Month: 2020-10

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3335252023176998 時間：2020-10-13 22:24 各位市民朋友晚安！大家都很關心稍早的北北基軌道政策溝通會議，在此，右昌簡要和大家報告：前前後後，基隆人討論了三十年這次，我們終於等到了！ #升級【基隆捷運一接三打通雙北任督脈】未來的基隆捷運，會是一座每小時運量10,000至15,000人次的軌道系統（LRRT, Light… 更多 Metro)，途經汐止時，與新北市的捷運民汐線整合，抵達北捷南港展覽館後，再下地延伸至捷運南港站，屆時的南港，將成為多鐵、多線共構的大型轉運中心。也就是說，台北基隆城際軌道確定升級（從LRT提升至Light Metro），未來的基隆捷運將一線接三線（可轉乘文湖線、板南線、民汐線）打通雙北任督二脈！ #就業【基隆捷運先部署首都經濟展生機】基隆捷運開通後，一方面可部分舒緩台北港湖地區平日上下班時間的道路壅塞與運具壓力；待民汐線的汐東段也通車，通勤路線選擇更多，軌道運輸的綜效將顯著提升。另一方面，產業發展、交通先行。南港成為台北新東方門戶後，週邊的生技園區再開發、一路向北的汐止路廊、基隆河河谷廊帶，甚至基隆港會展園區，都將因交通設施改造而受惠，更多的廠商進駐、新創產業群聚發展，也將帶給下一代基隆子弟更多機會。 #市民【八堵港區仍未定市民心聲定反映】目前，八堵至市區港端的軌道整合未有定案，鐵道局仍在進行各項工程技術評估；除了向規劃單位持續表達民意，我也會要求將基隆城市地景縫合工程 — 平交道及陸橋改建 — 納入建設規劃，期盼新的城際運輸軌道完工時，市內景觀也一併成功翻新。 —— 值此，我要特別感謝行政院蘇貞昌院長重視軌道建設，為北台灣百年大計立下基業！也感謝交通部林佳龍部長勇於承擔，主動協調北北基三個城市，從整體國土資源發展的角度，重新規劃軌道運輸，創造城市跨域治理的新典範！同時，感謝柯文哲市長和侯友宜市長，百忙之中，一同坐下來協商擘劃軌道大計。台北好，新北好，基隆一塊兒好！大台北，共融共好！ ---- #基隆捷運 #首都生活圈 #大台北 #共融共好圖片	好不容易基隆有了捿運、會促進基隆一切的觀光發展、更能吸引更多投資公司駐進、增加就業機會，市長勞苦了。

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3335252023176998
時間：2020-10-13 22:24
各位市民朋友晚安！大家都很關心稍早的北北基軌道政策溝通會議，在此，右昌簡要和大家報告：前前後後，基隆人討論了三十年
這次，我們終於等到了！ #升級【基隆捷運一接三打通雙北任督脈】未來的基隆捷運，會是一座每小時運量10,000至15,000人次的軌道系統（LRRT, Light… 更多 Metro)，途經汐止時，與新北市的捷運民汐線整合，抵達北捷南港展覽館後，再下地延伸至捷運南港站，屆時的南港，將成為多鐵、多線共構的大型轉運中心。也就是說，台北基隆城際軌道確定升級（從LRT提升至Light Metro），未來的基隆捷運將一線接三線（可轉乘文湖線、板南線、民汐線）打通雙北任督二脈！ #就業【基隆捷運先部署首都經濟展生機】基隆捷運開通後，一方面可部分舒緩台北港湖地區平日上下班時間的道路壅塞與運具壓力；待民汐線的汐東段也通車，通勤路線選擇更多，軌道運輸的綜效將顯著提升。另一方面，產業發展、交通先行。南港成為台北新東方門戶後，週邊的生技園區再開發、一路向北的汐止路廊、基隆河河谷廊帶，甚至基隆港會展園區，都將因交通設施改造而受惠，更多的廠商進駐、新創產業群聚發展，也將帶給下一代基隆子弟更多機會。 #市民【八堵港區仍未定市民心聲定反映】目前，八堵至市區港端的軌道整合未有定案，鐵道局仍在進行各項工程技術評估；除了向規劃單位持續表達民意，我也會要求將基隆城市地景縫合工程 — 平交道及陸橋改建 — 納入建設規劃，期盼新的城際運輸軌道完工時，市內景觀也一併成功翻新。 ——
值此，我要特別感謝行政院蘇貞昌院長重視軌道建設，為北台灣百年大計立下基業！也感謝交通部林佳龍部長勇於承擔，主動協調北北基三個城市，從整體國土資源發展的角度，重新規劃軌道運輸，創造城市跨域治理的新典範！同時，感謝柯文哲市長和侯友宜市長，百忙之中，一同坐下來協商擘劃軌道大計。台北好，新北好，基隆一塊兒好！大台北，共融共好！ ----
#基隆捷運
#首都生活圈
#大台北 #共融共好

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好不容易基隆有了捿運、會促進基隆一切的觀光發展、更能吸引更多投資公司駐進、增加就業機會，市長勞苦了。