Month: 2020-03
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3773219396082722 時間：2020-03-13 19:28 台鐵長期忽視安全違規事件，再次發生事故只是時間問題 去年十二月，新聞披露台鐵有司機員，利用系統漏洞12天內超速8次，甚至曾以近90公里時速飆往車站，遠超過規範的60公里時速！ 但台鐵經歷普悠瑪事件後，台鐵竟然毫無長進，更變本加厲去懲處吹哨者、記大過一次，使得吹哨者將連續三年考績被評乙等、停跳薪點、考績年終縮水；而慣性超速、罔顧乘客安全的司機竟只被記一支申誡。 … 更多 台鐵這樣荒謬絕倫、助長違規的做法，完全忘記當年普悠瑪事件的悲劇；當年就是台鐵忽視列車保養與維修、讓已經發現故障的列車上線載客，最後還打算讓基層司機承擔責任。 台鐵漠視乘客安全、縱容違規行為，再次發生事故只是時間問題，根本是在慢性謀殺乘客！交通部應該徹底檢討台鐵作為、追究下令懲處的官員，不能讓國人隨時處於生命危險之中！ 另外，時代力量也已在上個月提出保障吹哨者的「公益揭發保護法」，我們呼籲朝野政黨都能共同支持，讓我們的社會能邁向正向的循環！ 公益揭發保護法記者會 直播：https://npptw.org/WuFCx7 新聞稿：https://npptw.org/BvXLTq 圖片
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換個角度來看，如果民眾能體諒因乘車人數眾多而導致誤點，那麼行車人員不會有趕點壓力甚至違反規定超速，個人覺得這是需要兩面向教育，才能確保更安全的乘車品質 |