Month: 2022-03

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5475652245817030 時間：2022-03-14 09:09 網一面倒怒批「標準的看到方向燈就高潮，說別人危險，其實最危險的是你自己，開這速度建議去平面慢慢開」、「你～下交流道去坐阿羅哈，它都比你快」！ #國道 #中線 #定速 #逼車 #超車道 #外線 #練習場 #阿羅哈 #平面道路 #YAN	不然是逼車場嗎？
5480274868688101 時間：2022-03-16 02:30 確定不是饒舌歌詞嗎😂 #日本 #YFB	484
5307085439377079 時間：2022-03-26 19:59 試著說錯一部電影的名字，但大家還是知道你在說哪部，甚至可能沒發現你說錯試著說錯一部電影的名字，但大家還是知道你在說哪部，甚至可能沒發現你說錯	惠靈頓牛排XD
3163089327264771 時間：2022-03-28 14:58 不該放任強欺弱的叢林法則在道路橫行！　上週五(3/25)彰化發生一起曳引車輾死自行車的事故。　李姓駕駛表示，當下有發現騎乘自行車的林女，林女也從馬路中央騎往路邊，但後來不知道何故，自行車再度靠近曳引車而跌落地面，身體遭到曳引車輾壓當場身亡。　這又是一起，強勢用路人傷害弱勢用路人的不幸事故。　然而，彰化警方的評論竟是：　… 更多大型車輛的視線死角多，務必與大車保持行車距離，或是禮讓大車先行，等到大車完全通行再上路，才能減少憾事的發生。　彰化警方的言論，完美表現了台灣交通的系統性暴力：　強勢的交通工具，沒有因此承擔更多的注意義務。　反倒要求弱勢的用路人，像是行人、自行車，要「遠離大車」，以免遭到不測。　這種注意義務的顛倒，這種強欺弱的道路叢林法則，才是台灣交通崩壞的主因。　我們還要繼續宣傳「馬路如虎口」，繼續放任強勢如虎的大車，在路上製造事故嗎？　等一下3點，就是交通部的道安記者會，希望這種強欺弱的道路叢林法則，這種完全錯置的道安宣導，別再出現在記者會了。圖片	大車就愛同車道並行超車啊，就算腳踏車靠右邊騎，左邊也是屬於他的空間，要超車的人本來就應該打方向燈切到對向，再打方向燈切回來