Month: 2022-02

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時間:2022-02-22 16:06
好消息! #基隆捷運 #拍板定案 了! 感謝 蘇貞昌 院長今天率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察,並當場拍板讓基隆人期待已久的基隆捷運繼續往前推進!感謝院長大力支持! 基隆捷運過去一直很難推動,最主要有 #三個障礙… 更多:第一,這條路線跨了三個城市,而基隆又是唯一一個非直轄市的城市;第二,基隆捷運建設龐大,基隆市政府無法單獨負擔,必須由中央強力支持;第三,捷運建設高度專業,基隆市沒有捷運局也沒有相關人員編制與專業。 若沒有這三個條件配合的話,基隆捷運難以成功,必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行,這也是我上任後,一直積極在思考如何解決的三大難題。 歷經 蔡英文 Tsai Ing-wen總統以及行政院對捷運輕軌案的支持,後又有 林佳龍 部長和 柯文哲市長、侯友宜市長與我的 #四長會議 達成歷史性三個城市的共識跟整合,並 #提升為中運量系統,這個過程中,有總統與行院院的全力支持,並由中央交通部主導,讓我們順利取得北北基三個城市的共識,且由中央負擔絕大多數的經費,三個城市則分攤部分金額,得以讓基隆捷運順利推行。 #感謝中央的大力支持與雙北市的相挺,讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市,「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求,長期而言,對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升;而對於整個北北基桃 #大台北首都圈 的都會機能,還有基隆城市的進步發展:北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生,再注入一劑強心針! 在基隆轄區內的捷運路線周邊,目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估,包含社會住宅、公辦都更的規劃,希望能整合國公有土地,將國家的資產發揮最大的發展效益! 現在鐵道局已經完成綜合規劃,並且在進行提升成中運量後的環差評估,讓全案又往前邁進一大步,今天蘇院長來到地方視察、拍板定案,更給這個案子更大的支持與信心,基隆市政府也會全力配合。 #向前邁進
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時間:2022-02-27 13:37
#新形象 #新彩繪
#基隆市低地板公車上路 基隆市過去以來一直是 #台灣公共運輸使用比率第二高 的城市,市公車使用人口很多,特別是年長者、學生族群,基隆市政府和基隆市議會合作,汰除老舊公車並且重新制定了新的彩繪形象,除了有更多支付系統外、還有USB充電座,希望提供市民更好的服務品質,展現基隆市不同於以往的新活力!… 更多 另外,前一陣子在基隆人社群,有許多市民朋友反應手機app無法顯示公車動態,由於適應在前年有爭取公路總局補助改善基隆市公車的通訊系統和wi-fi 狀況,目前適應也向公車處表達關心,公車處表示系統現在已完成與交通部公路總局全國動態系統的連接,查詢平台均能正常顯示,我現場也用手機測試,不過系統的穩定依然需要多加油,以滿足市民的期盼。 #TEAMKeelung #挺基隆
#立法委員蔡適應
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