Month: 2015-09

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時間：2015-09-18 15:33
【省道台28線中央雙簧標線開設缺口需求 立委邱志偉再度前往會勘】… 更多 　　路竹區省道台28線(環球路18號前)劃設無開口的分向限制線，也就是雙黃實線，按規定設置雙黃線的道路禁止雙向超車、跨越或迴轉。然而，該區域自中山高下路竹交流道後，有諸多工廠。大型運輸車無法於鄰近路口迴轉，且車速偏快，易導致交通事故。立委邱志偉再度邀集交通部公路總局、第三區養工處高雄段、高雄市政府交通局、經發局、警察局、路竹區公所，以及天聲、國峰等廠商代表出席會勘，研商開設中央分隔帶缺口，以利大型運輸車迴轉的改善方案。
　　邱志偉表示，路竹區環球路18前，有眾多廠商聚集，每日約有1千至2千名員工在此上下班。但該路段車輛車速偏快，嚴重影響員工上下班安全。此外，多家廠商的大門設置在省道台28線上，每日都有許多卡車和聯結車載運物料進出，卻因為劃設雙黃線，導致這些大型運輸車輛須跨越雙黃線才能轉進工廠大門，不僅路線不順暢，也增添造禍風險。邱志偉自102年起，至日前第五度邀請相關單位到該路段區域會勘，請各單位體恤廠商難處、以提升道路安全為首要考量，協助改善現況。
　　經邱志偉多次協調爭取，高市府公路總局承諾，會針對該路段速限70公里降為50公里，以及將中央分向限制線(雙黃線)改為行車分向線(黃虛線)此二項訴求，盡速於兩周內進行研議，並回復辦理情形。另，請公路總局依相關規定卓處。
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 改善交通動線需考慮多方．大型車出入雖然重要．一切還是要安全為先．希望都平安．順利。