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立法委員 江永昌, 新北市。 16,048 個讚 · 1,133 人正在談論這個。我是江永昌,新北市中和區立法委員。
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公共自行車納入第三人責任險,安全有保障。… 更多 立法委員江永昌今日(5/2)就公共自行車納入第三人責任險向金管會主委王儷玲提出質詢。江永昌表示,根據2014年8月金管會核准民間租賃自行車保險內容,年保費220元,最高理賠上限2000萬元,警政署資料顯示,2014年56人因自行車意外死亡、近4年共40,906名國人,因自行車發生事故,金管會既已核准民間租賃自行車業者投保,對於公共自行車租賃系統,中央應扮演輔導與鼓勵的角色,讓公共自行車有第三責任險,讓單車族更有保障。 針對蘋果即時新聞「立委建議腳踏車強制保險 每人才0.05元」報導所指,「根據統計共有5000台UBike,1天保費估3000多萬,若以Ubike輪替11次計算,1台車因過失理賠的保費,每人才0.05元。」,因新聞報導內容有誤,特此澄清如下:
江永昌建議公共自行車納保,既非強制也非無過失理賠,更與民眾個人的自行車「納入」第三責任險完全不相關。另外1天保費約3000多元,非3000多萬。以台北捷安特u-bike為例,目前u-bike自行車輛全台約5000輛,如以金管會核准之民間租賃自行車第三責任險約220元/年(最高理賠200萬元),換算5000部公共自行車全年保費約110萬元,每台每天週轉率約11次,代表每天有55000人次騎乘,平均每人每次騎乘約增加0.05元。費用不高,以英國為例,就編列預算挹注,是否採行,就看政府角度為何。
針對金管會王儷玲主委認為投保與否是地方政府自己的事,江永昌則表示無法認同。江永昌認為公共自行車租賃系統已是綠色運輸的一環,在全台各縣市政府都在積極推動之時,中央政府應主動協助各地方政府。
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  • 立法委員 江永昌
    感謝「蘋果日報」A11版今日(3)對於永昌建議之公共自行車納保進行報導,但就報導標題「立委推UBIKE強制險」部分,永昌… 更多得再次澄清,永昌提出的公共自行車納保方案,既非強制也非無過失理賠,更與將民眾個人的自行車納入第三責任險完全不相關。