Month: 2022-01

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時間:2022-01-29 12:58
中天的汝鑫最近做了一個關於交通執法的特輯,特別採訪我跟 台灣交通安全協會 的林志學副理事長對於區間測速以及酒駕修法的看法。… 更多 從這週環東三寶逆向的不幸事故我們可以知道,駕駛人固然有她的問題,可是環東大道不當的道路設計,也是造成事故的原因之一(雙向未分隔),跟去年的坊山車禍一樣,每每看到這種不當設計而導致的事故,都時時刻刻提醒著我們我國最大的奪命兇手就是不良的交通規劃與駕駛人用路習慣,才釀成每年死亡三千人、受傷四十多萬人的後果。 而區間測速,也成為了各地方政府與公路總局等機關迷信的解方,認為只要廣設,肇事率必然下降;而我在訪談中也強調了,我不是反對科技執法,但速限不合理、路段有爭議之下,這些新設制的區間測速真有其必要性嗎?還是又會成為國家的小金庫,讓政府賺的盆滿缽滿呢? 區間測速不是改善交通安全的唯一偏方,#有系統的交通建設與道路規劃才是有效良藥。 #酒駕我最近講很多就不多提了
#再次提醒各位連假期間喝酒不開車開車不喝酒
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高速公路超速的事故也是一堆,為何號稱台灣名產的「區間測速」不敢架設在高速公路呢??