Month: 2022-02

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4792131054155747 時間：2022-02-14 19:09 #敢不敢放上至少5年前的自己這張照片，是2009年，我第一次參選市長的開票之夜。當時，我敗選了。你可能想問，怎麼還笑得出來? 當時，我的知名度零，以選舉菜鳥之姿走破六雙鞋，拿下六萬多票，雖然落選，卻比團隊裡的每個人都開心，「原來還有六萬多人願意支持當時默默無聞的我。」… 更多大概跟我的個性有關吧，我是 #雙魚座B型，星座書裡都說，#雙魚座情感豐富和浪漫，重視精神生活而不重視物質追求，#B型更是無可救藥地樂觀，非常隨遇而安，沒有什麼架子，往往讓人們感覺很好相處。我不是星座專家，也不是要跟大家預告我的生日快到了，而是要跟大家分享，#我要出新書了！踏入政治圈，對我而言像是人生的一場意外，有許多的長輩跟貴人的教導提攜則是人生的幸運！有人說，性格決定命運！先天上，或許雙魚B的浪漫個性，讓我能夠勇於開創夢想，讓我不被框架所限制，讓我勇於接受挑戰！而在大學、研究所所受到的理性規劃訓練、社會科學的邏輯思辨，在府院黨的實際磨練，正好培養了我將夢想落實的能力，讓我擁有批判與整合各方專業技能的執行力，更懂得靈活運用資源，將概念與想像整合成更宏觀的願景力。這些故事，我將收錄在我的新書裡，下周四(2/24)，正式出版，請大家拭目以待。 #雖然我太太說我太嚴肅不夠浪漫 #但我是個充滿夢想的樂天派 #人生就像RPG遊戲一樣充滿挑戰 #老婆情人節快樂圖片	記得那次市長沒上超級難過的⋯ 之後覺得兩次的選擇都沒錯
4816667978368721 時間：2022-02-22 16:06 好消息！ #基隆捷運 #拍板定案了！感謝蘇貞昌院長今天率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察，並當場拍板讓基隆人期待已久的基隆捷運繼續往前推進！感謝院長大力支持！基隆捷運過去一直很難推動，最主要有 #三個障礙… 更多：第一，這條路線跨了三個城市，而基隆又是唯一一個非直轄市的城市；第二，基隆捷運建設龐大，基隆市政府無法單獨負擔，必須由中央強力支持；第三，捷運建設高度專業，基隆市沒有捷運局也沒有相關人員編制與專業。若沒有這三個條件配合的話，基隆捷運難以成功，必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行，這也是我上任後，一直積極在思考如何解決的三大難題。歷經蔡英文 Tsai Ing-wen總統以及行政院對捷運輕軌案的支持，後又有林佳龍部長和柯文哲市長、侯友宜市長與我的 #四長會議達成歷史性三個城市的共識跟整合，並 #提升為中運量系統，這個過程中，有總統與行院院的全力支持，並由中央交通部主導，讓我們順利取得北北基三個城市的共識，且由中央負擔絕大多數的經費，三個城市則分攤部分金額，得以讓基隆捷運順利推行。 #感謝中央的大力支持與雙北市的相挺，讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市，「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求，長期而言，對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升；而對於整個北北基桃 #大台北首都圈的都會機能，還有基隆城市的進步發展：北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生，再注入一劑強心針！在基隆轄區內的捷運路線周邊，目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估，包含社會住宅、公辦都更的規劃，希望能整合國公有土地，將國家的資產發揮最大的發展效益！現在鐵道局已經完成綜合規劃，並且在進行提升成中運量後的環差評估，讓全案又往前邁進一大步，今天蘇院長來到地方視察、拍板定案，更給這個案子更大的支持與信心，基隆市政府也會全力配合。 #向前邁進圖片	沒什麼好說的，只有一個字能形容⋯ 今晚，我想點播一首，SHE的還是不懂你們到最後還是不懂我們真的需要什麼

