Month: 2022-03

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時間：2022-03-01 11:32
#三月八日交通安全基本法公聽會
#新路新法新思維 #有你有我有安全
#線上直播一同關注 關心交通安全基本法的朋友們！快快照過來！
【交通安全基本法公聽會】即將在3月8日上午9:30準時召開。 推動「交通安全基本法」，討論面向多元，包括建立監督、課責機制，健全中央與地方會報機制、交通安全法規體系、交通安全改革等。… 更多 小小預告，我們已邀請運安會、新北市政府交通局，中央警察大學、陽明交通大學專家學者，及台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會、靖娟兒童安全文教基金會、火花羅共同參與討論，並邀請行政院、司法院、國家發展委員會、交通部(路政司、公路總局、道路交通安全督導委員會)，內政部(營建署、警政署)，教育部共同來答覆大家的疑問。 因受限於疫情期間立法院人數管制，無法開放現場供各位旁聽，但當天也會提供現場直播，請關注交通安全改革的朋友們共同線上關注。 另，因受限疫情這次未能邀請的專家學者與團體，也歡迎持續關注，在未來會持續推動溝通平台，最後 #如果有甚麼建議內容及問題，也歡迎各位 #先在這邊留言，我們 #會在公聽會上， #提出來討論，考量會議順暢，無法答復即時留言，讓我們為改善台灣的交通安全一起努力！
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 葉立委對於交通安全的重視真是讚👍
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時間：2022-03-02 12:39
報導指出：#新北市警察局統計自去年1月暫停執法，#北宜公路違規事故增加，共發生9件死亡事故，均為速度管理不當所致。另又報導：#新竹縣啟用台15線鳳鼻尾隧道及台3線北埔峨眉段區間測速，#短短24小時違規件數都破百件，都讓警方搖頭，呼籲減速慢行。 不論 #北宜公路或台15線鳳鼻尾隧道作肇事因素分析結果，非能套用所有道路研判。台灣道路交通事故一年帶走三千個生命，難道就因超速而警方管理速度即能有成效嗎？根據警政署統計110… 更多 年 1-6 月，A1 類(造成人員當場或 24 小時內死亡) 道路交通事故肇事分析，駕駛人因素占 9 成 5（863 件），占比最高為「未依規定讓車」133 件(占 14.71％)。 交通管理3E( Engineer 工程、Education 教育、Enforcement 執法)，除了執法，其實還有工程及教育可多面管理善用。猶如，賽道上的競速車比賽速度，當然有規範賽道的設計，讓賽車手安心競速。相對地，一般道路也有道路工程設計規範，我們政府有符合規範在規劃道路嗎？ #超速固然容易釀禍，#但一昧的降低速限，#不該是為政者負責任的態度。 《聯合》人口多5倍 日本死亡車禍反少 警：台灣多因超速釀禍
https://udn.com/news/story/7320/6128909?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
https://udn.com/news/story/7324/6133027
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 感謝葉立委持續關注此議題！
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時間：2022-03-07 11:46
擔任交通委員會召委！承擔責任、全力以赴！ 本會期很榮幸擔任交通委員會召委，秉持理性監督、專業問政，在中央持續為交通建設來打拚；新的會期與國民黨團陳雪生委員、許淑華委員、傅崑萁委員、魯明哲委員共同努力在交通委員會，團結一心，誓不負國人期待。… 更多 許多鄉親關心的建設如淡北聯外道路、淡江大橋、105市道、林口交流道、五股交流道、台北港建設、北海岸觀光發展、八里輕軌、五泰輕軌、桃捷A5a站等地方需要的交通建設，在中央積極來爭取、推動，而道路安全、大眾運輸安全、台鐵公司化、觀光旅遊餐飲住宿等解禁復甦、NCC監管等中央事務更用心把關！我常說交通的事是共同的事，共同努力才能達到目標！新的會期，我們蓄勢待發。 身為中央民代唯有更專業、只有更用心，發揮最強的戰力為國人把關！認真做、用心拚，凝聚一心，落實制衡監督，為國人的權益發聲！
