Month: 2019-08

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時間:2019-08-07 09:58
『航商介紹』 「海運業獨ONE無二的存在」
ONE的全名為Ocean Network Express (海洋網聯船務)
是由NYK、K-Line及MOL合併而成 整合後的排名為全球第六
總部:新加坡
運能:156.9萬TEU⚓️
貨櫃船數量:240艘🚢
市佔率:6.8%🌏 俗話說人要衣裝 佛要金裝 貨櫃及貨櫃船也要化妝
ONE的貨櫃與貨櫃船皆以粉紅色與白色互相搭配
粉紅色是ONE的代表色 白色是代表冷凍貨櫃喔
是不是相當地搶眼🤩 下次粉紅色貨櫃出現別忘記按下快門喔📸 圖一照片來源:google
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可以~這很令和~
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時間:2019-08-13 18:59
Honam哥重出江湖,改名Halifax 2018年3月6日,Maersk貨櫃船Honam在從新加坡前往埃及的路途上突然起火,導致5名船員喪生。杜拜造船廠Drydocks World將這艘船切成兩部分,船首部分留在杜拜進行拆除回收;後半段則於今年2月時由重載船(heavy lift ship)新光華輪運往韓國現代重工(HHI)進行重生… 更多
Honam直觀上特殊的雙島型設計,以及一張張被火紋身的船樓照片,還有那莊嚴感爆表的運送照片,一度在海事社群媒體上蔚為奇觀。而Honam事件後,Maersk更換保險人的決定,也引人聯想其中的關聯性👉http://bit.ly/Maersk更換保險人
  
韓國現代重工為Honam重新打造了不易燃燒的船首以及住宿區,並加裝洗滌器以因應2020年的IMO限硫標準,已於8月1日完工交船,並更名為Halifax。8月9日晚上,在新釜山港發現了它的蹤跡 Maersk迄今尚未能確認具體是由哪個貨櫃起火,以及確切的起火原因
超連結 MARITIME-EXECUTIVE.COM

Rebuilt Maersk Honam Returns to Service as Maersk Halifax

The stern section of the ill-fated container ship Maersk Honam has re-entered service with a new bow...
雙島的好處,前面掛了就換前半部 ,後面掛了就換後半部 ,只要輪機艙或者駕駛台只要一處沒毀 ,就有機會維修,甚至加大
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時間:2019-08-28 11:39
❤我的嗅覺人生❤
船舶上的「輪機長」又稱老軌或大車,總是帶著刺鼻的機油味與濃濃柴油味……但你知道嗎?對有些人來說機油味與柴油味卻是思念與懷念父親的媒介。😉
小編的好友早年喪父,對父親的印象就是黑黑的雙手與刺鼻的味道;他說:猶記每每父親回航回家時第一件事就是抱著他玩耍、逗弄,然而總會被身旁的人制止,因為身上的衣服難免會摻點油漬,又好氣又好笑………可是在一次航行後,父親再也沒回來了。但你問他會討厭機油味與柴油味嗎?他絕對會說「不會」,甚至會在港邊徘迴及思念。☺️
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油水分離器和緊急發電機?