Month: 2021-03

文章 留言
4662778313738899
時間:2021-03-22 14:39
【新北市機車安全改善記者會】
去年以來我一直關注機車族的安全以及路權問題,直到最近終於有了初步的開花結果,也感謝各位機車族的持續關注。
-
今天我與國民黨籍的新北市區域委員 林德福 、 羅明才 、 洪孟楷 於立法院共同召開記者會,探討有關機車安全及橋梁機車道改善議題。
-
110年2月23日,我在臉書提到華江橋因為不合理實體分隔問題導致前方事故處理中,#機車阻塞無法有效疏通… 更多,而後於3月5日向蘇院長的總質詢時,更進一步提出過去政府對於機車一系列不合理的設計問題,導致了機車族面對極大的駕駛風險,不只在華江橋,在其他的橋樑上也是如此。台北市超過94萬7057輛機車、新北市超過221萬2011輛機車,如此龐大的機車族,機車安全是對於雙北民眾極為重要。本次華江橋事件,我亦與新北市議會林國春議員共同將問題向新北市政府說明。
-
新北市政府警察局於3月5日回函,提出檢討新北市內共有17座橋梁設有汽機車實體分隔設施,認同全面檢討橋梁機車道設置分隔島之必要性,或於分隔島留設緊急缺口,以因應突發事故發生,迅速疏解車流壅塞,提升道路使用效率。而新北市政府於3月16日回函,提出109年4月間辦理「板橋區浮洲橋人行道改善工程設計圖」與109年11月召開「研商本市重要橋梁機車道分隔島開設缺口可能性案會議」,日前大漢橋已完成開口,另會在4月完成華江橋、忠孝橋、重陽橋及北山大橋等4座橋梁的改善作業。對我的關注與提醒,新北市政府也表示感謝,並承諾將繼續精進機車安全問題。
-
對此,我主張開缺口至少對機車族路權的尊重只是開始,但機車路權問題,#未來更應該檢討不當的車種分流、#拆除實體分隔島、#改善不當標線號誌以及道路設計等議題。
-
最後我們更強調,既有交通部在機車安全上還有非常多面向需要改善,但是目前交通部目前僅編列0.4%預算在交通安全上,交通部應該要加強相關安全預算的補助,以及對於將新北市安全設計推動到全國各縣市。出席委員共同訴求「#機車沒路權,#交通不安全」的主張。 記者會新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3474819
https://www.youtube.com/watch?v=DB7N3xC9sgc
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202103220101.aspx
https://udn.com/news/story/6656/5334927
https://udn.com/news/story/7266/5334815
圖片
開了缺口中間放了一支棒棒糖(可覆式導桿)要機車90度出缺口更危險
5134067126663958
時間:2021-03-22 18:24
要求交通部全面檢討橋梁機車道設置分隔島,避免再因不合理的實體分隔,導致橋梁機車道一遇事故就阻塞無法疏通,機車族因而面對極大的駕駛風險‼️
 
#羅明才
超連結 CNA.COM.TW

橋梁機車道遇事故就阻塞 藍委籲交通部全面檢討 | 政治 | 中央社 CNA

國民黨立委葉毓蘭、林德福、羅明才及洪孟楷等人今天呼籲,全面檢討橋梁設置實體機車道分隔島的設計。葉毓蘭指出,因不合理的實體分隔,導致橋梁機車道遇事故就阻塞無法疏通,導致機車族面對極大的駕駛風險。
開了缺口中間放了一支棒棒糖(可覆式導桿)要機車90度出缺口更危險