Month: 2020-10

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時間:2020-10-26 07:24
#請交通部長遵守承諾 #斷軌事件切莫懲處基層 首先要說的是,昨天傳出台鐵可能懲處發現鋼軌裂縫、通報訊息的基層,我要再次呼籲交通部長遵守承諾,切莫懲處基層。 台鐵在人力不足、訓練制度不完備的前提下,設備又不齊全的前提下,對基層員工來說,各項條件都非常艱難。推給基層,不會解決任何問題。 10月12日,我在交通委員會針對成功斷軌、巡軌車驗收未過進行質詢,部長才知道斷軌事件,趕快請台鐵局來進行報告檢討。我一再詢問的就是 #… 更多台鐵的備料齊了嗎?#行調通訊是否改善?#通報制度是否完善?#巡軌車驗收不過是否有問題? 為什麼這樣問,就是知道基層條件艱難,不是基層的錯。 10月21日質詢,我特別請問運安會主委楊宏智,軌道安全很重要,如果新的巡軌車驗收五年不過、無法針對鋼軌斷面測輛系統提出說明,是不是充滿疑慮?台鐵是否應該採納運安會在6432普悠瑪調查報告的建議,要有 #適量巡軌設備? 運安會主委回答: 是,倘若台鐵巡軌車驗收五年沒有過、又沒有相關功能,無法理解,超乎他的工程經驗,這問題非常重要,#新巡軌車應該要馬上處理,交通部台鐵局也要趕快處理。 10月22日質詢,我再次請問部長,成功斷軌事件以及驗收不過的巡軌車KE100怎麼處理? 部長承諾會與該廠商 #解約、#會一併檢視該廠商其他標案(是否有疑慮),會在兩周內交出成功案檢討報告、再一周懲處名單出爐。 當天我也一再強調,#請交通部長承諾不懲處台鐵基層。 10月22日當天中午,#部長也透過臉書表示絕對不能推給基層承擔。 對於部長正面的承諾,我予以肯定。但是昨天再看到台鐵可能懲處基層的新聞,我覺得非常不可思議。… 更多
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是非不分 賞罰巔倒 台鐵人事需大清洗了