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時間：2022-02-14 19:09
#敢不敢放上至少5年前的自己這張照片，是2009年，我第一次參選市長的開票之夜。當時，我敗選了。你可能想問，怎麼還笑得出來? 當時，我的知名度零，以選舉菜鳥之姿走破六雙鞋，拿下六萬多票，雖然落選，卻比團隊裡的每個人都開心，「原來還有六萬多人願意支持當時默默無聞的我。」… 更多大概跟我的個性有關吧，我是 #雙魚座B型，星座書裡都說，#雙魚座情感豐富和浪漫，重視精神生活而不重視物質追求，#B型更是無可救藥地樂觀，非常隨遇而安，沒有什麼架子，往往讓人們感覺很好相處。我不是星座專家，也不是要跟大家預告我的生日快到了，而是要跟大家分享，#我要出新書了！踏入政治圈，對我而言像是人生的一場意外，有許多的長輩跟貴人的教導提攜則是人生的幸運！有人說，性格決定命運！先天上，或許雙魚B的浪漫個性，讓我能夠勇於開創夢想，讓我不被框架所限制，讓我勇於接受挑戰！而在大學、研究所所受到的理性規劃訓練、社會科學的邏輯思辨，在府院黨的實際磨練，正好培養了我將夢想落實的能力，讓我擁有批判與整合各方專業技能的執行力，更懂得靈活運用資源，將概念與想像整合成更宏觀的願景力。這些故事，我將收錄在我的新書裡，下周四(2/24)，正式出版，請大家拭目以待。 #雖然我太太說我太嚴肅不夠浪漫
#但我是個充滿夢想的樂天派
#人生就像RPG遊戲一樣充滿挑戰
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記得那次市長沒上超級難過的⋯

之後覺得兩次的選擇都沒錯

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時間：2022-02-22 16:06
好消息！ #基隆捷運 #拍板定案了！感謝蘇貞昌院長今天率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察，並當場拍板讓基隆人期待已久的基隆捷運繼續往前推進！感謝院長大力支持！基隆捷運過去一直很難推動，最主要有 #三個障礙… 更多：第一，這條路線跨了三個城市，而基隆又是唯一一個非直轄市的城市；第二，基隆捷運建設龐大，基隆市政府無法單獨負擔，必須由中央強力支持；第三，捷運建設高度專業，基隆市沒有捷運局也沒有相關人員編制與專業。若沒有這三個條件配合的話，基隆捷運難以成功，必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行，這也是我上任後，一直積極在思考如何解決的三大難題。歷經蔡英文 Tsai Ing-wen總統以及行政院對捷運輕軌案的支持，後又有林佳龍部長和柯文哲市長、侯友宜市長與我的 #四長會議達成歷史性三個城市的共識跟整合，並 #提升為中運量系統，這個過程中，有總統與行院院的全力支持，並由中央交通部主導，讓我們順利取得北北基三個城市的共識，且由中央負擔絕大多數的經費，三個城市則分攤部分金額，得以讓基隆捷運順利推行。 #感謝中央的大力支持與雙北市的相挺，讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市，「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求，長期而言，對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升；而對於整個北北基桃 #大台北首都圈的都會機能，還有基隆城市的進步發展：北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生，再注入一劑強心針！在基隆轄區內的捷運路線周邊，目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估，包含社會住宅、公辦都更的規劃，希望能整合國公有土地，將國家的資產發揮最大的發展效益！現在鐵道局已經完成綜合規劃，並且在進行提升成中運量後的環差評估，讓全案又往前邁進一大步，今天蘇院長來到地方視察、拍板定案，更給這個案子更大的支持與信心，基隆市政府也會全力配合。 #向前邁進

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沒什麼好說的，只有一個字能形容⋯

今晚，我想點播一首，SHE的還是不懂

你們到最後還是不懂我們真的需要什麼