Month: 2022-03

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時間:2022-03-03 23:03
王美花部長: 首先先跟大家報告,今晚九點半時,民生用電的線路已經都復電了,極少數送電後有線路問題,也會用最快速度查修完成。 針對今天的事故,我要表達最深的歉意。下午也向總統跟院長報告事件相關情形。 事故的原因,是我們台電的同仁,在維修興達電廠的開關場之後做測試,卻沒有按照應該有的程序來操作,將3540開關內的絕緣氣體「六氟化硫」抽離進行檢查後,相關人員進行測試時,卻在無絕緣氣體的情況下,操作隔壁相連的3541開關,導致3540開關設備短路接地故障,並引發連結至龍崎超高壓變電所的發電機組,全部跳脫,造成1050萬瓩的電力損失,這是大約全國所需電力的三分之一。… 更多 在第一時間各地都有停電的情形,北部跟雲林以北,在中午前陸續就恢復。南部則是因為南部的電廠必須重新啟動,恢復需要時間,所以是在等這些電廠陸續地恢復,完成送電。 對這樣的事故,台電的董事長跟總經理已經跟我表達,要請辭負責,我也向院長表達要自請處分。院長則是指示,第一要務是趕快恢復供電,所以我們一直在積極處理調度大家的用電。第二,則是要三天內做出完整的事故報告後,再來處理相關責任問題。 電力系統、電網,以及電力基礎設施的韌性,與國家的安全非常相關,所以經濟部會針對這次事故的情形,就人員的管理面、系統的改善面,盡快提出改善的措施。 另外針對停電的補償,原則上將會比照萬隆變電站的前例,大用戶跟家庭用電會給予95折的補償。至於停電超過六個小時以上的部分,則會加倍的補償。 以上是我們針對這個事故的初步說明。
可憐的基層員工,又要背鍋了,辛苦了!
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時間:2022-03-04 09:43
大家早安,今天我增加了在高雄的行程,將到興達電廠去,面對國人的託付跟期待,我們必須務實面對問題、解決問題。 國安團隊一直持續針對關鍵基礎設施的韌性進行檢討,而昨天的事故就是必須被嚴謹檢視的案例之一。這樣的事故,儘管並非在尖峰時段發生,備轉容量率也有24.61%,總電量供應充足。但是,一個操作疏失,或一件單一事故,就造成全國性的衝擊, #再次凸顯國家電力輸送與基礎設施韌性的問題。 昨晚, 經濟部 已經召開記者會,向國人報告初步的調查進度,目前復電工作已經大致完成,但我仍要向國人同胞的不便,表達歉意。 昨天在聽取行政院 蘇貞昌 院長及各部會簡報後,我再次要求,必須在最短時間內,徹底調查事故原因及相關疏失,採取必要的究責。同時,必須進行電力基礎設施總體檢,並加速進行系統性改善工作。
@{BunBun YA|bunbun.ya.5}
這樣會沒台灣價值!
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時間:2022-03-09 17:49
重大事故頻傳,台電及台鐵的問題應當共同檢討
邱志偉,立法委員… 更多
2018年台鐵發生普悠瑪號列車翻覆、2021年4月台鐵又發生太魯閣號出軌事故,短短幾年內就累積了67死、460傷的重大意外。同樣的,台電公司更1年之內,發生3起全國性的大停電事故,造成的經濟損失難以估計,受波及用戶則達百萬以上。兩起事件乍看獨立,但其實都是百年老店,負責國家重要產業,卻失靈頻傳,釀成大禍。台電及台鐵的檢討,必須要擺在一起相互檢視,台鐵若公司化後卻只成另一個台電,對於原欲解決之問題,恐於事無補。 經濟部日前公布了「303停電事故檢討報告」,內容提到電網配置以及人為操作疏失等問題,甚至抱怨了電價長期低迷等問題,但這都只是技術層面的問題。台電公司需要正視的,應該是體質問題,為何台電的管理鬆散,一點小的人為疏失可以釀成大禍。無論如何,台電都是一間公司,並不是政府單位,既然是公司就要注意企業文化,不可推諉卸責。 台電經過這三次的重大意外,對於一間本業就是電的公司來講,基本業務應當是根本。若輸電都無法做好,這不單只是對自己的事業難交代,對客戶,也就是全民都無法面對,這要如何讓國人對這家公司有信心。 我認為先前呼籲交由行政院成立的台電總體檢小組,務必要將企業經營的概念輸入進去,若層級不夠,必要時提昇至總統「國安層級」親自主持,都可以理解。一間公司好,絕不是只有台電報告所稱的虧損問題,更牽涉國人對這間公司的信譽問題。 若一間好的公司,供電穩定,品質優異,縱算需要添購機具而適度調整價格,全民也會接受。反之,以台電當前的表現,若要調漲電價,即可宣稱品質改善,恐怕全民都很難接受。 至於為何台鐵問題,我認為應該要跟台電一同檢視,那就是這兩家未來若都屬於公司,且所承擔業務並無同業競爭問題,皆為國家授權之特許事業,那體質文化就會相當關鍵。國內同樣有表現優異的國營事業,或是官股占多處的企業,但台電的案例,恐難稱是好的公司。目前台鐵公司化的問題,多數人集中在員工組成、負債虧損認列問題,卻少有人將台鐵未來的走向,企業目標為何,訂出標準。 本人建議,未來台電公司應當適度納入民間的力量,讓台電的整體營運情形作出調整,必要時向國外經驗取經,聘用跨國的專業小組給建議也可以。不要見樹不見林,只聚焦技術層面,卻常流於東牆補西牆,疲於奔命,出事就下台卸責,這只是惡性循環。至於,台鐵公司的未來,務必須將企業品質概念導入,要期許自己成為「一流的運輸事業」,要跟高鐵品質競爭,以此自勉。期望未來兩家公司,都能脫胎換骨,走出過往的陰霾,重建國人信心。
圖片
要一直持續監督吧

