Month: 2022-03

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時間:2022-03-11 15:30
俄烏談判陷入僵局,通膨率居高不下,國際油價還沒漲完,很多開車族荷包都躺平了,這個時候搭公車、捷運、騎YouBike最好! 其實從去年疫情爆發後,很多人都不敢搭大眾運輸工具,雙北的公共運輸運量一度跌到只剩1/4,到現在還沒有完全恢復,為了鼓勵大家多坐公車、捷運、YouBike,台北市推出「搭樂透」活動,周周抽、月月抽,獎品總價值超過千萬! 搭樂透、齊減碳、15:30準時上線,快來收看直播看看有哪些豐富好禮!
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時間:2022-03-15 14:56
高雄燕巢2千戶停電
王美花:
鄉下常有小動物高雄燕巢2千戶停電
王美花:
鄉下常有小動物
高雄市民ㄧ定也認可王部長的說詞,無解
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時間:2022-03-15 19:35
貓貓編:大家願意幫廖老大加油嗎?
萬事俱備只欠賽道!廖老大無奈:可能要投降
廖老大加油
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時間:2022-03-18 15:40
歡迎 侯友宜 市長與各位優秀的新北市首長到臺北來! 今天是 #雙北合作交流平臺 111年度市長層級會議,也是我在臺北市長任內最後一次在北市府主持這個會議,這個交流平臺從104年起推動,一共針對162案進行合作,從交通、教育、環保到商業數位轉型,雙北逐步整合資源、創意共享,不分黨籍、不分你我,共同為兩市市民福祉做長遠規劃。… 更多 回顧過去7年,雙北推動了共享運具、共飲翡翠水、中正橋改建、市立圖書館一證通用、大量傷病患通報後送、接種 HPV 疫苗…等重要合作案。去年疫情爆發後,雙北市也協力攜手對抗病毒解決各項難題,建構成更堅韌的防疫體。我一直非常感謝新北在臺北籌辦2017世大運國際賽事期間提供的協助,也是在這樣的默契與基礎上,臺北邀請新北聯名申辦 #世界壯年運動會,這也是未來兩市的重點工作之一。 在政治這條路上,我始終堅持「不因少數利益犧牲多數利益,不因短期利益犧牲長期利益、不因政黨利益犧牲國家利益」,我們要留給下一代什麼樣的台灣,更是我每天思考的課題。只要是對民眾有利、對城市發展有助益,無論我們的下一棒由誰接棒,雙北還是要持續合作、齊心衝刺,讓首都生活圈繼續強大、共同朝向國際化且 #宜居永續 的城市邁進!
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這才是百姓之福,雙北真的很幸福
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時間:2022-03-20 18:49
有些事情現在不做,以後可能不會做了。 再一次挑戰一日北高,距離上次完成一日雙塔,是在六年前。 六年來體力真的下降了,訓練時間也不足,戴口罩騎車簡直是折磨。行前,幕僚一直提醒(勸阻)我:如果今年沒騎完,我一定會成為眾人笑柄。 其實,人生哪有不失敗的,無論成功失敗,都只是人生過程的一部份,至少我還有承受失敗的勇氣;至少,我還會夢想、讓自己勇於活在當下。 於是,2022.2.28凌晨3:28,我再一次騎到終點,再一次讓人們相信,那些看來不可能的,絕對有可能。 我不是一個人完成的,教練、陪騎的車友、一堆犧牲假日前後張羅的幕僚群、還有沿途不斷出現,為我打氣的朋友,你們的陪伴給我踩踏前進的動力。 一群人走的遠,謝謝你們,讓我堅持到底。
阿北的意志力不是隨便說說的,令人敬佩
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時間:2022-03-24 18:25
貓貓編:大家贊同兵役改回一年嗎?
控制體重不想當兵!男大生:浪費時間
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這種問題國防部還要問記者,我的老天爺
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時間:2022-03-26 13:00
生與死的界線在哪裡?怎麼才算是活著?如果死亡是生命的終點,要如何走向善終? 我當年在台大外科加護病房工作時,最大的壓力是經過幾天不眠不休的急救,最後需要走出病房,告訴在病房外焦急等待的家屬這句話:「很抱歉,真的救不回來,我們盡力了…」。 病患家屬,不管是父母、夫妻、甚至男女朋友,有撕裂的哭喊、默泣、甚至直接昏過去,那種壓力,每日在生活中上演。我今日在政壇面對的各種謾罵、抹黑打擊,相較之下都微不足道。… 更多 當年還有更困難的,是要與告知已經插管不能講話、但還清醒的病人真實病情,例如:需要四肢截肢,才能繼續搶救治療;或是接受即將死亡的事實,那才是更大的煎熬。 知情、選擇、決定 。 當生命即將走到終點,每個人都應該有知情的權利、有選擇並擁有「拒絕維生醫療」的機會。臺灣早在2015年就通過 #病人自主權利法,當時因為走的太前面,經過三年倡議才正式上路,但直到現在,很多醫生還是不習慣直接與病人討論生死,而是先請病患本人到診間外等,把家人叫進來談,讓家人決定醫療的方式。直到今天,臺灣病患的自主權還是沒有受到完整保障。 我們應該如何 #面對生命、如何 #走向善終?我們又該在別人的生命中,扮演甚麼樣的角色,要怎麼學會尊重心愛的人,還給他人生中最大的決定權?誠懇的推薦大家都來看看這本書: #如果還有明天。
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看淡生死,才能豁達