Month: 2022-02

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時間:2022-02-23 18:00
你會搭計程車嗎?乘客投保一起挺起來! 不管天上飛的、地上走的、水上行的交通工具,依法都要強制投保乘客責任險, #唯獨計程車管理做半套。
所以在路邊攔小黃, #有一半機率出事沒有乘客險!這個制度漏洞當然要趕快補起來。 堅持.張廖萬堅委員和我與共同召開記者會,喊話朝野將《公路法》第65條、第81條修法列為優先法案, #入法強制要求計程車一律投保乘客責任險。
特別感謝 #台北市全國計程車駕駛產業工會、 #… 更多台北市計程車駕駛產業工會一起站出來,為基層司機發聲,表達支持修法的態度。 記者會上有位問講大哥說,他曾有緣載過吳媽媽,但他坦承「當時沒有加入車隊,所以沒有投保乘客險」。感謝運將駕駛技術一級棒,將我親愛的媽咪平安送到家。 但乘客的保障可不能靠運氣!誰都不希望有意外,保險的用意,就是不怕一萬只怕萬一。
現行法規只要求「車隊計程車強制投保」,可是50%計程車屬於未靠行的個人司機,就變成一國兩制了。 換句話說,車隊司機若遇事故因為依法投保,乘客理賠有保障;自營或個人司機沒有法律強制,就算想掏腰包自行投保,保險公司卻無法給予像車隊司機一樣的保費保額。
個人計程車的保費是車隊方案的12倍以上,保額卻僅有車隊車的2/3。
「一國兩制」,對負責任想投保的小黃司機不公平, #保障消費者更形成制度上的差別待遇。 所以思瑤推動修法,讓陸海空所有的交通運具投保要求一致,將非車隊計程車也納入管理。
我們的修法提案也加入一年的宣導期,法案通過後的一年內,思瑤將強化監督 交通部、 金管會與保險業者溝通,爭取保費比照車隊車,減輕個人司機負擔。 交通安全的保障, #沒有人是局外人!
《公路法》修法的最後一哩路,希望能趕快上路!
圖片
@{周學文}