Month: 2021-02

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4004002742951612 時間：2021-02-04 20:31 快過年了，你們家大掃除了沒? 愛乾淨的我們可是先掃完一輪啦! 我們攜手臺灣高等檢察署，動員1萬名警力發動「全國同步掃黑專案行動」從上禮拜四起展開7天大掃蕩，總共掃除40個幫派犯罪組織、250名嫌犯，就是不讓黑道幫派有趁疫作亂的空間! 讓大家過個乾淨平安的好年! 圖片	幸苦了！除惡務盡加油
3155951917976731 時間：2021-02-08 17:54 2021.02.08 【路竹區民族路251巷新闢道路會勘】＃路竹區民族路連接復興路＃調查車流量＃跨越鐵軌採立體交叉路竹區民族路車流量大、重車多，許多車輛大多行經三爺社區中，路幅狹小也容易發生意外，地方民眾希望從民族路251巷闢建新路連接復興路，讓往來車流更順暢、便利。… 更多今天我邀集台鐵、高雄市政府新工處等單位到現場會勘，新工處指出，新建道路約1公里長，土地徵收加上工程經費約需1.8億，但因為需跨越鐵軌，需要台鐵同意。台鐵指出，由於跨越軌道處離前一個平交道距離過近，建議以立體交叉通過軌道，但會讓新建道路經費增加許多。我向各單位強調，闢建新路需要各單位共同努力，請陳明澤、黃明太議員先協助，由高雄市交通局調查附近車流量，車流量大有闢建新路需求時，再協助新工處爭取預算展開規劃作業，跨越平交道處採高架化或地下化規劃，新建道路需徵收許多民地，有工程經費需求我會在中央全力爭取，讓闢建新路可以順利促成。圖片	img:https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.1997-6/140869964_168072304731267_4634759498612837359_n.png?stp=cp0_dst-png_s110x80&_nc_cat=100&ccb=1-5&_nc_sid=ac3552&_nc_ohc=tcMDbtel0UQAX8ZHPk9&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&oh=00_AT9UqQCycGXHev-ZJaEwNle2ib9DfUahEYJUVhX97PC6lw&oe=62475C83
3163004277271495 時間：2021-02-19 11:26 建岡山第二交流道　高公局允補助 2021-02-18 ╱台灣時報 ╱第10版 ╱大高雄要聞　〔記者蔡宗彥岡山報導〕高速公路岡山交流道塞車問題日益嚴重，地方催生增設岡山第二交流道，獲得交通部有條件通過，高雄市交通局也將修正報告書送交高速公路局審定，立委邱志偉則邀集相關單位開會討論經費分配，原本預估經費從八點九四億增加為十七點一二億，對此高公局同意補助十二點八四億，將由國道基金支應。… 更多　邱志偉強調，岡山交流道塞車幾乎已經是常態，為了抒解車流，他在第一任立委任內就主張要增設岡山第二交流道，經過長時間的爭取，去年初終於獲得交通部有條件通過的決議，因為增設第二交流道的位置接近岡山地磅站，高公局擔心有重車會藉由新交流道逃避過磅需要有周延的設計，高雄市政府交通局經過重新設計後，近期將計畫送交高公局審定，他也隨即邀集相關單位了解期程及經費問題，協助排除障礙加速建設。　高雄市交通局指出，岡山第二交流道將以嘉新東路及大莊路為主要聯絡道，因應高公局的意見將北上出口改為直接式匝道、避免逃磅等問題進行修正，經過重新設計後，預估經費才從八點九四億增加為十七點一二億，經費需求增加八點一八億。　新交流道設計的方案是以鑽石型及半直接式的交流道，北上入口匝道增設動態地磅，確保所有車輛過磅，為了避免北上下匝道車流塞車，因此採立體直接式匝道設計，不用再等紅綠燈，因應車流需求，嘉新東路將拓寬為四線道，設計更周延也讓經費增加許多。　邱志偉指出，岡山是台灣螺絲扣件產業的主要生產區，工廠及重車多，增設交流道是必要的建設，在交通局將計畫送到高公局後，他會持續追蹤進度，目前計畫要由高公局、交通部審定，之後送行政院核定，將請交通部加快腳步，經費允許情況下可以提前進行綜合規劃及環境差異影響評估程序，加快岡山第二交流道設置進度。	img:https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.1997-6/140869964_168072304731267_4634759498612837359_n.png?stp=cp0_dst-png_s110x80&_nc_cat=100&ccb=1-5&_nc_sid=ac3552&_nc_ohc=tcMDbtel0UQAX_bXSwZ&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&oh=00_AT8FTZrehJNZBQcDO0c9auF7HRrxj1easlrJxh7vPc8QUw&oe=62475C83