Month: 2020-05

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時間：2020-05-22 18:03
【綠色振興及減碳】👷交通部👷‍♀️ ＃綠運輸政策 🚄🛤️
　
昨天我和莊秉潔教授前往交通部拜會 林佳龍 部長，針對交通部的「綠色運輸轉型」政策有許多意見交換及討論。我認為運輸部門現在還缺一塊，就是從整體運輸政策做中長期的綠色佈局。交通部在去年12月提出《2020 運輸政策白皮書》，我建議要與今年的幾個重要議程相互搭配，包括 ＃前瞻後四年的基礎建設計畫，以及 2021－2025年部門別溫室氣體排放管制行動方案… 更多 。部長同意會積極尋求突破，以國際視野來佈局運輸部門的綠色政策🌲
　
我們提到，這段時間國內外對於疫情後的 #綠色振興 有許多討論，已經有許多國家提出以經濟轉型作為基調的綠色政策或政見，獲得公民支持，包括歐盟《綠色政綱》及韓國《綠色新政》。🌟我們希望在前瞻後四年的規劃中，交通部能把綠色振興、綠色轉型的企圖心放進去。
　
談完前瞻，我和部長談 #溫室氣體減量 的精進作為。坦白說，各部會在第一期減碳行動有許多可以改進的地方，其中之一便是部會內缺乏較高的層級做綜合性的規劃。以交通部為例，雖然在白皮書中談論了很多綠運輸的政策綜合框架和目標📍如果少了實際的指揮調度，恐怕無法如實執行，就會可惜了政策的良善立意😢
　
👨‍🦰 部長回應📖白皮書當中有將「綠運輸」作為獨立的政策單元，願意請路政司思考，能否搭配接下來的前瞻資源，持續推動電動大客車及自行車道佈建，以及 #綠運輸基礎建設（例如電動充電樁的佈建）。隨著台灣和全球對氣候變遷愈來愈重視重視，運輸部門的角色也愈來愈重要，部長承諾，後續會跟同仁討論，將協調氣候政策的開會代表層級提高，也持續推動電動機車和共享機車。
　
交通部的政策白皮書以人本交通為願景，四大施政主軸包括「綠色」面向，也規劃「調適與防災」及「綠運輸」等單元。我們相信，交通部了解到自己的職掌業務在因應氣候變遷時，必須超前佈署，才能保障人民生存、維持台灣國家安全和競爭力。我也會持續敦促交通部在氣候政策的落實成果❗️
圖片
 @{Leo, that Taiwanese. 理觀點.|LeoTTwn}