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 請召委持續關注區間測速議題！監督交通部+1
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時間：2022-03-07 22:37
短短11個月就離婚了 		國道主線最高速限需提升+1
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時間：2022-03-08 07:46
只是放個三角錐，就被後方來車撞上... 		不要在說啥沒路燈的水雞話了，有路燈還是一樣追撞⋯
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時間：2022-03-08 17:00
【公路報馬仔】
東彰道路北段新闢工程啟動 提升產經發展 #東彰道路北段新闢工程
於107/11/5核定納入
交通部-生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)
〔8年(104-111)計畫〕
本項工程已於111/2/27正式動土啟動興建作業
未來工程竣工啟用後
將有效健全完備交通疏運網絡 … 更多
串聯快速公路、彰化高鐵站
帶動花壇、大村、員林等地區經濟發展
活絡彰化生活圈路網 提升在地觀光產能
期待東彰道路北段工程 為彰化帶來新氣象!! 備註：圖片為完工意象圖 #二工處 #彰化 #東彰道路 #觀光發展
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 最高限速至少能到70km/hr 。
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時間：2022-03-08 21:01
繼去年9月舉辦第一次交通安全公聽會後，收到迴響相當熱烈。為了延續這股能量，今日( 8 ) 我再次舉辦<#新路新法新思維，#有你有我有安全-交通安全基本法>公聽會，持續推動關心國內極為嚴重的交通安全問題。 首先要感謝與會的各位在野黨委員：交通委員會的新科召委 洪孟楷 、去年的召委 邱臣遠 、最認真的 立法委員 陳椒華… 更多，台灣交通是一個不分黨派影響所有人的硬殤，但執政黨民代卻長年來持續忽視這一塊議題，常有人吐槽「連葉毓蘭都可以撿到槍，民進黨在做什麼？」透過今天在野三黨的聯合發聲，我希望這把槍真的可以射醒行政單位們以及執政黨的各級民意代表，交通改革不是一蹴可及，更需要的是朝野共識與地方中央的共同努力，我希望「2030死傷減半、2050死亡歸零」不要只是口號，而是一個我們真正可以去實現的願景！ 也要特別感謝今天與會的各方專家學者、民間團體（人數眾多不一一列舉），還有各政府部門，尤其這次行政院與國發會都有派代表前來本次的公聽會，讓台灣長年以來的交通陋規第一次看到了改革的曙光，希望在層級向上之後，交通安全以後不再只是內政部與交通部的事，而是上到政府機關下至平民百姓都齊心去努力改革的目標！ 今天對於專家學者、民間團體及行政單位義不容辭，前來參加公聽會並討論熱烈，感到非常開心，推動「交通安全基本法」非能速成，甚至是十年大業，警大陳家福教官問我：「沒錢、沒選票的交通法案推動，為何要做這麼辛苦？」，我說：「每年被帶走的三千個生命背後的家庭該怎麼辦，推動交通法案這件事，我願意！我來！」 #我在任內會持續努力
#沒跟到的可以看重播喔
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 感謝委員對交通議題的琢磨及關切
