Month: 2022-03

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時間:2022-03-03 09:36
3月1日竹科跳電,台電才剛擔保穩定供電! 今天內湖跟立法院辦公室都停電了🤬
據說現在全台灣都有跳電、停電的狀況!大家千萬小心,暫時別搭電梯! 在龐培歐來台時刻,全台大停電,是巧合?意外?還是有貓膩? 台電最新說明:今日上午9時7分,因興達電廠開關場事故,導致南部地區電力供需失衡,龍崎超高壓變電所以南機組跳脫,系統自動切離保護,故造成南部地區停電。事故發生當時系統備轉容量率達24.61%。因全台電力系統受到瞬間影響,引發中北部地區低頻卸載,目前各電廠陸續恢復回復供電。
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目前狀況 爆電了

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=5242458719173085&id=394896373929368
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時間:2022-03-11 11:29
市長不震怒,高雄市民就沒有交通安全可言了嗎? 昨天波蘭記者Tomasz Śniedziewski在推特分享了他在高雄的實拍影像,機車縱橫人行道、目無法紀的亂象就此登上了國際版面,而南台灣的暖男市長果不其然,又又又又震怒了! 去年底的酒駕事故、再到今天波蘭記者的“報導”,有多少地方首長對交通事故總是見報之後才開始重視個幾天,而這些對國家形象的損傷、以及家庭的破碎都已經造成,而且未來只會不斷發生!… 更多 我們的交通問題,首長們還要繼續漠視嗎?陳其邁震怒的搜尋結果都兩萬多件了!只會震怒,又有什麼用呢? #是否都要有新聞見報你才重視交通安全
#酒駕震怒後8天取締535件
#波蘭記者推文靠北後一夜取締427起
#就問市長道安會報去了幾次 相關新聞連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220310005335-260402?chdtv https://www.ettoday.net/news/20220106/2162886.htm
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@{Liao Weishiang} 沒吧 太魯閣跟普悠瑪事件死那麼多人還不是照常 事情過了就繼續裝死
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時間:2022-03-14 12:18
~飛官黃重凱跳傘獲救~
11點29分,空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報,1飛行員跳傘逃生,國防部搜救機已起飛前往搜救~飛官黃重凱跳傘獲救~
11點29分,空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報,1飛行員跳傘逃生,國防部搜救機已起飛前往搜救
Xiao Jin 每個國家的空軍都有墜機紀錄 除了中國(畢竟沒人敢報)找出原因然後不再以同樣的問題摔機比較重要
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時間:2022-03-16 05:30
但也有家長認為,小學生不太需要用到熱水,為了避免再發生燙傷意外,建議取消熱水功能 #飲水機 #小學 #YFB
還真的有這種人 以前我們午餐有魚就被家長幹過說為什麼會有魚刺
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時間:2022-03-17 16:05
鼠寶向前衝,動保也要向前衝! 今天上午經濟委員會的質詢,我向農委會陳吉仲主委詢問有關於犬、貓以外的特殊寵物,缺乏保護和管理問題,很高興陳主委告訴我政府很重視這個議題,農委會即將在4月初成立寵物管理科,特殊寵物的管理辦法也在研擬中。 不過,我還是提醒陳主委,就在這個當下,仍然有許多動物小孩,在看不見的角落被遺棄,生活在惡劣的環境,甚至被迫繁殖、被肆意剝奪生命。… 更多 去年動畫天竺鼠車車在台灣掀起熱潮,大家見面都要問一聲你今天PUI PUI了嗎? 但這股風潮,卻也使某些飼主一時興起,到寵物店購買天竺鼠後,卻無法負起責任,愛鼠協會指出,去年被遺棄的天竺鼠就多達370隻以上,而被遺棄的天竺鼠其實非常難以在野外生存下去。 當然遇到同樣問題的動物也不只天竺鼠,包含各種哺乳類、鳥類、爬蟲類寵物,在台灣的販賣和繁殖,都仍無法也無力管理。 不過,要如何建立一套所有寵物的保護和管理制度,其實已經有不少國家先行的例子了。 日本的《動物愛護管理法》自1973年制定以來不斷修正,現在已經有一套相對完整的模式,要求販賣商必須當面與購買飼主說明寵物的健康狀況及飼養須知,並且必須作成書面。 日本的寵物經營商也必須每月統計飼育寵物的增減,並且每年主動向地方政府提交報告。若沒遵守這些義務,都會面臨處罰,以及被取消執照。 而英國的英格蘭更針對許多種不同的寵物品種,訂定詳盡的飼養和繁殖要求指南,讓地方政府執法時有明確基準。 我們接下來也將持續邀集農委會的相關業務單位,討論如何盡速落實這些制度。 最後也要邀請大家共同響應以認領代替購買的理念,熱愛鼠寶的朋友,可以參考鼠寶向前衝2.0-鼠鼠救援、認養、送養、知識交流平台 等等的老鼠救援和認養社團,做好準備和學習,再給可愛的鼠寶一個溫暖的家!
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哈 笑鼠(沒
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時間:2022-03-23 14:41
日本認證的「輪本交通」,交通部聽見了嗎?
 
最近,日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南,其中針對行人的部分,讓我深有同感。
 
這份安全指南指出,根據台灣警方統計數據,台灣交通事故的發生頻率,遠高於犯罪事件的發生頻率。
 
指南中明確指出,要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異,要日本民眾特別小心。
 
其中,在「對於步行時的對策」,鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題,內容如下:
 … 更多
1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。
 
2、不論任何時段,即使綠燈過斑馬線,也應確實確認周遭車輛。
 
3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。
 
4、機車在人行道停車是普遍情況,機車在人行道騎行也十分常見,即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。
 
5、上下公車與計程車時,請確定機車不會在車輛與人行道間經過。
 
我們可以看出什麼嚴重的問題?
 
交通部長期教導防衛駕駛,與十次車禍九次快的觀念,卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。
 
人行道規劃荒腔走板與不足,人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多
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@{Johnny Yang} 台灣:機車靠右最安全啦
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時間:2022-03-27 16:28
這車真的是全場目光!有夠炫的😂(#威力在哪裡) 影片授權:是小宇不是小雨
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@{劉烈偉} 我321起步被海放