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10166079841260128 時間:2022-03-03 13:11 早上在屏東路走,陪著羅智強邁向謝票苦行的最後一站,突然遭遇到全台大跳電、民進黨大跳票、全台人民大跳腳。 前幾天有許多中小企業反映申請建廠用電受阻,主因是用電量到達負荷尖端。電力供應減少但需求增加就是缺電主因,為什麼人民要犧牲民生、國安、經濟來為民進黨的謊言買單? 今天不僅是跟智強同行謝票,更是跟公義同行,公義或許會遲到,但從不會缺席,跳電就是戳破民進黨的謊言,用一句智強的話跟大家共勉:「別灰心、為臺灣、繼續拚」 |
多跳幾次老百姓就知核能發電的重要性。 |
7026920677378762 時間:2022-03-11 23:59 #柳丁 後期一波,直接吃或榨汁,已經整箱進攻完畢。謝謝送來的好朋友 |
有能力的人應出來選桃園市長,不要躲在後面。 |
941611336437256 時間:2022-03-28 16:06 受新冠肺炎疫情及烏俄戰事的影響,國內重大工程面臨嚴重缺料、原物料飆漲的問題,且國內科技大廠加價搶工、移工短缺,導致許多營造商對公共工程卻步。 以桃園中壢的中豐北路交流道為例,這一、兩年高公局跟當地居民經過多次協調,好不容易才同意開工,但卻經歷去年11月12日、12月21日及今年111年1月17日等3次流標。按照目前高公局的預估,整個中豐北路交流道的開工、完工整整已落後半年。 -… 更多 另外在2年前,林佳龍前部長也在交通委員會會議中承諾,對機場捷運延伸線的A22站(老街溪站)在今年(111年)7月完工有信心。結果2年過去,部長換人了、局長升官了! 依據鐵道局新資料顯示,A22站最快要到今年12月,最慢要到明年6月才保證通車。 - 整體國內公共工程延宕的問題 工程會曾表示會透過督導工程、解決營造人員逐漸老化等問題,但這些都是長遠之計,遠水救不了近火!交通部是第一線執行單位,應該很清楚重大工程進度幾乎都有延宕的問題,必須要正視此問題,儘速解決該窘境。 |
公家事情有惰性不積極,若私人企業重大工程早就三餐釘進度,市長跟催不積極亦有關係。 |