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時間：2022-03-09 19:41
去年一整年連續兩會期在司法法制委員會擔任召委，幾乎困居在本委員會裡裡審法案、主持議事，這個會期卸下召委，當個陽春委員，終於可以自由自在地到各個委員會去質詢，也可以參加其他委員會地考察。 今天是這個會期委員會的第一天，我所屬的司法法制委員會排了法務部業務報告，衛環委員會也排了精神衛生法的修法，我簽到後提出了書面質詢，把我關心的問題文字化，請部會答覆。 而我，則參加了此生最重要的一次考察。… 更多 今天國防及外交委員會輪值的召委是江啟臣，他特別在本會期的第一天安排到當下最辛苦維護台海安全的嘉義基地，去慰問空軍第4聯隊的官兵。我們一行七位立委，早上到松山機場搭乘空軍行政專機，飛到嘉義，了解台灣最精銳的捍衛戰士，如何枕戈待旦，駕著F16V為我們守護台海安全。我們除了關心因應長時間共機擾台與新進俄烏戰況，弟兄們的備戰訓練有無獲得良好的照顧之外，也表達全民對空軍的支持與感謝。 今天在嘉義基地的戰史館，我們在簽名留念時，看著這群英雄的輝煌戰績，我留下無敵必勝的祝福! 此行謝謝空軍司令部送我的F-16V的帽子和空軍杯，我還特別到聯隊禮品部買了一件飛行夾克，這是個灰熊厲害的常勝部隊。 敬禮! 新聞連結: http://n.yam.com/Article/20220309204320
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 歡迎委員來嘉義，下次可要吃碗道地火雞肉飯再離開嘿！
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時間：2022-03-11 10:29
俄烏戰爭開打以來，已有數千人在砲火中身亡，也讓世人了解戰爭的殘酷，但我們回頭看看國內城市鄉村的大街小巷，早已上演數十年的交通戰爭。在台灣每一天因交通事故有8個生命消失，1200人輕重傷，這場戰爭大家看到了嗎？… 更多 大家害怕上戰場犧牲，卻不怕在路上被違停車輛擋住視線而撞死，走在斑馬線被酒駕撞死、被轉彎車輛撞傷，也可能誤入大型車輛內輪差區被輾斃，任意開車門撞倒機車騎士被後方來車撞傷輾斃。是我們交通教育不足、道路工程設計不良，還是，都是用路人的粗心？ 近年台灣交通建設的進步，有目共睹，鐵路地下化、都會捷運、快速道路四通八達，但是我們的交通相關法規，卻還原地踏步，交通安全教育課程被拒絕在校門外，整體交通法規，總是要死傷累積多人，才稍稍增修部分法條，致使整體交通法規改到四不像，道路主管機關權責破碎，一條路的設置硬生生被切開，由三個政府機關分開完成。更有警察開的交通罰單，被法官撤回的怪異現象。 在台灣，每年在交通事故上死亡三千人，受傷近五十萬，經濟損失五千億，早就是最嚴重的國安問題，交通亂象還頻頻上了國際媒體，被國際訕笑，成為國恥。唯有痛定思痛，對症下藥，促成<交通安全基本法>的制定，以行政院為首，提高層級之後，交通問題不再只是內政部與交通部的事，而是上至總統、院長、各部會、下至全民你我都能齊心去努力改革的目標！ 交通改革更不能速成，需要朝野共識與中央地方協力，推動「交通安全基本法」，希望「2030死傷減半、2050死亡歸零」不只是口號，而是一個真正可以實現的願景！
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 @{李師傅} 師傅寫得好！認同！
真的需要發聲！👍
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時間：2022-03-11 11:20
高雄第一奇景？(#黛黛編) #高雄 #人行道 #機車 		高雄警方很愛測速照相勝過其它勤務+1
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時間：2022-03-13 16:10
什麼道理？？？
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她提供國道車禍影片竟要1.2萬散落物處理費 高公局轉彎

