Month: 2022-03
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3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部 過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。 用路人最在意的是，速限到底合不合理？ 廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？ 這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。 … 更多 以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。 再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。 同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。 交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。 說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。 交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。 不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！ 圖片
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我看交通部可以換logo了 |
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5284584848293805 時間：2022-03-18 10:10 @中國國民黨 對於國民黨團擬修法禁止官員「反質詢」，蘇貞昌說，質詢的主動在立委，又有免責權保護，這樣還要修法保護立委，會否讓人家覺得這立委太弱了。 #反質詢 蘇貞昌 |
韓國瑜被質詢的時候有比較乖嗎 |
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7024314637603567 時間：2022-03-19 21:05 貓貓編：怎麼違規還這麼囂張？ 婦違規跨分隔島！嗆警：以前就可過 ●不良示範，請勿模仿 |
錯的事做久了就以為是對的了，跟違停一樣，違停久了政府就會幫你變成可以停的 |
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10158850829300933 時間：2022-03-21 23:35 台灣交通的危險程度，已經獲得日本台灣交流協會的認證… #台灣 #日本 超連結 NEWS.TVBS.COM.TW
日本認證！台灣交通太危險「安全指南」曝對策 網：丟臉│TVBS新聞網先前才有在台灣生活的波蘭記者抱怨，人行道上常有機車騎士飆車，他還多次遭機車騎士按喇叭驅趕，甚至有騎士在他背後催油門逼迫他要讓路。現在又有網友發現，台灣交通的危險程度，已經獲得日本台灣交流協會的認證，在... |
駕照隨便發，道路隨便畫，出事只會插測速，一切都是用路人的錯，會進步才怪 |
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5298307130254910 時間：2022-03-23 15:14 太恐怖了，當時到底是什麼情形？ #公車 #台北 超連結 NEWS.LTN.COM.TW
驚悚！女乘客正要上客運 客運突「關門起步」夾住女子拖行 - 社會 - 自由時報電子報41歲的曾姓女子今日上午前往台北市南港路1段搭客運，正要搭上一台三重客運306時，司機卻未發現曾女要上車，在曾女上到一半客運就「關門起步」，夾住曾女拖行數秒，曾女腿部更遭車輪輾過，司機驚覺不對勁停下車，並通報... |
@{Cheng Jen Chen} 台北公車都超級兇的 |