Month: 2022-02

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4459438404161663 時間：2022-02-12 19:00 #敢不敢放上至少五年前的自己據說最近在流行這個挑戰⋯ 40年前，怕了吧！ 👇 留言開放大家貼照片 🤪 圖片	1982年 . 我剛好小六😆
4964501430262742 時間：2022-02-23 18:00 你會搭計程車嗎？乘客投保一起挺起來！不管天上飛的、地上走的、水上行的交通工具，依法都要強制投保乘客責任險，＃唯獨計程車管理做半套。所以在路邊攔小黃，＃有一半機率出事沒有乘客險！這個制度漏洞當然要趕快補起來。堅持．張廖萬堅委員和我與共同召開記者會，喊話朝野將《公路法》第65條、第81條修法列為優先法案，＃入法強制要求計程車一律投保乘客責任險。特別感謝＃台北市全國計程車駕駛產業工會、＃… 更多台北市計程車駕駛產業工會一起站出來，為基層司機發聲，表達支持修法的態度。記者會上有位問講大哥說，他曾有緣載過吳媽媽，但他坦承「當時沒有加入車隊，所以沒有投保乘客險」。感謝運將駕駛技術一級棒，將我親愛的媽咪平安送到家。但乘客的保障可不能靠運氣！誰都不希望有意外，保險的用意，就是不怕一萬只怕萬一。現行法規只要求「車隊計程車強制投保」，可是50%計程車屬於未靠行的個人司機，就變成一國兩制了。換句話說，車隊司機若遇事故因為依法投保，乘客理賠有保障；自營或個人司機沒有法律強制，就算想掏腰包自行投保，保險公司卻無法給予像車隊司機一樣的保費保額。個人計程車的保費是車隊方案的12倍以上，保額卻僅有車隊車的2/3。「一國兩制」，對負責任想投保的小黃司機不公平，＃保障消費者更形成制度上的差別待遇。所以思瑤推動修法，讓陸海空所有的交通運具投保要求一致，將非車隊計程車也納入管理。我們的修法提案也加入一年的宣導期，法案通過後的一年內，思瑤將強化監督交通部、金管會與保險業者溝通，爭取保費比照車隊車，減輕個人司機負擔。交通安全的保障，＃沒有人是局外人！《公路法》修法的最後一哩路，希望能趕快上路！圖片	支持 . 這樣乘客跟司機都有保障
10159853696156950 時間：2022-02-26 17:06 藍營還在向台灣人民推銷跟中國談「九二共識」、「和平協議」，不知道是是頭殼壞？還是是心腸壞？還是都壞？中國跟烏克蘭在2013年12月，簽訂「中烏友好條約」，承諾協助確保烏克蘭主權和安全，今天在聯合國安理會，只是個「譴責俄羅斯」案，還不是出兵維和，中國就背棄條約和承諾，中國根本是「國際跳票慣犯」！圖片	10個流氓 . 有九個半是〈雜碎〉. 剩下那半個 . 是想生個兒子還有屁眼
10159854069266950 時間：2022-02-26 22:36 好消息！台灣駐俄羅斯代表處台北時間24日晚上10時安排專車，協助滯留在首都基輔的其中13名台灣人啟程前往烏克蘭西部地區，並在途中另外接運5名國人同行。我國撤僑專車歷經約46小時，台北時間26日晚間8時多通過烏、波邊境檢查站，平安順利入境波蘭。其餘還留在烏克蘭的台灣民眾，也都有取得聯繫。至於中國訓練網紅搞釋放假消息的「認知作戰」，還不用我們台灣打臉，中國網友就一個耳光打響了，因為中國根本都還沒有辦法協助他們烏克蘭中國僑民，烏克蘭天空也持續禁飛，吹什麼牛說第二趟飛機撤僑載台灣人咧！圖片	去你妹的 . 去烏克蘭帶〈台胞證〉是要做啥 . 糙 . 要裝也裝像一點 . 看這張臉就想吐他口水 . 呸