媒體報導今年元旦一名許姓女子開車行經國3九如交流道時目睹車禍，熱心將行車記錄器畫面提供給警方，卻在事隔三個月後莫名收到交...
不該懲處嗎！？
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時間：2022-03-15 21:14
R.I.P.
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高球／台灣名將「Mr. LU」呂良煥今晨病逝榮總 享年86歲

據高球文摘於今天臉書文指出，舉世知名、台灣最偉大的高爾夫球員
致敬！
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時間：2022-03-16 10:57
#自動駕駛車輛追撞事故不斷發生
107年11月23日21歲王黃冠鈞在國道執勤任務中，被後方來車高速撞擊，搶救五天後殉職，因為我四處奔走，院長特別關心，馬上撥款租賃18輛防撞車，保護值勤的警察。 前幾天，一輛特斯拉開定速巡航自動駕駛追撞到正在施工的國道工程車，一名25歲的工程人員發現，立刻在事故後方擺三角錐示警，被後方一名駕駛直接撞飛死亡。3月10日，國道1號台南下營戰備跑道，又發生自駕車撞上工程車事故，3車連環撞。… 更多 許多車商舌燦蓮花都以智慧駕駛、自動駕駛作為宣傳賣點，但自動駕駛分5等級，國人把2級3級的輔助駕駛當成5級的全自動駕駛在開，導致各種自駕車追撞事故不斷發生，光是國道防撞車一年就被撞掉80台，這些多數是具備駕駛輔助科技的新車撞上的。美國汽車協會公布報告提出警告，目前眾多一系列配備 ADAS（先進駕駛輔助系統Advanced Driver Assistance Systems）的車輛性能表現缺乏一致性，遠遠達不到100 %的可靠。 交通部、經濟部沒有確實督導，車商銷售時跟民眾詳述自駕系統的性能極限，導致民眾對駕駛輔助系統的過度信賴，不斷發生追撞車禍，而且政府在統計交通事故數據中，沒有ADAS事故的統計，亦即我們沒有任何指標了解這些車輛在台灣的安全紀錄。 現在，交通部投入600億元大力推動「2030年客運公車全面電動化」，也將組自駕巴士國家隊，我也很支持，但是我要特醒，橘逾淮而為枳，我國的道路工程品質設計不比外國標準，也沒建置充分自動駕駛監控環境。外國可以的，我們不一定可以，一定要有適合本土環境的自動駕駛安全規範。 #道路工程要謹慎規劃… 更多
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 委員讚啦！就是需要在國會殿堂質詢出來！👍
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時間：2022-03-17 12:32
#討論
大家覺得兵役該不該延長？
若延長，要當多久比較適當？#討論
大家覺得兵役該不該延長？
若延長，要當多久比較適當？ 		2年+1
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時間：2022-03-17 12:55
#臺灣的科技部已經要上外太空
#交通工程卻還在殺豬公! 交通3E： #工程、 #教育、 #執法 必須並重，交通工程品質要嚴格規範。… 更多 110年11月18日發生在屏東枋山鄉台一線454.9公里一部超速行駛的重機車撞上橫越道路的小客車，機車騎士當場死亡，發生事故的原因推給超速就要結案嗎？！我們看看這肇事地點，就為了方便停車場的車子穿越而開了缺口，在事發後2天缺口就封閉，總要等出人命才封閉？全國省道類似的缺口(迴轉道)共有4,397處，公路總局想開就開，出了事就封，政府標準、專業在哪裡？這樣的車道設計安全嗎？民眾出了事只能怪自己不小心嗎？ 橋梁沒有防護欄及緩衝防撞設計，出了車禍就怪駕駛人疏忽不注意，就是不檢討工程的問題，這樣的例子太多了。我們的公務員是經過國家考試都非常優秀，會有這些不安全的設計，應該是系統性、制度性出問題。 我國當然也有好的道路設計，例如 #苗栗縣頭份中央路、 #新北市新店區寶安街的道路設計，都獲得當地居民高度肯定，所以，不是不能，而是重不重視！ 其實道路工程不良設計，重要因素在欠缺交通專業技師簽證制度。
交通部指定國道、省道：單一工程標案達2億元以上；鄉道：單一工程標案達5,000萬元以上才需由技師簽證。也就是說，大部分的交通工程都無需技師簽證，然而全國的土木工程技師、交通工程技師人數多達11,665人之多，道路工程品質誰來監督？ 今天在交通委員會上得到行政院公共工程委員會主任委員吳澤成承諾，就交通工程技師簽證制度加以檢討，及道路工程施工設計要把「安全」列為優先審核項目。
我們期待政府還予人民安全的道路，不要再讓民眾上馬路就像上競技場。
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 感謝發聲！
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時間：2022-03-17 17:29
真的太離譜了...🙏🙏
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重量等同一台摩托車...女老師遭飛來鐵片砸死 驚悚畫面曝光

往來高雄屏東的台88線快速道路，今天上午發生一起死亡車禍，62歲李女老師開車上班途中，遭對向車道飛來的鐵片當場砸死，李女...
真的沒辦法⋯
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時間：2022-03-20 17:20
在阿婆灣雜貨店附近自摔，當場失去生命跡象。
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24歲男騎友人重機 台三線阿婆灣前失控撞護欄送醫不治

一名24歲男子今天上午獨自騎重機沿台三線往中埔方向行駛，行經阿婆灣雜貨店附近時，不明原因自摔撞對向水泥護欄，當場失去生命...
不是自己常騎的車要注意點！過來人+1
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時間：2022-03-26 14:00
速限80的路飆到148...
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最高時速飆148公里！台62、62甲區間測速宣導期每天超速破百件

基隆往新北的台62線及台62甲線因貨櫃車、砂石車等大型車多，常因車速快、彎道多，又未保持安全車距車禍頻傳，兩處路段4月1...
正常人不會玩命的！慢慢開開在重車旁我倒覺得才是在玩命。
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時間：2022-03-30 07:45
大家都知道嗎@@？
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遇到才知！他一次超2台車遭檢舉開單 眾人見罰則驚：駕照白拿

有些規矩真的遇到才知道！日前一名網友收到檢舉罰單，原因是他開車時突然想上廁所，因此連忙超幾輛車返家，結果被拍下檢舉...
廢除+1，視路況及駕駛身心靈健全下，量力而為