Month: 2020-08

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時間：2020-08-04 14:17
《直播》「揭發 2025 非核家園政策不切實際，呼籲蔡政府回頭是岸」記者會 國民黨革實院的青年朋友，今天召開第二場記者會，談論台灣的能源政策與空污問題 。他們很認真的與相關專業人士進行研究討論，也實地走訪街頭詢問民眾意見，提出完整的政策建議。
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 今年這麼熱，怎麼還沒限電？
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時間：2020-08-19 07:42
大家關心的基隆輕軌捷運規劃案，我要再次強調，目前還沒有定案，我們會持續向規劃單位反應民意；而過去幾年來歷任市長在基隆規劃捷運的難處：「沒錢、沒人、沒路廊」三個問題，已經在這兩年多來的努力下獲得大部分的解決，希望大家一起珍惜推動輕軌捷運的寶貴成果，讓好的方案出現。 昨日在議會，右昌已經完整的向議員說明，也獲得多數議員的支持，在此也像各位朋友報告： #一
《輕軌與台鐵不是二擇一 目前仍未定案》… 更多 八堵到基隆之間，不是輕軌與台鐵二擇一，也不是單一選項，各種的評估、規劃有很多種，各種方案各有利弊，也包含經費和施工期程，會影響到不同的群體，這些方案都還沒有最後定案，但一定要連接三鐵共構的南港站，與大台北都會圈連結起來，對基隆才有效益。 其次，府會都做了很多的努力，大家都是為了基隆好，各位所提的各種意見，市府都會虛心接受，也會充分的跟中央反應，請各位放心，雖然基隆不是直轄市，不過市民都希望享有大台北都會的生活品質，然而市府沒人沒錢又沒有土地，若要新闢路廊就必須以天價徵收，最大的問題在於運量、預算跟路廊。 #二
《三大難關「運量不夠、預算不足、沒有路廊」已逐步克服》 記得當初毛治國院長提過，基隆要捷運，錢要自己出、盈虧要自負，這也是我們最大的問題，所以之後跟中央談，都是站在完善大台北首都生活圈的立場，並促使基隆市港與首都生活圈的連接，還要附有帶動基隆河谷廊帶經濟發展的功能，這樣才有效益，否則中央不會單純只在「我們需要通勤」這個政策上給我們支持。… 更多
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匍匍前進、用心良苦 你想知道的基隆輕軌規劃 ☑️☑️☑️林右昌市長說給你聽！

有關基隆輕軌捷運規劃案，市長林右昌今(18)日於議會臨時會上親自說明，他重申，目前還沒有定案，會持續向規劃單位反應民意，他也細數過去幾年來歷任市長規劃捷運的難處：「沒錢、沒人、沒路廊」三個問題，已經在這兩.....
如果輕軌進不了市區，就先到八堵，然後從八堵走麥金路到大武崙。
市區的市民就搭他們最愛的台鐵就好。