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7355970334443079 時間:2022-03-03 11:26 今天早上9點07分,發生了電力事故。當時的備轉容量率為24.61%,總電量充足。但是因為位於高雄的興達電廠開關場(類似電廠總開關)發生事故,導致興達的機組跳脫,進而影響龍崎高壓變電站,造成龍崎以南的發電機組都跳脫,造成瞬間供需失衡,引起停電事故。 對於這樣的問題,經濟部及台電公司立刻成立應變小組,並表達深深歉意,台電同仁已正在全力搶修修復。中北部地區已陸續恢復供電,預計中午以前可正常供電,南部則中午開始陸續恢復供電。 電廠的啟動各自需要不同時間,水力已經發電,現在燃氣、燃煤跟現有的核能則會陸續啟動,燃氣一小時就可以啟動,燃煤要三小時才能啟動,到全部滿載也需時間,至於核能電廠部分,則要經原能會同意後才能啟動。 造成國人不便,再次跟全國民眾致歉。 |
@{Tc Lin|tc.lin.16} 所以你不是用興達裝置量(2226)/預估負載(31000) = 7.2%,好窩 |
你怎麼算的?興達燃氣有2226MW裝置容量 | |
5248672175218406 時間:2022-03-05 13:52 如果要送給今天出發「最硬教召」的人一句話,你會說什麼?如果要送給今天出發「最硬教召」的人一句話,你會說什麼? |
別怕,明天醒來不會在基輔 |
5267855799966710 時間:2022-03-12 12:02 看著看著是不是想去參加教召了呢? #教召 #餐盒 |
@{李志展|100004304049938} 這個玩意是單兵作戰裝備,連俄軍都有發了(雖然已經過期7年,但MRE過期十年內都還是可食用狀態) |
5276079369144353 時間:2022-03-15 09:45 誰說電火球沒電?電力還有 100% 呢。 #蘇貞昌 #朱立倫 |
@{方俊男|Fangjunnan234} 喊著要別人“承諾不停電”也不是理性討論吧,還是你要交通部長承諾不出車禍? |
5306953872723569 時間:2022-03-26 19:37 這次大家都看到了,當一個獨裁者想要實現他的野心,可以野蠻無恥到什麼程度。中國會不會是下一個俄羅斯,全世界都嚴密關注。 #俄羅斯 #烏克蘭 #美國 #台灣 #中國 |
@{万思敏|100069592159543} 美軍波灣戰爭開戰先空襲42天才推地面部隊,而且總兵力有95萬人(美軍66萬),其實沒有你想的那麼快 |
10159835263227720 時間:2022-03-28 15:54 【油價波動,能源轉型勢在必行! 燃料稅隨油徵收到底要不要做?】 📍油價持續飆高,中油預估今年虧損多少? 俄烏戰爭持續,導致先前國際油價飆漲,如果原油每桶上漲到150美元,依中油內部評估可能會虧損5000億元,但中油資本額僅有1300億元!中油預估虧損多少?中油如何因應? 長榮航運年終荷包滿滿,中油是否會兩樣情? 針對員工的權益,中油如何去保障? 如果持續維持凍漲,中油要如何去吸收?年終會不會發不出來? 📍… 更多因應油價波動,能源轉型勢在必行! 有相關學者指出短期內補貼公共交通運輸業者可以避免漲價,對此交通部也提出補貼做因應,嘉瑜針對預算究竟編列多少提出質詢! 之前有人提出牌照稅等可以減免、汽燃費減半,交通部是否有考慮相關措施?? 關於油價的波動,嘉瑜也希望政府能推動能源的轉型,包括電動巴士、淨零排放是我們的目標。依據相關資料,2020.12.31 電動巴士612輛,2021.06.30 電動巴士736輛,嘉瑜發現半年僅增加124輛,平均一年增加248輛! 然而依據先導期目標,預計每年增加600輛,短期目標未達標,長期目標如何達標? 照這個進度,如何讓電動巴士在2030年能超過1.4萬輛? 📍汽車燃料使用費-隨車徵收,違反使用者付費精神! 汽車道路使用費-隨油徵收,應加速推動! 美國、日本、德國、新加坡等國家,世界各國燃料費多採「隨油徵收」。我國現行汽車燃料使用費採「隨車徵收」。2020年4月交通部林佳龍部長表示,就是改為道路使用管理費,部長覺得這個就很清楚,對此也認同,並針對這部分,來設定政策目標。2021年10月交通部陳彥伯次長表示,有關燃料費隨油徵收或能源稅的徵收,當時其實是對於道路衝擊所收取的,不管是養護或興建的費用,表示正朝使用費的觀點來改,然而希望跟能源稅一起討論,但是隨著很多制度的更迭和變動。嘉瑜質疑,交通部是否一再以滾動式檢討,以將汽燃費併入能源稅作為隨油徵收政策延宕之藉口? |
@{謝博升|100004309455045} 房子不會涉及空污問題? 蓋一棟RC鋼筋水泥大樓,平均一戶40坪的排碳量,大概相當於一台RAV4汽油款生產出來再跑30萬km的排碳量,而還不包含你住在裡面用電的排碳量呢 用點時間好好想想,膝反射說“房屋不會涉及空污的問題”已經夠好笑了,打錯字更是笑死,我已經截圖啦,你也不用花力氣改文章了 |
@{謝博升|100004309455045} 好呀,那房屋稅也是規費,所以照使用量付費,隨水電費收嗎?? 用點時間好好想想 |
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有時間搞隨油徵收,不如把排氣量分級改一改吧,還是委員開車這麼多年不知道汽燃費(中央規費)、牌照稅(地方規費)是不能依照使用量分級? | |
5314740941944862 時間:2022-03-29 16:00 SM-2 MR使用慣性導引,可在中途更改行向,還會自動選擇最有效的飛行路徑! #防空飛彈 #SM2 |
@{Joseph Lin} 對呀,沒說擋的住啊 |
@{Mark Wang|mark.chinag} 神盾的用途就是提供艦隊大型防空網,目標可能是戰機、轟炸機或是其他飛行器,這是現況紀德不如神盾的部分,但如果把狀況縮到超音速反艦武器飽和攻擊這些萬噸大船時,差別還真的不太大 | |
@{周冠竹|jack.chou.169} 如果是要看面對超音速反艦武器的話,以接戰速度來看,紀德大概就是能攔3枚左右(兩次MK26接戰,射8枚SM2、攔截率37.5%夠嚴苛了吧),垂直發射的艦艇其實也差不多(防空飛彈垂直上升再轉向就浪費時間跟攔截速度了),扣掉被軟殺幹掉的、方陣幹掉的,對一個目標塞8-10枚超音速反艦武器,西太平洋的各國萬噸船艦不管有沒有神盾,都是一樣下場(擊沉) | |
@{Mark Wang|mark.chinag} 西太平洋哪國的神盾有配超音速反艦飛彈?不然大家的攻船能力是差不多的,跟是不是神盾無關 | |
@{Joseph Lin} 樓上有解釋了唷,綜合來說MK26只有接戰貼海飛行物體有優勢,其他包括載彈量、維護成本等都不如MK41 | |
兩座MK26的防空效能沒有比兩座MK41差呀,面對貼海飛行的武器時還快50%呢 |