Month: 2017-05
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1142721315872991 時間：2017-05-10 17:00 去年，台灣共舉辦599場路跑賽事，每場吸引數千至數萬名的參賽者，但若跟日本相比，東京馬拉松賽事，僅有十一年歷史，卻已擠進世界一流的馬拉松賽事，與有百年歷史的波士頓馬拉松、世界最大的紐約馬拉松齊名。東京馬拉松，今年共有三萬六千多名參賽者，預估創造出90億商機。反觀臺灣所舉辦的近六百場馬拉松賽事，不只品質參差不齊，所帶來的商機更遠不及東京馬拉松。日本如何發展路跑，值得我國借鏡。 我認為，舉辦賽事，考量的出發點不在「如何影響更少人」，而是「如何讓更多人進來」。不只跑者，活動過程中的志工、附近店家、沿途參觀民眾、觀光客，都是馬拉松賽事的一員。臺灣運動產業的市場，仍有相當大的發展空間，我們需要借鑒各國的經驗，加緊腳步，用路跑「跑」出臺灣的新經濟。 超連結 ETTODAY.NET
蘇巧慧／「跑」出臺灣的新經濟！ | ETtoday論壇 | ETtoday東森新聞雲臺灣運動產業的市場，仍有相當大的發展空間，我們需要借鑒各國的經驗，加緊腳步，用路跑「跑」出臺灣的新經濟。(雲論,雲論蘇巧慧,蘇巧慧,路跑,新經濟,) |
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1529039030491705 時間：2017-05-15 18:42 放下黨派成見 守護高雄公共建設 在國民黨的阻撓下，空轉好幾周的經濟聯席委員會今天續審《前瞻基礎建設特別條例》草案，終於在中午審查完竣。接下來的協商、院會二、三讀，我們要請國民黨不要再無理取鬧、蠻橫杯葛，放下黨派成見，支持我們高雄的發展。… 更多 前瞻基礎建設是包含了我們高雄捷運紅線岡山路竹延伸線、和捷運黃線等軌道建設，還包括高雄體感科技園區、海洋科技產業創新專區、水環境及城鄉建設競爭型計劃等相關建設。投入共約2,070億元的公共建設預算，這些都彰顯小英政府對我們高雄建設與發展的重視。 但是國民黨卻不斷阻礙南部的發展，兩位國民黨前政府的閣揆接連出來唱衰，江宜樺說軌道建設會帶來財政負擔；毛治國也說建設都是靠舉債來的。但如果我們回頭檢視馬政府，上任前的公共建設預算還有3,979億元，到卸任時卻只剩3,300億元，過去八年的公共建設經費不斷下降。 馬政府時期八年舉債淨增1兆5,666億元，平均每年增加1,985億元。馬政府八年任內不僅對公共建設的投資逐年下降，舉債卻大幅攀升，真不知道這兩位前閣揆有什麼資格評論。 馬政府執政八年造成台灣債台高築，對南部建設停滯，嚴重導致南北失衡。當前小英政府所推動的前瞻基礎建設就是要奠定國家未來30年發展根基，要平衡區域發展，還給高雄建設與發展一個公平的對待。 圖片
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向著標竿向前跑，一切都有祝褔，加油 |
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698319120369560 時間：2017-05-18 21:15 【只顧政治酬庸，民眾的聲音蔡總統你聽到了嗎?】 我們今日於委員會針對三級機關首長政務任用及前瞻基礎建設計畫只針對軌道而未將公路納入計畫提出質詢。… 更多 週一通過初審的中央行政機關組織基準法第十八條修正草案，造成未來三級機關首長可由政務任用，然綜觀我國三級機關的業務內容，許多單位握有極大資源分配之權利，如果首長政務任用，不僅有政治酬庸的可能性，更可能造成國家發展資源分配不均的問題，我們於今日提出針對週一審查結果的復議案，卻遭到民進黨委員以多數暴力的方式強硬護航，我們堅決反對該案通過。 而前瞻基礎建設計畫僅針對軌道建設一事，我們強烈質疑這樣的作法無法有效改善台灣交通狀況，且極有可能讓這些軌道建設變成未來中央及地方政府的錢坑。 我們希望蔡英文政府能夠好好傾聽百姓的心聲，不要為了政治生命的延續，而葬送了全體國民的利益。 林為洲服務團隊啟 圖片
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加油 |