Month: 2022-03

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時間：2022-03-09 15:41
窮的只剩下區間測速的交通部
　
過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。
　
用路人最在意的是，速限到底合不合理？
　
廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？
　
這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。
　… 更多
以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。
　
再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。
　
同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。
　
交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。
　
說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。
　
2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。
　
交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。
　
不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！
圖片
 台灣就是需要這種 為基層人士發聲的委員啦！ 很少看到有為2輪發聲的立委。

每個都馬打壓二輪族。 邱委員 ！讚
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時間：2022-03-09 19:45
難道真的要去趕投胎？(誤) 		@{君落羽|100001875007308} 都已經違法了，沒在差逆向。 再說 ㄈ警敢取締這類產業的人嗎？
再來， 這種產業的就算收罰單 下回應該是會繼續逆向 … （錢再賺就有了）
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時間：2022-03-13 12:29
我家住海編：還載著小孩大小聲... 		巷子出來的 沒被撞過
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時間：2022-03-18 01:20
【高雄騎士PO文怨被逼車 警勸退又致電「要求刪貼文」】警察打電話要求刪文，反而衍伸出更多爭議😮 #高雄騎士 #高雄
https://news.tvbs.com.tw/local/1742368?from=fbarticle
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👉你關心的大小事都在TVBS：http://bit.ly/2LVWnNy 		@{林慶憲|100006023349860} 影片中 看起來像烏龜 、三寶嗎？ 還是怎樣照成你的困擾？ 請問是四輪嘴臉？
@{林慶憲|100006023349860} 那請問是要多快？
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時間：2022-03-24 13:40
不管是十字準星的位置，還是負57公里，警方逐一幫他解惑
超連結 NEWS.TVBS.COM.TW

超速罰單「負57公里」要繳嗎？　騎士：旁車超速帳算我頭上│TVBS新聞網

彰化有騎士違規超速，但他收到罰單時質疑，照片裡沒有十字準星，懷疑是不是旁邊汽車超速，警方把帳算在他頭上，還說罰單紀錄速度是「負57公里」，這也要罰嗎？員警幫他解答，他申訴失敗，超速罰單還是要繳！
車涯會取消ㄐ一ㄢ龜的成績嗎？ 不會