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5802904096392976 時間:2022-02-23 16:42 今天(2月23日)我來參加國民黨 鄭正鈐委員所舉辦的區間測速對於交通安全與人權之影響公聽會, 洪孟楷委員也共同參與,今天現場民間團體與民眾也出席非常踴躍,並且發表相關看法,顯見國人對這議題的關注。 . … 更多 對於區間測速問題,我必須說我不反對科技執法,以減輕警力負擔,但濫用就會變成魔戒,尤其違反比例原則的使用,損及道路使用人權益,因此要嚴謹、合理的設置區間測速,避免濫用。 . 談到科技執法,讓我想到在104年6月台62甲隧道內,28歲警員吳泓諭前往處理事故時,遭到曳引車高速衝撞,而「優秀的警察,就這樣走了」。部分隧道視線不良及避車空間有限,科技執法仍有使用的必要。 . 但是使用科技執法的同時,更要 #重視合理的速限,例如在北宜公路大部分路段的最高速限為40公里,就有許多爭議。在蜿蜒的山路,速限為40公里可以理解,但北宜公路非全線都是連續彎道,也有直線平坦路段,此時速限40公里就很難說服駕駛者了。交通部公路總局硬是訂定北宜公路大部分路段的最高速限為40公里,真有科學依據?此外,新店環河路恢復區間測速違規增加168%,是否因為相關宣導及標示不足,再次拿人民當提款機?對防止交通事故是否有幫助? . 政府更應該要思考的是,#執法是最後手段,#如何透過各種交通工程手段來改善用路安全,用道路工程設計、標誌標線的劃設、道路交通相關設施來改善易肇事路口、路段,減少車禍,而不是 #一味的降低速限 及 #濫用區間測速,造成國人寸步難行,更造成民怨。 |
政府除了玩數據還會幹嘛 |
10159788046732720 時間:2022-02-27 22:34 前天(25)星期五下午突然接到記者來電,詢問是否有親人車禍住院,當時我才知道二伯父在騎機車前往七堵山上種菜途中與下坡的新竹貨運物流車相撞,傷勢嚴重不幸身亡。 剛好事發前1個月我才到二伯父家,雖然二伯父已高齡77歲,還是每天日復一日開店做生意、到山上種菜,那天我正好隨手拍下二伯父、二伯母在店裡工作的照片,這就是他們夫妻的日常,兩老相依為命、互相扶持。… 更多 小時候我爸媽跟阿公、二伯父一家人住在一起,也是現在二伯父在七堵南興路的百貨行樓上,所以我是在二伯父家出生長大,直到幼稚園爸媽才搬到現在的基隆市信義市場自己開店做生意,因此也是從小跟著二伯父、二伯母一起玩耍顧店,兄弟妯娌一家人互相照顧、感情很好。 這次憾事發生,全家都很難過,但對於肇事物流車司機第一時間卸責說法,還有新竹貨運公司至今完全事不關己、不聞不問的態度更是氣憤,現在除了釐清肇事責任,也在等待車禍鑑定結果,後續也會協同警方研議如何改善該路段行車安全,希望能讓二伯父走得安心。 這幾天有許多朋友來慰問,很謝謝大家關心,我們會打起精神,讓一切圓滿。 |
台灣交通爛是國家性結構性問題 請委員支持交通改革 |