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6992098157491882 時間:2022-03-08 10:15 我愛一條柴:大家知道這根是做什麼的嗎 機車卡1根黑桿用途全搞錯?專業人士揭正解 |
讓警察開單用的啊 不然勒? |
3148921412014896 時間:2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部 過去引起重大爭議的區間測速,今年開始陸續重啟,引起極大的反彈。 用路人最在意的是,速限到底合不合理? 廣泛設置區間測速,真的能能降低重大交通事故嗎? 這些問題,王國材部長一如往常,沒辦法給出令人滿意的答覆。 … 更多 以北宜公路56-68K為例,全線區間測速,速限40公里,不分直線彎道,通通要大家塞在路上龜速前進,完全犧牲公路運輸的交通效率。 再者,從101年到109年,不論是超速60公里以下的取締件數,還是超速60公里以上的危險駕車取件件數,都穩定上升。 同樣的,每一年的死亡人數,並沒有顯著下降,反而在106年觸底後開始大幅反彈。 交通部到底有什麼依據,認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。 說穿了,就是拿不出具體對策,窮的只剩下區間測速,只會找汽機車開刀。 2021年全年的交通數據已經統計完成,在疫情的「貢獻」下,事故件數僅微幅下降,死亡人數卻高達2,990人,還較2020年成長18人。 交通部是道安政策的主管機關,什麼樣的路段才適合劃設,速限要如何決定,交通部需要有明確的規範。 不要凡事推給警政署跟地方政府,一個月內,拿出區間測速劃設的評估機制,遏止濫設區間測速的歪風! |
多開一條新路說要縮短行車時間結果區間裝下去比舊路更慢 |
6990585434309821 時間:2022-03-09 22:45 熊熊在身編:熊熊在身編:大家會怎麼選擇呢? |
嗯......本子的劇情 |
7009869832381381 時間:2022-03-14 19:30 我家住海編:怎麼剛好有疫情就回來了呢~ 分享 關鍵時刻
我家住海編:是真的家裡有事,還是有其他原因?<br> 此生不悔入華夏?台灣表妹淚喊出事了要回來 影片授權:抖音/台灣表妹
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原來是此生無悔過海關 |
10162077490181030 時間:2022-03-24 15:30 單車騎士酒測值高達1.56,又是從對向噴過來,駕駛根本沒得閃... 🈲提醒您:禁止酒駕,飲酒過量有礙健康 |
哎呦?居然沒有應注意而未注意 終於有正常的法官了 |