不能有事出來震怒一下

然後風頭過了就不了了之
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時間:2022-03-11 10:48
職場最禁忌!
一聽到「這3字」就想扁人
鄉民猛點頭:自以為聰明職場最禁忌!
一聽到「這3字」就想扁人
鄉民猛點頭:自以為聰明
@{廖崇佑}
好聽
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時間:2022-03-11 20:10
TACO編:你們也覺得紅線劃太多了嗎
@{謝順全}
車流是硬傷,怎麼樣都避不開的
好啊,停車費漲價,不要靠X嘿,記得支持喔!
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時間:2022-03-12 09:44
快訊/汐止人哀號「台電又來了」!
線路變壓器故障 3980戶停電快訊/汐止人哀號「台電又來了」!
線路變壓器故障 3980戶停電
@{劉昇明|100004783804525}
問題在於...沒人想要「真的認真檢查跟保養」

因為要花時間跟人力

怕的就是大家都得過且過...
不是專業

但是是不是台電降壓(?),然後導致變壓器一直故障嗎?
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時間:2022-03-12 14:41
快訊/國軍裝甲車「撞斷電桿」!
桃園楊梅227戶停電 台電搶修快訊/國軍裝甲車「撞斷電桿」!
桃園楊梅227戶停電 台電搶修
嗯~這次推國軍出來扛了啊(誤)
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時間:2022-03-15 09:42
#快訊
亂爆料害慘4學生!
王浩宇道歉了#快訊
亂爆料害慘4學生!
王浩宇道歉了
@{Becky Jiang|becky.lovemoon}
他要到高雄選議員
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時間:2022-03-26 20:59
眾量級爆分手首更片
「全程滿滿尷尬」
鐵粉:氛圍變了眾量級爆分手首更片
「全程滿滿尷尬」
鐵粉:氛圍變了
@{Liu Hao} 感覺好幸福
@{Liu Hao}
幾包薯條阿?