Month: 2022-02

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4792131054155747 時間：2022-02-14 19:09 #敢不敢放上至少5年前的自己這張照片，是2009年，我第一次參選市長的開票之夜。當時，我敗選了。你可能想問，怎麼還笑得出來? 當時，我的知名度零，以選舉菜鳥之姿走破六雙鞋，拿下六萬多票，雖然落選，卻比團隊裡的每個人都開心，「原來還有六萬多人願意支持當時默默無聞的我。」… 更多大概跟我的個性有關吧，我是 #雙魚座B型，星座書裡都說，#雙魚座情感豐富和浪漫，重視精神生活而不重視物質追求，#B型更是無可救藥地樂觀，非常隨遇而安，沒有什麼架子，往往讓人們感覺很好相處。我不是星座專家，也不是要跟大家預告我的生日快到了，而是要跟大家分享，#我要出新書了！踏入政治圈，對我而言像是人生的一場意外，有許多的長輩跟貴人的教導提攜則是人生的幸運！有人說，性格決定命運！先天上，或許雙魚B的浪漫個性，讓我能夠勇於開創夢想，讓我不被框架所限制，讓我勇於接受挑戰！而在大學、研究所所受到的理性規劃訓練、社會科學的邏輯思辨，在府院黨的實際磨練，正好培養了我將夢想落實的能力，讓我擁有批判與整合各方專業技能的執行力，更懂得靈活運用資源，將概念與想像整合成更宏觀的願景力。這些故事，我將收錄在我的新書裡，下周四(2/24)，正式出版，請大家拭目以待。 #雖然我太太說我太嚴肅不夠浪漫 #但我是個充滿夢想的樂天派 #人生就像RPG遊戲一樣充滿挑戰 #老婆情人節快樂圖片	那些2009年沒有投給林右昌市長的人，應該會覺得有點後悔吧？早點投早點改變不是很好嗎？
850722662995013 時間：2022-02-22 18:00 📣基隆捷運終於拍板定案！千呼萬喚始出來！今天跟著＃行政院＃蘇院長一同考察基隆捷運路線，蘇貞昌院長也在今天宣布基隆捷運路線定案！除了路線，也將輕軌變捷運，經費更是大大的增加，由80億變成425億，＃且由中央負擔77％(327億)！… 更多基隆捷運從最初提出至今歷經十多年，從最初的四線方案，到後來利用台鐵第三軌方案，最後是現在定案的中運量捷運方案，可說是歷經千辛萬苦才研議出這個最能有效提升基隆－汐止－台北之間的交通便利性的方案。 2020年3月，我就與立法委員沈發惠委員、新北市議員張錦豪議員、新北市議員周雅玲議員共同邀集交通部鐵道局、雙北市相關單位一起研商解決「板南線延伸到汐止」、「汐止捷運卡關多年」的難處，還有感謝蔡適應委員在立院大力支持相關前瞻預算。後來，在＃行政院蘇院長、＃交通部、＃基隆市政府、＃新北市政府、＃台北市政府以及大家共同努力下，由中央主導展開與北北基三個縣市組成「北北基軌道路網政策溝通平台」會議；並且達成「基隆輕軌升級中運量捷運」、「台北端延伸至南港」兩個重大共識。相較於先前的方案，今天定案的路線與方案有二大優點： 1️⃣　一車到底。串連了台北－基隆之間，免去轉車的時間與麻煩，若有轉車需求的民眾也有規劃在汐科站可轉乘台鐵、在南港站可轉乘台北捷運等其他鐵路系統。 2️⃣　運量提升。原利用台鐵第三軌方案（輕軌）雙向運量每小時8000人，改為捷運方案雙向運量提升至每小時15000人。總計１３個捷運站，其中有＃7個站點在我們汐止區，通車之後能大大增進我們需要往返台北－汐止間的便利性。由於基隆捷運路線的大大變更，接下來還要再次進行環評，粗估需要一年的時間，我依然會緊盯每個進度，直到通車為止！您的意見，品妤來發聲：先前有接到民眾反映關於基隆捷運保長坑(1)及保長坑(2)的相關意見，已有即時反映予鐵道局，鐵道局說明「目前站名只是暫定，確定站名前一定會到地方蒐集意見，以符合地方為最優先考量」。 #汐止直通南港＃北五堵站　＃保長坑站（1）　＃保長坑站（2）　＃汐止區公所站　＃汐科站　＃樟樹灣站　＃南陽大橋站　＃基隆捷運圖片	@{張軒燿} 除非民營砍掉重練，否則我對台鐵也是完全不抱任何希望，
	@{黃懷瑾} 捷運和火車的班次密度和等車、搭乘的舒適度完全不同，同樣路線我一定選捷運。