Month: 2022-03

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時間:2022-03-09 15:41
窮的只剩下區間測速的交通部
 
過去引起重大爭議的區間測速,今年開始陸續重啟,引起極大的反彈。
 
用路人最在意的是,速限到底合不合理?
 
廣泛設置區間測速,真的能能降低重大交通事故嗎?
 
這些問題,王國材部長一如往常,沒辦法給出令人滿意的答覆。
 … 更多
以北宜公路56-68K為例,全線區間測速,速限40公里,不分直線彎道,通通要大家塞在路上龜速前進,完全犧牲公路運輸的交通效率。
 
再者,從101年到109年,不論是超速60公里以下的取締件數,還是超速60公里以上的危險駕車取件件數,都穩定上升。
 
同樣的,每一年的死亡人數,並沒有顯著下降,反而在106年觸底後開始大幅反彈。
 
交通部到底有什麼依據,認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。
 
說穿了,就是拿不出具體對策,窮的只剩下區間測速,只會找汽機車開刀。
 
2021年全年的交通數據已經統計完成,在疫情的「貢獻」下,事故件數僅微幅下降,死亡人數卻高達2,990人,還較2020年成長18人。
 
交通部是道安政策的主管機關,什麼樣的路段才適合劃設,速限要如何決定,交通部需要有明確的規範。
 
不要凡事推給警政署跟地方政府,一個月內,拿出區間測速劃設的評估機制,遏止濫設區間測速的歪風!
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為了解決少子化,禁止人民上路
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時間:2022-03-13 22:18
我還以為大麥克用盒裝是因為紙包容易被漢堡神偷偷走,原來是這樣啊!
 
#麥當勞 #漢堡 #速食
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麥當勞漢堡為何分紙包、盒裝?5年麥胞解密:無關成本 - 生活 - 自由時報電子報

麥當勞是許多人喜愛的品牌,但你是否想過,為何麥當勞的漢堡包裝分成紙包以及盒裝兩種呢?一名在麥當勞工作5年的員工就揭密,之所以這樣做並無關成本。一名網友在PTT發文,「為甚麼麥當勞有些是用紙盒包有些用紙包?.....
@{余慧婷} 沒事台灣人都愛違規又雙標
@{余慧婷} 危險駕駛是妳
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時間:2022-03-17 21:30
早知道出門就戴鋼盔了~
一定是南部
10161177817482069
時間:2022-03-20 10:34
又是酒駕!(`д´)
 
【台灣自行車大賽外國選手參賽途中被撞死 果然是酒駕!肇逃駕駛落網備】
https://bit.ly/3wlefGt
 
#台灣 #自行車大賽 #蘋果社會 #酒駕零容忍
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台灣之光
3159105030996534
時間:2022-03-23 14:41
日本認證的「輪本交通」,交通部聽見了嗎?
 
最近,日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南,其中針對行人的部分,讓我深有同感。
 
這份安全指南指出,根據台灣警方統計數據,台灣交通事故的發生頻率,遠高於犯罪事件的發生頻率。
 
指南中明確指出,要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異,要日本民眾特別小心。
 
其中,在「對於步行時的對策」,鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題,內容如下:
 … 更多
1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。
 
2、不論任何時段,即使綠燈過斑馬線,也應確實確認周遭車輛。
 
3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。
 
4、機車在人行道停車是普遍情況,機車在人行道騎行也十分常見,即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。
 
5、上下公車與計程車時,請確定機車不會在車輛與人行道間經過。
 
我們可以看出什麼嚴重的問題?
 
交通部長期教導防衛駕駛,與十次車禍九次快的觀念,卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。
 
人行道規劃荒腔走板與不足,人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多
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@{許智維} https://news.ebc.net.tw/news/society/308998 看看有沒有像
@{許智維} 一臉違停臉
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時間:2022-03-24 12:56
最近,一名特戰士兵寫了一封信向蔡英文總統訴苦,為何當了兩年兵,連自己的戰鬥個裝都沒有,而教召員都用新的?難道志願役就該死?最後還重話說,「如果總統您能看到請幫我們處理,沒處理我也不意外,畢竟有怎樣的三軍統帥,就有怎樣的國軍。」引發各界討論。
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104年海軍陸戰隊一名中校,因不滿公發裝備不夠精良,自費十三萬元添購較佳的個人裝備,接著國防部就發表聲明嚴禁官兵私購裝備。… 更多
105年9月12日,蔡英文總統到陸戰隊六六旅及陸軍裝甲五四二旅視導時,要求國防部三年內,要全面提升國軍的服裝以及個人裝備,希望國軍官兵未來都穿著優質的軍服,而且感到驕傲和光榮。
很遺憾,到總統的宣誓後,到現在已經過了6年,戰鬥個裝仍然無法滿足官兵的需求,總統的承諾還是跳票了,國防部還是讓總統失信於官兵。
這次特戰士兵公開信,軍方回應說,全軍戰鬥個裝籌補,規劃113年完成撥發。難道又隨便拋出一個時間點,應付一下輿論,到時候無法完成撥發,又要再延3年嗎?長官們繼續升官,#苦的永遠是基層的官兵。
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而蔡總統似呼也聽到基層官兵的聲音,昨天就有媒體報導,近日可能會親自慰勉特戰部隊,甚至有機會和陳情的士兵「阿忠」面對面,說明個裝籌補的現狀與政策。
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為什麼官兵總是向總統陳情、透過民意代表陳情或者到靠北長官爆料,就是不喜歡循體制內1985系統反應?因為官兵對於長官們處理事情的態度失去信心,向總統陳情,就會立刻獲得各界的關注,多有效率啊!如果尋1985反應,我看還是遙遙無期,問題一樣懸在那邊。
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到頭來,整個部隊都知道誰反應這件事,受到團體排擠,接著就是提出問題的人先被解決,製造問題的人一樣留在單位作威作福,所以才有那麼多官兵喜歡到靠北長官匿名爆料、越級申訴或者找民意代表陳情。
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昨天我也在外交及國防委員會要求邱國正部長公開承諾,絕對不允許對申訴人、陳情人受到任何欺負、指責、報復、排擠或者同儕的異樣眼光,邱部長也給予正面回應,並表示官兵有相關不當事證,就一定會秉公徹查,但也不苟同、容許恣意爆料誣陷!
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違停打110也沒用
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時間:2022-03-25 12:28
大家有遇過嗎?這樣攔車可以嗎? #YFB
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@{方方} 鄉愿,德之賊
@{方方} 那你就多讓讓
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時間:2022-03-27 09:32
網紛表示「真是太誇張了!自私自利的行為」、「何必碼車牌?讓大家看看這些自私又可恥行為的車到底是誰的?」、「一個停這樣大家跟著停,彰化人日常」~ #彰化 #停車 #車格 #YAN
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@{Steven Zhong} 雙北以外,蠻荒地帶
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時間:2022-03-27 09:39
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@{李家琳|100000159290900} 摸摸茶