Month: 2021-04

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時間：2021-04-07 17:50
撫平傷痛的同時，也要全力究責；完整質詢影片 讓國人一起監督檢視！ 今天交通委員會變更議程，要求已經「請辭」的林佳龍部長到院備詢，我很明白的告訴林部長，這次太魯閣號不幸事故就是「人禍！」但是作為政務官，沒有第一時間負起政治責任，還引發越級請辭爭議，根本就是忘了「政府的頭家是人民」，50條人命200多人輕重傷，政務官如果連起碼的政治擔當都沒有還戀棧權位，怎麼對得起人民！？ 尤其我今天也揭露這次事故處有關「#… 更多邊坡工程事故細節設計圖規範」，當中的第13點明確規範承包商要確保鐵路暢行，確實設計安全防護網來避免異物進入軌道影響行車安全，可見得兩年前所有單位都已經看到此地工程會有模板、混凝土等異物掉落軌道導致安全疑慮，更應該設計安全防護措施，以維持鐵路東、西正線通行，但卻視規範於無物，沒有一個單位把自己的工作做好，便宜行事、因循苟且結果，傷害了那麼多無辜的國人，從此天人永隔、家庭破碎，這麼慘痛的代價；政治責任、行政責任、法律責任，該負責的都必須負責！ 而對於已經延宕兩年的「#邊坡監測預警系統」，除了已經規劃中的25處外，我也要求交通部有必要重新檢討評估其他路段的增設可能，務必要確保列車行駛能有充足的時間來反應並避免意外發生，同時要預防可能的危機並將損害降到最低！ 認真做、用心拚！面對傷痛，我們能做的就是修補裂痕、不要讓悲劇再度發生；同時，該負的責任一個都別想跑，持續緊盯、絕對要給國人一個交代。 相關新聞： #自由時報
台鐵出軌》洪孟楷控人禍：工程設計圖內規範安全防護卻未執行
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3491821 #… 更多
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 洪委員質詢的好，也謝謝你替兩位駕駛入忠烈祠
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時間：2021-04-14 22:23
真是夠了，有夠複雜， 捐款應全數、ㄧ次性，區分往生、傷殘、受傷，不同程度給予現金，而且要快。 讓破碎的家庭，得到國人的溫暖支持，早日走出悲痛。 我想，這是大部份捐款人（包括我）的心聲。
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太魯閣號事故善款運用7方向出爐 15日起停收捐款 | 社會 | 重點新聞 | 中央社 CNA

台鐵太魯閣號發生重大死傷事故，衛生福利部今天召開委員會討論款項用途。衛福部次長李麗芬會後宣布，對款項運用討論出7大共識，也決議捐款專戶將提早於15日零時截止。
高雄氣爆案，就看清政府了，所以我沒捐，那些捐款的，他們的大愛，有用到這筆錢的，就當他們都是受災戶