Month: 2022-03

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537754194358797 時間：2022-03-28 12:06 前陣子，小孩的學校輪到我站導護了～　雖然站完導護要馬上趕回立院質詢實在是有點累，但一早就能看到朝氣蓬勃的孩子們，一個一個走進學校裡的可愛模樣，還是蠻療癒的ＸＤ　不過，在這裡也要順道分享一些恐怖的數據。　根據交通部道安委員會統計，最近 3 年未滿 12 歲的兒童，就有 2 萬 7 千多件因交通事故傷亡（也就是說平均每天有 25 個兒童車禍傷亡），其中，有 4,300 多名兒童，是身為行人角色時所發生的。　… 更多這樣的數字，我想每個人、尤其是家長們，看到一定都怵目驚心。　最近日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南，其中針對「對於步行時的對策」，就詳細地點出台灣目前交通環境的問題，包括：　 🚥 台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。　 🚥 不論任何時段，即使綠燈過斑馬線，也應確實確認周遭車輛。　 🚥 請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。　 🚥 機車在人行道停車是普遍情況，機車在人行道騎行也十分常見，即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。　 🚥 上下公車與計程車時，請確定機車不會在車輛與人行道間經過。　台灣交通事故的發生頻率，遠高於犯罪事件的發生頻率，而這些由日本人寫的注意事項，更明確點出了台灣交通、人行道規劃的荒腔走板與不足。　我們從小就被告知馬路很危險，但是交通問題卻是日益嚴重，甚至還屢次被國際認證為交通危險的國家。其實，除了行人自己要注意馬路如虎口之外，完善的駕駛教育、嚴格執法等，也需要同步進行，才有可能逐步解決台灣的交通問題。… 更多圖片	真的！站導護的確面臨生命危險。你又沒有警察身分，車輛大可不聽妳指揮。撞到也可以說妳個行人站在馬路上BlahBlahBlah雙方各負一半責任⋯出了事也沒保險

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537754194358797
時間：2022-03-28 12:06
前陣子，小孩的學校輪到我站導護了～
　
雖然站完導護要馬上趕回立院質詢實在是有點累，但一早就能看到朝氣蓬勃的孩子們，一個一個走進學校裡的可愛模樣，還是蠻療癒的ＸＤ
　
不過，在這裡也要順道分享一些恐怖的數據。
　
根據交通部道安委員會統計，最近 3 年未滿 12 歲的兒童，就有 2 萬 7 千多件因交通事故傷亡（也就是說平均每天有 25 個兒童車禍傷亡），其中，有 4,300 多名兒童，是身為行人角色時所發生的。
　… 更多
這樣的數字，我想每個人、尤其是家長們，看到一定都怵目驚心。
　
最近日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南，其中針對「對於步行時的對策」，就詳細地點出台灣目前交通環境的問題，包括：
　
🚥 台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。
　
🚥 不論任何時段，即使綠燈過斑馬線，也應確實確認周遭車輛。
　
🚥 請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。
　
🚥 機車在人行道停車是普遍情況，機車在人行道騎行也十分常見，即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。
　
🚥 上下公車與計程車時，請確定機車不會在車輛與人行道間經過。
　
台灣交通事故的發生頻率，遠高於犯罪事件的發生頻率，而這些由日本人寫的注意事項，更明確點出了台灣交通、人行道規劃的荒腔走板與不足。
　
我們從小就被告知馬路很危險，但是交通問題卻是日益嚴重，甚至還屢次被國際認證為交通危險的國家。其實，除了行人自己要注意馬路如虎口之外，完善的駕駛教育、嚴格執法等，也需要同步進行，才有可能逐步解決台灣的交通問題。… 更多

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真的！站導護的確面臨生命危險。你又沒有警察身分，車輛大可不聽妳指揮。撞到也可以說妳個行人站在馬路上BlahBlahBlah雙方各負一半責任⋯出了事也沒保險