Month: 2022-03

文章 留言
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時間:2022-03-03 12:48
沒下台,最少要雞排 #查因咎責
#電網為何如此脆弱
台灣人不該再對現在的執政黨輕輕放過了吧
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時間:2022-03-04 12:40
在經濟部大門發放 #303份師園雞排,請 經濟部謹記 #0303全台大停電,改善穩定供電,並提高此次減免折扣,#當期電費給予5折優惠!
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騙子的話
還能信嗎
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時間:2022-03-08 06:30
董事長說主要受台幣大幅升值所致,台船的造價偏高,無從競爭。
非專業領導
常有的狀況
無奈又可悲
很扯
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時間:2022-03-11 08:02
政府掛保證不缺電 您有信心嗎? 經濟部長王美花今天就303大停電提出調查改善報告,但看過之後孟楷認為303檢討報告跟去年513改善報告內容太雷同,都是興達電廠都是人為操作不當也同樣說是電網脆弱,到底513到303八個多月經濟部有沒有督促台電真正檢討改善,還是報告再抄一遍就要敷衍了事!? 尤其這兩天有最新民調顯示,對政府一再掛保證不缺電,高達97%網友表達沒信心,台灣美國商會年初也發布「2022… 更多 商業景氣調查」報告,有高達 71% 受訪者表示擔心台灣電網韌性。業界跟民眾對台灣缺電都有高危機感,只有政府繼續粉飾太平說不缺電! 必須強調,台灣的能源問題會因為核二廠二號機、核三廠二號、三號機陸續除役,而在2023年到2025年面臨缺電危機的最高峰,科學數字的預警政府必須要及早因應,否則真的不斷跳電停電限電,民眾會受不了,企業更會無法深耕發展安心投資,這不是靠官員下台或玩文字遊戲可以解決的問題,蔡政府必須面對問題通盤檢討能源政策!
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再信不是白痴就是呆子
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時間:2022-03-14 19:30
【說好的淨零碳排? 政策全落空】 蔡英文總統曾在去年4月22日,宣示「2050淨零轉型是全世界的目標,也是台灣的目標」。現在,溫管法修法已經送入行政院審議,今天在衛環委員會質詢,環保署長張子敬也說:「2050的淨零排放終極目標不會改變」。 … 更多 但碳費應該如何收取?標準在哪?環保署仍然不願鬆口,僅說年底前會讓相關機制出爐。目前,國際趨勢很明顯的都是收取「碳稅」,然而我國卻選擇收取「碳費」,我認為這很有可能會造成中小企業營運危機,為什麼這樣說?蘋果公司(Apple)在2020年宣布2030年要達到零碳排,並且在整體公司業務、製造供應鏈和產品生命週期上實現碳中和的目標。此宣言一出,蘋果供應鏈中的台廠全部上緊發條,大立光董事長林恩平甚至率先對媒體喊話,說大部分的綠電都被買光了。試想,如果綠電被大企業獨佔,其他中小企業該如何生存?也因此,我請環保署長務必審慎評估收取碳費對於企業的衝擊,再決定碳費的價格。 另外,就推行電動車的部分,政府近年來對於運具電動化投注了不少心力,也花了大筆的經費來給予補助,可是我檢視過各項資料之後卻發現,環保署針對電動機車補助卻遠低於燃油機車!以2021年為例,環保署使用空污基金補助七期燃油機車高達13億,補助電動機車僅有7000萬,「說好的 減碳呢?」這樣懸殊的補助差距,也難怪從2019年開始新車總數不到10 萬台,對照2021年燃油車超過26萬輛機車掛牌上路,可以說是少得可憐!因為政府政策搖擺不定,一方面花大筆經費去補助燃油機車,一方面又希望推動運具電動化,提供少之又少的補助誘因,民眾在使用習慣上短時間內是很難改變的,也因此推行運具電動化可以說是牛步進行中。 我今日於質詢台上也希望環保署長予以重視,運具電動化是世界的趨勢、未來的趨勢、也是目前台灣的現在進行式,環保署長也於備詢台上當場承諾,將會針對提升購買電動車之誘因進行研議,好的政策需要完整的配套措施,我會持續監督,不讓政府投放錯誤的資源。 林為洲服務團隊
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有政府
完全執政
完全不負責
直接演出中
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時間:2022-03-15 10:00
「嚴禁加熱菸、電子煙🚫捍衛下一代健康」
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官商勾結通通抓起來
關到死
殺害孩子們罪加一等
絕對不能再縱容民盡惡黨傷害台灣人了
煙害菸害是很大的
是全身性傷害專家學者都研究過會致癌~也會空氣汚染
還不懂的去看報告啦
孩子們自小就傷害他們
台灣還會有競爭力嗎?
怎能讓貪婪的人為所欲為?
捍衛孩子們健康一點都不容退讓
爸爸媽媽們大家ㄧ起出來捍衞我們孩子們健康絕對不容貪官污吏勾結侵害
國家已被這些貪官破壞太大啦
捍衛我們的孩子們
責無旁貸
不容貪官汚吏連合不肖廠商傷害我們國家孩子的健康
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時間:2022-03-16 08:54
堅決捍衛國人健康
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再信下去
死在前面
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時間:2022-03-21 20:35
不是比爛,而是不斷改善。 動物誤觸造成停電,其實年年都有,不是現在才發生,從斑鳩、老鼠、松鼠、蛇類到鳥類,每年都會發生動物造成停電事件。2015年時,甚至一年高達超過3000件,主要還是台電的線路遍佈全國,在戶外就可能受到外力碰觸。 我們無法控制動物,但會努力加強防護。因此台電同仁也持續在全國的線路上,更換絕緣設備、增加線路包覆,加裝防鳥的小型風車、音頻噪音跟防鼠網等,也盡量填補孔洞,避免蛇、貓、老鼠誤入。 多方努力下,動物誤觸已經從過去的每年兩、三千件,降到去年的1780件。台電同仁不只會第一時間搶修,也持續加強韌性,降低動物事故停電造成國人的不便。
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以前是有沒錯
但為何現在特別多??
難道小動物們也受不了民盡惡黨
發起自殺潮???
(哈哈哈哈哈哈哈)
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時間:2022-03-22 10:01
【衛福部有錢保高端 沒錢顧健保?】記者會
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這就是呆彎人的悲哀