Month: 2022-03

文章 留言
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時間:2022-03-06 13:30
只是穿個雨衣不行嗎?〠_〠 #在那編
👆《蘋果》新聞多,24小時陪伴你
 
【這張罰單讓全網炸鍋! 穿雨衣也有事?他們怒嗆:檢舉魔人真的有病】
https://bit.ly/3Ki6Rzo
 
#蘋果社會 #雨衣 #罰單
@{洪仁傑|100000071293507} 等你發錢啊~都幾年了,還在錢…笑死,里山出來的不要上街嚇人
請看清楚我前面提到的三點,如果看不懂,那我也沒辦法,只能祝賀您以及您的親友,永遠不會有機會遇到這種意外。
@{Leo Leo|100000522035957} 車跟人本來就不能比,是你自己要偷換概念的!
@{Leo Leo|100000522035957} 首先,撐傘的路人,只會走在人行道上,你會撞到他,就是你的不對。
第二就算他走在馬路上也是因為你們的違停,他才不得不走到馬路上,承擔被撞的風險。
第三,如果他走在斑馬線上,被你撞了,那還是你的錯,為何不禮讓行人?
然而車子,都沒有這些問題,你聽在馬路上被撞,除非是停等紅燈,不然基本上都是你的錯!
誰叫你要違規停車!
@{Leo Leo|100000522035957} 違規就不對了,還要去探討別人為何撞上去,你的邏輯很奇怪。
所以下雨就可以違規?
那下雨天,造成視線不佳,因此而撞死人,是不是也應該無罪?
不要拿任何東西當成是各位違規的藉口與理由。
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時間:2022-03-09 11:22
立法院做不到的,苗栗縣議會做到了! 立法院今天開始委員會質詢,苗栗縣議會則是進行坤輿案的專案報告。 徐耀昌不願出席就算了,苗栗縣議會還讓坤輿到場發文宣,聽說還是某議員授意的。 蒸蚌,讓我們繼續看下去。
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@{邱顯智|LawyerHandyChiu} 請問,議會可以允許這些公司人員進入?這是能被法律允許的嗎?
還是只是因為是苗栗,所以可以?
@{王強} 而且就算是開放空間好了,也只是為了透明資訊化,那還能隨便允許外人進入?
這樣是否任意人群都可以影響到議會的操作?
同時,如果遇到惡意人士,對議會進行恐攻,那這些人員安全,也存在疑慮。
@{王強} 議會是地方政府的決策討論點,如果是開放空間,那不就一切都被看光了?
議會現場允許這些外人進入?那這個議會的公正性還存在?
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時間:2022-03-11 20:10
TACO編:你們也覺得紅線劃太多了嗎
走個路很難嗎?不願意走路的再來哭沒有地方停車
那你怎麼不把車開進你家就好…
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時間:2022-03-12 15:10
台中一中稍早出面表示將以關懷學生狀況為主,並安排雙方下週一找雙方進行溝通⋯⋯ #YFB
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時間:2022-03-12 18:33
校方表示後續有關心學生,基於是雙方認知落差,會再好好協調。 #YVD
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時間:2022-03-12 23:25
校友發聲了! #台中 #醫師 #台中一中 #音樂老師
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時間:2022-03-14 09:52
中一中家長群組對話曝光,再次引發網路熱議 #中一中 #音樂老師 #YDD
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時間:2022-03-19 22:45
房仲是不是撿到槍...
那房仲抽成抽這麼大,又是啥來的呢?呵呵
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時間:2022-03-29 16:55
台鐵的安全改革列車,何時才能到站?
 
去年4月2日,一場本可避免的事故悲劇,帶走了49條人命。
   
事隔將近一年,臺鐵局改了什麼?
 
台鐵說:「針對工地安全管理加重廠商之罰則,尚在彙整相關單位意見進行研議及調整中」。
 
事故發生後2021年4月至今年3月為止,台鐵局受勞動部職安署稽查後做出處分的21件案件中,仍有高達16項事由屬於違反職安法「原事業單位應巡視工作場所、應對工作進行聯繫與調整的必要措施」。
… 更多  
一年過去了,安全改革列車,仍在誤點中。
   
然而,最近臺鐵的改革焦點,卻一直聚焦在「公司化」,好像只要行政機關改為國營事業,所有問題就會得到解決。
 
但是公司化就能帶來安全嗎?
 
我要強調,現有臺鐵組織模式、文化、財務結構等改革措施,不需等到公司化就可以開始著手進行。
 
同時,我也要提醒台鐵,改革不能是紙上作業,虛晃一招,而沒有落實。
 
以普悠瑪事故為例,事故發生後其實已列管「軌道沿線施工路段」,體檢小組也要求台鐵加強施工相關安全措施、依照 SOP 施工。
 
台鐵也表示已經規定 SOP ,並在在太魯閣號事件發生前一年解除列管。
 
然而實際上 SOP 並沒有落實。… 更多
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沒事啦,台灣的大部分官員都不重視人命,只重視他們自己的權利以及利益啦~