Month: 2022-02
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5264205100279815 時間：2022-02-23 09:38 「#雲149甲線」是往樟湖和草嶺的交通要道，說起來是一條命運多舛的路，從民國88年921地震嚴重受損中斷到現在，路權權責歸屬複雜，災害不斷，道路地基脆弱屢屢崩毀，工程往往因天災再起而停工，重建因此經歷許多年。 ⠀⠀⠀⠀… 更多 過去的149甲樟湖村至草嶺村路段(25K+273～28K+676)於88年因921地震造成受損中斷，當時公路總局評估因地質尚未穩定，不宜立即修復，故未立即展開復原工作，89年6月1日設置行政院九二一震災災後重建推動委員會，當時雲林縣政府於94年7月20日才向921震災重建委員會函請補助經費，149甲線已錯過第一個爭取經費的黃金期。 ⠀⠀⠀⠀ 後續該中斷路段再遭受98年莫拉克風災(八八水災)影響，再度受損，因該受災路段非屬莫拉克颱風災後復建工程，無法納入莫拉克颱風災後重建特別預算辦理，龐大修復經費亦無著落。 ⠀⠀⠀⠀ 建國接獲縣民陳情，一直爭取修復經費。有了中央的支持與地方各界共同努力，雲縣府於104年1月向公路總局申請「先期規劃作業費」，並完成相關規劃，後續工程推動經費部分，公路總局基於地質已較為穩定，將該路段修復分成 A、B、C三路段、分二期辦理，於106年3月31日同意第一期(25K+750～26K+600路段)納入生活圈道路計畫，補助1.46億元(中央補助款1.21億元)。 ⠀⠀⠀⠀ 108年11月建國邀請行政院政務委員兼行政院公共工程委員會主任委員 #吳澤成 實地會勘，決定用替代方案，先搶修舊有道路，包括24K+000至25K+750、26K+500及27K+500道路邊坡災害修復工程，當時縣府漏報一段工程約1,874萬元，吳主委會勘時，當場允諾由中央一併支持。 ⠀⠀⠀⠀ 從108年至110年期間，#中央全額補助復建經費 約1.96億元，這幾年沒有颱風侵襲，重建工程去年動工，從樟湖通到草嶺外湖這一段，今年2月25日將暫時性通車，未來若該路段再次受到颱風或大雨侵襲，整體道路安全性及結構需再加強。 ⠀⠀⠀⠀ 感謝蔡總統與行政院團隊支持（公路總局生活圈補助與公共工程會災後復建經費），還有歷年來地方各界一同努力，未來149甲線還有很重要工作要完成，目前雖然第一期B、C段工程已經完工，但第二期的A路段「#新建跨清水溪橋工程」（採截彎取直方案新闢高架橋樑），公路總局核准905萬元辦環評，日前也已完成，但公路總局在110年12月24日開審議會，因對規劃新闢高架橋樑型式還有諸多疑慮，目前還在等待縣府再釐清補充重新修正。建國也會持續監督，讓這一段趕快完成，149甲線路段才能算是真正的通車。 ⬆️ 建設雲林ing ⬆️ ✅ 建國繼續骨力 圖片
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這條路壞好久囉！偏遠地區的路段，以為不會再修了說，感謝立委地方建設爭取經費 |
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10159850108956950 時間：2022-02-24 21:12 台灣絕對不是烏克蘭！ 中國可能會是俄羅斯！ 圖片
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@{劉南宏} 沒錯 |