Month: 2022-03

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6990585434309821 時間：2022-03-09 22:45 熊熊在身編：熊熊在身編：大家會怎麼選擇呢？	收檢測手機的錢，非本人手機不繼續維修，還給她。
10161160144227069 時間：2022-03-10 16:30 還好沒人受傷∑(￣□￣;) 👆《蘋果》新聞多，24小時陪伴你　【250萬休旅上國道靠輔助系統前行　碰！直撞工程車再反彈撞無辜轎車】 https://bit.ly/3MEe9zC 　 #蘋果社會 #國道 #工程車 #輔助系統 #車禍圖片	要車子自己開，TMD先把你車子送去考張駕照出來
5536909079678544 時間：2022-03-22 14:54 我的天😲真的飛得超高！！！（#妮塔）記者許宥孺翻攝；翻攝記者爆料網影片	超帥的啦，再一發！
3159105030996534 時間：2022-03-23 14:41 日本認證的「輪本交通」，交通部聽見了嗎？　最近，日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南，其中針對行人的部分，讓我深有同感。　這份安全指南指出，根據台灣警方統計數據，台灣交通事故的發生頻率，遠高於犯罪事件的發生頻率。　指南中明確指出，要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異，要日本民眾特別小心。　其中，在「對於步行時的對策」，鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題，內容如下：　… 更多 1、台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。　 2、不論任何時段，即使綠燈過斑馬線，也應確實確認周遭車輛。　 3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。　 4、機車在人行道停車是普遍情況，機車在人行道騎行也十分常見，即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。　 5、上下公車與計程車時，請確定機車不會在車輛與人行道間經過。　我們可以看出什麼嚴重的問題？　交通部長期教導防衛駕駛，與十次車禍九次快的觀念，卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。　人行道規劃荒腔走板與不足，人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多圖片	交通部跟公路總局需要的是大換血。您看看他們已經努力了40年，現在的交通法規、道路模樣就是他們的最佳成果了，還要他們加油？拜託不要。
10161188813217069 時間：2022-03-26 12:41 唉.....早知如此何必當初呢ಠ_ಠ #7pupu編 👆想看獨家回應，都在《蘋果》　【獨家｜無碼照公告怕爆！3度酒駕男無奈：重考駕照卡關快活不下去】 https://bit.ly/3JHoh8B 　 #禁止酒駕 #酒駕 #駕照 #蘋果社會 #蘋果獨家圖片	可以騎自行車，或是電動自行車，至少也有大眾運輸可以搭，禁止這種人重考駕照是正確的！越早覺悟不能開車，越早繼續過剩下的人生。