盒子已經堅強到可以承受一小時攝氏 1100 度的高溫、一個月 6 公里深的水壓、儲存 25-100 小時的飛航資料，重量大概1-2隻貓咪體重，一台......要 40-70 萬元！深度了解一下民航機的黑盒子剖面圖↓↓ #耐操有擋頭 #大觀園沒有賣

超連結 SCITECHVISTA.NAT.GOV.TW

飛航安全：揭開黑盒子的祕密－科技大觀園

黑盒子的由來第二次世界大戰期間，歐美地區的航空工程師開始研發能夠記錄飛機軌跡及狀態的裝置。受限於當時的科技，研究人員是以照相感光底片、錫箔或鋼絲為記錄媒介。1939年，法國馬里尼亞納試飛中心嘗試使用滾動式....

我家貓貓分別是13公斤跟5公斤~~所以黑盒子是18公斤嗎~~