Month: 2022-02

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時間:2022-02-21 11:06
這張圖片將不只是示意照片!
美國前國務卿龐佩奧( Mike Pompeo)即將訪台! 龐佩奧預計會3月初抵台,3月3日和小英總統見面,也會到訪國安會、外交部;另外也有企業行程,訪問包括台積電、中鋼等公司。 -
龐佩奧可以說是歷任美國國務卿中,最挺台灣,也對中國最強硬的國務卿,他的鐵腕抗中,讓他被中國視為眼中釘,還因此被北京宣布列入制裁名單,但龐佩奧並沒有任何退縮。… 更多 在國務卿任內,龐佩奧主導美中對抗的政策路線,對中國實施嚴厲的貿易制裁,讓美中的民主與威權兩大陣營的戰略對抗成形。 在人權議題上,龐佩奧也大力批判中國,一再公開力挺台灣,「表態台灣不是中國的一部分」,在台美官方互動上,開創了很多突破。任期結束他也檢討了美國國務院《對台交往準則》的基礎,讓現任國務卿布林肯順利解除台美互動的過時禁令。 #最挺台國務卿
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時間:2022-02-22 10:03
我一直很鼓勵與支持女性和年輕人參與公眾事務、加入政治工作。 但是加入政治,自己的核心價值是什麼、堅持的理念是什麼、要為甚麼目標而努力,是每個從政者的根本;而非外貌或聲量、點閱率。 在真正民主的時代,慶幸加入政治的女性都不再需要菊姐當年的勇氣和犧牲,但是不能不問清楚自己,妳為了什麼從政?妳的核心價值是什麼?
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時間:2022-02-22 18:00
📣基隆捷運終於拍板定案!千呼萬喚始出來! 今天跟著 #行政院 #蘇院長 一同考察基隆捷運路線, 蘇貞昌院長也在今天宣布基隆捷運路線定案! 除了路線,也將輕軌變捷運,經費更是大大的增加,由80億變成425億,#且由中央負擔77%(327億)!… 更多 基隆捷運從最初提出至今歷經十多年,從最初的四線方案,到後來利用台鐵第三軌方案,最後是現在定案的中運量捷運方案,可說是歷經千辛萬苦才研議出這個最能有效提升基隆-汐止-台北之間的交通便利性的方案。 2020年3月,我就與 立法委員 沈發惠委員、 新北市議員張錦豪議員、 新北市議員周雅玲議員共同邀集交通部鐵道局、雙北市相關單位一起研商解決「板南線延伸到汐止」、「汐止捷運卡關多年」的難處,還有感謝 蔡適應委員在立院大力支持相關前瞻預算。 後來,在 #行政院蘇院長、#交通部、#基隆市政府、#新北市政府、#台北市政府 以及大家共同努力下,由中央主導展開與北北基三個縣市組成「北北基軌道路網政策溝通平台」會議;並且達成「基隆輕軌升級中運量捷運」、「台北端延伸至南港」兩個重大共識。 相較於先前的方案,今天定案的路線與方案有二大優點:
1️⃣ 一車到底。串連了台北-基隆之間,免去轉車的時間與麻煩,若有轉車需求的民眾也有規劃在汐科站可轉乘台鐵、在南港站可轉乘台北捷運等其他鐵路系統。 2️⃣ 運量提升。原利用台鐵第三軌方案(輕軌)雙向運量每小時8000人,改為捷運方案雙向運量提升至每小時15000人。 總計13個捷運站,其中有 #7個站點在我們汐止區,通車之後能大大增進我們需要往返台北-汐止間的便利性。由於基隆捷運路線的大大變更,接下來還要再次進行環評,粗估需要一年的時間,我依然會緊盯每個進度,直到通車為止! 您的意見,品妤來發聲:
先前有接到民眾反映關於基隆捷運保長坑(1)及保長坑(2)的相關意見,已有即時反映予鐵道局,鐵道局說明「目前站名只是暫定,確定站名前一定會到地方蒐集意見,以符合地方為最優先考量」。 #汐止直通南港 #北五堵站 #保長坑站(1) #保長坑站(2) #汐止區公所站 #汐科站 #樟樹灣站 #南陽大橋站 #基隆捷運
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