Month: 2021-08

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時間：2021-08-12 14:14
#希望之橋被沖垮，
#人民安全誰保障？
#應盤點防災熱點道路橋樑
#落實行的安全與正義 📍位於高雄桃源通往甲仙的 #明霸克露橋，因為上週盧碧颱風後引進西南氣流，連日豪大雨造成溪水暴漲沖刷最後斷裂，讓當地對復興、拉芙蘭及梅山三大部落交通中斷。昨天晚上甚至還發生，因部落的希望之橋斷了5天回不了家，而有1人疑欲涉水從玉穗溪落水失蹤的事件。 #造價近10億… 更多，2017年四月才風光通車的明霸克露橋(布農族語「minbaklu」，代表是新的生命、希望之橋)，是當地三大部落的唯一聯外道路，所以也乘載的當地產業與外外交通之希望，更是 #當地旅外青年的歸鄉之路，卻在完工之後僅 #短短四年時間就報銷，像是被「#一天1100公厘誰都受不了」的雨量沖斷了希望！ 以造價10億的成本去看，從完工到被沖毀，平均 #每個月就花約兩千萬，這還不含行政及時間成本。而2009年八月的莫拉克風災後，台20線南橫公路勤和路段以上道路遭沖毀，中斷長達8年，所以當地居民要等的是下一個八年？ 據聞當地前議員之前就有建議明霸克露橋要改建，高度要高一點，不然大水一來就會被沖毀，如今就應驗。而以民眾釋出的被沖毀紀錄影片及相關參考資料去看，被沖毀的之部分確實位於玉穗溪及荖濃溪河道支流交界處，屬於遇暴雨瞬間超高量溪水及土石沖刷區。 這就如我之前說過的，目前面對「極端氣候常態化」易產生之洪峰災害，應以「防災熱點」之更長遠的思考來做設計，例如於該河道中間無橋墩的高跨接式設計等等。 接下來荖濃溪下游還有大量土石的問題須解決！無論是偏遠地區社會及交通上「#行的正義」或是強降雨土石沖刷等問題，有關當局勢必要儘速謹慎處理，更要重視當地地方建議，別再讓 #民脂民膏浪費於土石水流中。 也請政府應該立即盤點類似明霸克露橋這樣位於「#防災熱點」之道路橋樑，於颱風或強降雨時進行預警作業，並思考是否做必要的改建或加強，以民眾「#行的安全與正義」做最優先之考量。 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📍參考新聞及影像：
https://news.ebc.net.tw/news/living/273369
(東森新聞報導)
https://www.ettoday.net/news/20210811/2053692.htm
(東森新聞報導)
https://www.youtube.com/watch?v=cC40pJVm2FM
(smbigsun洪春景先生製作影像)
圖片
 莫拉克風災後其河床已經被土石墊高幾拾公尺，此路段災後重建道路(台20線)橋樑再建造橋墩高度設計上耐沖擊質疑嚴重暇疵❓個人公民暨高雄市市民平民百姓(近年各遇週末假期時常跑此路段)的觀感？！