Month: 2022-03

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7001758986525799 時間：2022-03-11 20:10 TACO編：你們也覺得紅線劃太多了嗎	不要合理化違規仔的行為好嗎？丟臉
3152400301667007 時間：2022-03-14 12:18 ~飛官黃重凱跳傘獲救~ 11點29分，空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報，1飛行員跳傘逃生，國防部搜救機已起飛前往搜救~飛官黃重凱跳傘獲救~ 11點29分，空軍一架幻象2000戰機光點消失在台東知本外海10海浬處。11時38分國防部通報，1飛行員跳傘逃生，國防部搜救機已起飛前往搜救	幻象2000真的該退役了
5239873572741547 時間：2022-03-21 19:48 市政是一點一滴努力而成。今天到議會，進行施政報告與質詢，向市民朋友們，說明我們的施政方向。首先報告好消息： 110年各業別銷售額突破歷史新高，各業別銷售總額從4.52兆增加到5.57兆，增加1.05兆元，成長率六都第一。除創造高營利事業銷售額外，市府團隊遵守財政紀律，達成110年度零舉借！結餘0.18億元。針對 #防疫… 更多，市府除加強邊境管理，辦理高雄進港篩檢方案外，並強化機場防疫、落實港口檢疫及落實社區監測。此外，高雄首推宇美町式接種方法，讓長輩安心施打疫苗，統計至3月15日，高雄疫苗涵蓋率一劑82.67% 、二劑76.85%、三劑47.85%，劑次人口比達207.37%。 #疫後振興，市府採取精準振興方式，結合中央五倍券，推出高雄券及高雄開就賺方案，振興經濟成效顯著，百貨業成長率9.24%，KTV成長率51.07%、美髮及美容美體業成長率9.9%、按摩服務業成長率4.86%，均為六都之冠，住宿業成長率9.96%，為六都第二。並獨創「商圈夜市券」，帶動商家攤商平均成長2至3成。疫情期間，適逢 #台灣燈會睽違20年重返高雄，燈會首創愛河與衛武營雙主場、光影結合衛武營藝術中心建物及飛行主燈無人機展演，打破主燈制式形象，並首次將地方燈節展區延伸至經典小鎮美濃、鳳山黃埔新村、曹公圳、旗山、岡山、林園、大寮等地，結合當地豐富觀光元素，吸引遊客走春歡慶新年氛圍。2022年台灣燈會在兼顧防疫與民生經濟下，破千萬人次參觀，經濟效益超過175億。推動 #產業轉型方面，中央5年內投入百億，市府加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助，預計增加產值1,200億元。… 更多圖片	果然只震怒幾天
4380976998670913 時間：2022-03-21 20:00 市民的高標準要求，是進步城市的象徵。臺北市朋友對於施政滿意度低，我會檢討改進，不過除了主觀印象外，臺北市各項客觀指標依然遙遙領先，這座進步城市，值得市民朋友光榮驕傲。圖片	進步的城市裡不會有那麼多違規車輛，不過台北市已經比高譚市好很多了。
3159105030996534 時間：2022-03-23 14:41 日本認證的「輪本交通」，交通部聽見了嗎？　最近，日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南，其中針對行人的部分，讓我深有同感。　這份安全指南指出，根據台灣警方統計數據，台灣交通事故的發生頻率，遠高於犯罪事件的發生頻率。　指南中明確指出，要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異，要日本民眾特別小心。　其中，在「對於步行時的對策」，鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題，內容如下：　… 更多 1、台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。　 2、不論任何時段，即使綠燈過斑馬線，也應確實確認周遭車輛。　 3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。　 4、機車在人行道停車是普遍情況，機車在人行道騎行也十分常見，即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。　 5、上下公車與計程車時，請確定機車不會在車輛與人行道間經過。　我們可以看出什麼嚴重的問題？　交通部長期教導防衛駕駛，與十次車禍九次快的觀念，卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。　人行道規劃荒腔走板與不足，人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多圖片	還要縮減檢舉上路，國際笑話

	人行道充滿了違法佔用盆栽、違規停車。行人怎麼走，嬰兒車輪椅族每天都與車爭道。台灣之光