Month: 2017-10

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時間：2017-10-11 15:30
財團法人以公益為成立目的，政府為保護這些功能性團體，讓其享有免稅條件，很遺憾有單位卻藉此鑽漏洞！ 政府為鼓勵民間多行公益、讓公益財團能夠擴大，立法政策上讓公益財團免稅。考量部分公益財團對國家社會影響深遠，要求採用財團法人形式，如學校、醫院等。只不過現今的財團法人卻淪為集團控股中心，有心人士利用財團法人免稅規定，變相逃漏稅金甚至持有大筆股票成為企業集團中樞，實在令人詬病。雖然在現行法制下沒有違法，卻十分沒有道理！… 更多 假設一個醫療財團法人，變成集團上市公司的母體，卻因為採用財團法人形式而免繳稅，這完全辜負民眾的期待，也不符合公平正義，主管機關除了溝通外理應重新分析檢討制度。 ◆訂閱吳秉叡Youtube頻道:https://goo.gl/yN4LCH
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 滿會演的
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時間：2017-10-25 11:10
今年五月，柯市長到議會進行專案報告，提到未來交通政策持續以「共享、綠能、e化」為目標，並希望把公共運輸使用率提升到70%，減少私人車輛使用量。 當時嘉瑜質詢現場32局處首長，只有4位是每天搭乘大眾運輸系統上班，嘉瑜也要求市長及局處首長必須以身作則，每個禮拜至少一天搭乘大眾運輸系統上班。… 更多 很高興看到市長聽取我的建議，開始每個禮拜有一天搭公車上班，雖然我覺得不需要發媒體或是FB直播，但是若能藉此提升公共運輸使用率也是好事，更重要的是，藉著搭乘各種公共運輸系統，市府官員們才能體會市民的日常，才能看到交通問題的所在，我也建議市長不要固定只搭公車上班，偶而也要換換路線、換換工具，我自己也很愛搭公車、搭捷運，可以看到不一樣的人跟風景，又省時又方便。 https://youtu.be/fa3IRGMdmoI
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市府推大眾運輸沒以身作則 局長們陪柯「罰站」做民調｜三立新聞網SETN.com

台北市長柯文哲16日到市府進行專案報告，重申未來交通政策持續以「共享、綠能、e化」為目標，並希望把公共運輸使用率提升到70%，減少私人車輛使用量，不過政策施行市府卻沒做表率，市議員高嘉瑜當場民調，北市局長們大多也都是「開車」通勤。 請見:http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1...
只要大家坐大眾工具 交通就改善很多了