Month: 2022-03

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500963771533142 時間：2022-03-02 15:32 #竹科跳電 #台電事故頻傳 #政府不缺電保證難道是國王新衣？政府上午才向工商界保證供電穩定、不缺電，下午竹科就傳出跳電事故，竟有這麼離譜的事！近年跳電、停電已成為常態，究竟是管理不善、設備老舊、還是政府供電穩定的保證吹破了牛皮？宛如國王的新衣、漏洞百出？又，隨著國際經濟生態巨幅變化，台灣企業不但面臨缺水、缺電、缺工、缺地、缺人才的五缺危機，再加上缺綠電與缺碳權，如同 #七傷拳… 更多般嚴重傷害企業命脈。民進黨政府依舊視而不見、聽而不聞、無知、無覺也無感嗎？民進黨政府意識形態掛帥，祗知口號治國。殊不見其大推的能源轉型、綠電減碳等卻是進度落後、電力缺口無解。2025非核家園訂定的發電配比，跳票應已大勢底定，也驗證政府能源藍圖漏洞百出。尤其惡性循環下，為降低電力需求逐年增長的衝擊，政府竟只知發動台電調配大戶用電、區域限電，甚至取巧降載供電；意圖瞞天過海規避大規模停電危機，卻讓人質疑是否因此導致長期供電不穩而使跳電、停電事故一波接一波？不但得不償失，更讓人懷疑難不成缺電問題也要民間幫政府搞定？執政不力的成本要轉嫁人民承擔？此外，在碳權推動上，各國紛紛去煤增氣，天然氣價格長期看漲，未來碳關稅制度更隱藏對出口經濟的衝擊，減碳失敗甚至將受經貿制裁，因此國內企業需求越來越大，卻不見政府重視。政策慢半拍，部會本位主義嚴重，甚至連碳交易市場都沒有。真令人擔心這麼緩慢的步調與效率，將如何因應全球變化，又如何維持企業的國際競爭能力？圖片	@{方銳\|100014118197544} 是椅自己跑去撞開關的
	台灣不缺電，只是電力不夠而已。
1482846988780031 時間：2022-03-14 18:05 執照還沒到手 NCC就認可每年11.7億政府標案「政府是我家！？」鏡電視今年1月19日才拿到NCC新聞台執照，結果未滿兩個月就發生「政變」，高層無預警遭撤換，NCC難道不會覺得被騙了嗎？今天在交通委員會質詢陳耀祥主委，當初審查發照提及「參照該頻道的營運計畫及申請人承諾」，過了一個農曆年就變調，為何NCC還要放任！… 更多我也點出當初核發執照，七名評審委員中有兩名委員具名提出不同意書，直指該頻道的實質控制人隱晦不明，公司治理有潛在風險；更看到鏡電視評估一年可從政府拿到11.7億標案；到底為何如此神通廣大？一副「政府就是我家」？即便政府標案是需要公開採購、合理競標，難道是政媒關係太好？是不是政府已經有默契、有內幕，NCC怎麼敢放水？這次爭議總結三點第一、申請執照一套人馬，獲照後兩個月時間，又一套人馬！如同「二次施工」實在奇怪！第二、既然陳耀祥主委說感到震驚，應該要亡羊補牢，而非無作為！第三、財務評估可以說一年拿政府11.7億標案，是否與政府已有默契？如何澄清「政府就是我家」的疑慮？疑點重重，若NCC放任不理，真的是愧對獨立行政機關之名；為了民眾權益把關，嚴格要求行政部門做好相關工作，不能讓外界有任何疑慮的地方，相關疑點務必儘速釐清！影片	惡魔黨裡有雙面人在操控啊！
1484214015309995 時間：2022-03-16 19:10 臨時工油壓剪就癱瘓國門機場!? 要求追究責任防範漏洞！針對11日桃園機場二航廈發生大停電，造成行李帶都停擺嚴重影響旅客，事後調查是兩名包商工人疑似偷電纜，以一把油壓剪破壞電纜所致，今天孟楷特別提出，兩個臨時工就可以造成國家重要基礎設施停電，桃機供電真有可能這樣就破壞！？承包廠商應該要負連帶責任，若有心人偽裝臨時工三個月就能摸透機場。更通過我所提臨時提案，要求交通部3月底前完成行政調查給國人清楚交代。… 更多因應俄烏戰爭、國際油價飆漲影響，我也針對經濟部下周即將召開電價費率審議委員會，4月電價恐上漲3％一事。要求經濟部必須提前預告，更應該緩漲以避免影響物價持續上揚；對於上週承諾的遊覽車與小型租賃車燃氣費減免一案，也要求交通部要儘快研議！旅遊業對於邊境解封753方案的心聲，希望交通部要向防疫指揮中心說明觀光局的努力，不要讓他們「做到流汗，卻讓人嫌到流涎」，對此王國材部長表示，檢疫天數縮短至3天較有競爭力的方案，也必須與指揮中心做好溝通與配套，才能讓國人對於邊境鬆綁放心！最後面對台鐵工會下週三要到立法院陳情，再次提醒部長要持續溝通，無論如何都不要讓罷工發生，因為最後受害的一定是消費者，讓一般民眾生活受到影響，唯有交通部與工會和平溝通、理性討論，才能讓事件平和穩定落幕。認真做、用心拚，本週擔任交通委員會召委，持續監督，為全民把關。影片	還有小鳥、松鼠和猴子都要加強職災訓練....