Month: 2022-03

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時間:2022-03-03 10:33
簡單提供幾個資訊:
1. 目前並非用電尖峰,備載容量充足;所以並非缺電。
2. 高雄興達電廠設備故障,南部供電失衡,龍崎超高壓變電所以南機組跳脫,系統自動切離保護,故造成南部地區停電。
3. 全台電力系統受到瞬間影響,引發中北部地區低頻卸載。 再次證明北中南供電失衡必須解決。
儘早停止南電北送,中電必須維持穩定。 👉 桃園三接工程不能延宕,中火燃氣機組進度要追。
沒啥車的路口,為何還要設置測速照相機 紅綠燈來限速 ,還藉口說可以減少事故…
讓警察忙於指揮交通
本末倒置的道路設計
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時間:2022-03-16 19:19
變身「新新左營」!
左營大路人行道和路面改善工程,今天正式啟動! 左營發展快速,是高雄重要門戶。
未來加上 #左營大車站計畫,新左營站出來將會是百貨公司、商辦,成為IC設計的重鎮。 而貫穿左營舊社區的生活重心,左營大路的人行道,因為牽涉電線電纜地下化工程,從民國77年到現在都沒有整理過。 我們上任後,將左營大路的人行道和路面改善工程,列為重要改善目標。
初期在南段是從圓環到埤仔頭路、第二階段延長至台17線。… 更多
感謝 愛信任-劉世芳 委員,協助向中央爭取1億3千萬來進行施作。 附近的高雄煉油廠,也將重生為「#生態公園中的科技園區」。
結合再生能源、工業遺址、文化資產及經濟發展等面向,以生態公園內的科技廠為願景,建構綠色永續的生態科技園區。 透過綠手指的設計理念,往北串聯都會公園,往南延伸半屏山自然公園、蓮池潭風景區、洲仔濕地、舊左營國中及龜山,之後銜接另一個國家級的柴山自然公園進而通達西子灣銜接愛河口,建構出一條連續不中斷的都市生態綠廊。 配合鐵路地下化、半導體聚落的落腳,跟新庄仔路、勝利路的開通,市府也會將左營的道路與公園改善,照顧好生活品質與發展。
讓這裡成為北高雄最重要的生活中心,宜居工作、生活最好的地方。
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市長,可否不要有意義不明的路肩,而且路口請設置庇護島或左轉專用道
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時間:2022-03-20 13:10
蔡英文總統,顢頇無能、迴避問題的陸軍,難怪陸軍特戰兵會如此失望!
 
日前有一名陸軍特戰的志願役士兵,寫信到總統信箱,抱怨「入伍2年還沒有戰鬥個裝,很多裝備都要用自己的錢去買」,引起熱議。
 
眼看輿論沸騰,陸軍司令部隨即發布新聞稿回應。
 
我只能說,不回應還好,一回應,完全印證了陸軍的顢頇無能。
 … 更多
新聞稿首先說,陸軍戰鬥個裝的籌補規劃,逐年編列預算,委軍備局生產、依序換裝,預於113年完成撥發。迄110年度,已依計畫換裝約70%。
 
我幫各位翻譯,預計113年完成撥發,110年度已換裝70%,意思就是個裝的籌補僅完成70%,還要2年才能完成。
 
單兵戰鬥個裝,這種最基本最起碼的任務,竟然可以搞了一二十年,還有30%未完成撥補。
 
連裝備都不會買,不會排程生產採購,這種部隊談什麼訓練,談什麼戰力實在太奢侈了。
 
新聞稿又說,陸軍明令宣導「私購裝備不符軍規標準且不被允許」。至於航特部的裝備短缺,已協調地區補給庫提供堪品予單位人員。
 
自己買不齊,又不讓人買。還有臉宣導禁止私購裝備。
 
更何況,一大堆品質奇差、不符合使用需求的裝備,陸軍怎麼有臉說「私購裝備不符軍規標準」?
 
說到軍規標準更是荒唐。
 
明明全球有那麼多軍規認證單位,陸軍自己不建立標準已經很離譜了,竟然連援引標準都不願意。… 更多
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害慘國軍就是這些官僚制度跟假資料,而不是只有這一任總統就這樣的
從騙上級騙長官騙督導到騙自己,一些人工報表戰技工作技術早就不合時宜