Month: 2022-02

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時間:2022-02-17 10:11
▍鼓勵生育政策入憲 不如先讓幼兒入園 台灣去年新生兒僅15.3萬,再創歷史新低,已連續兩年人口負成長。立法院法制局為因應少子女化國安危機,建議將「政府鼓勵生育義務」增訂於憲法修正條文。但政府連最基本的保證公共托育量能、解決嬰幼兒教育及照顧問題,這些實際作為都無法做到,要去鼓勵生育入憲未免本末倒置。 為此,臣遠今天與本黨立委 高虹安、#全國教師工會總聯合會… 更多 幼委會主委楊逸飛一同召開記者會,呼籲政府鼓勵生育先從解決嬰幼兒教育及照顧問題著手,才能真正創造「願生能養」的友善生育環境,扭轉台灣生育率低迷、人口負成長的困境。 ▍都會區的公共托育量能不足
根據衛福部社家署的統計資料,目前公設民營托嬰中心可收托量能有1萬人,實際收托僅人數6,715人,但都會區的公設民營托嬰中心幾乎家家排候補,新北被評鑑優等的公設托嬰中心甚至出現185名嬰幼兒排候補的盛況,連被評鑑為「須列入輔導」的托嬰中心都候補31人,可見公共托育量能分配不均,政府應重新對各區域不同狀況作出盤整。 ▍0-2歲公托量能嚴重不足 僅佔不到一成
與公設民營的托嬰中心相比,準公共托嬰中心與準公共保母的每月收費約貴上5,000-14,000元,對家長來說絕對是一筆不小的負擔。加上近年托嬰意外、兒虐事件時有所聞,家長相對來說更加信任公設民營的托嬰中心。 但目前台灣公設民營的收托人數只有一萬人,佔我國0-2歲的收托總量能不到一成,在人人爭搶排隊的情況下往往僧多粥少,難以滿足特定區域的托嬰需求。 ▍提高養育幼兒之免稅額額度,落實0-6歲國家養的政策目標
立法院法制局最新研究報告,建議增加育兒相關所得稅優惠,在本會期臣遠也將提案修正所得稅法第十七條條文,將「幼兒學前扣除額」年齡上限修正為6歲以下子女,並將每名兒童每年扣除額從12萬提升為20萬元,減輕養育幼兒之稅務負擔,使大家「減負、願生、樂養」。期望此法案能儘快通過審議,真正落實0-6歲國家養的政策目標。 高虹安委員也提到,在少子化趨勢下,學校學生人數下降、學校減班、專任教師遇缺不補等情況已持續多年,惟有幼教人力需求成長,教育部應對整體師資人力做中長期規劃。 楊逸飛主委也指出,2歲幼兒的意外事故發生率比3-5歲高出不少,多數家長也會更加關切孩子的狀況,2歲專班的教保人員因此承擔較大壓力,人員流動率極高。加上政府單位不重視教保人員的職業尊嚴與工作權益,面對高風險、低保障的職場環境,明顯較少人員願意投入。
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身為現役的幼兒三寶媽,非常能體會育兒的困境!說好要國家一起幫忙養小孩的美話,真的就是大內宣。在都會蛋黃區就是公幼搶破頭,偏鄉空迎風的窘境⋯⋯
讓我們這些家長為了配合工作與自己生活型態,終究還是只能選擇離家近的私幼⋯
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時間:2022-02-17 16:14
蔡英文總統高調宣傳自己0到6歲國家一起養的政策,要當父母神隊友,卻又是一場騙局,到頭來還是提升生育率的豬隊友,少子化辦公室也毫無作為。 2歲幼兒園(幼幼班)就像簽樂透,只有31%的孩子能擠進窄門,教育部卻誤拿「經濟合作暨發展組織」(OECD)入園率33%當標準,因此沾沾自喜地說「已趨近目標」,然而OECD標準事實上是45%,教育部拿著少了12%的錯誤數字邀功,到底是無知還是刻意說謊?… 更多 台灣去年新生兒僅15.3萬名,再創歷史新低,政府深知「生不如死」的狀況需要改善,但連公立托嬰中心的量能都不足,尤其全台0至2歲可收托量能只有10,257名,佔收托總量不到一成,都會區甚至家家都爆滿。 影響生育率的因素有很多,不只是托嬰中心缺乏,幼教老師的人數也須跟著提升,更要改善高風險、低保障的職場環境。若按照教育部2024年達成增設3000班的目標,至少需要6000名師資,以2020年一整年增加692名的速度來看,恐怕緩不濟急。 如果政府真的在乎,在發津貼、喊口號之前,不妨先思考實際解決問題的辦法,翻轉生養和托育的困境,讓年輕人可以生、願意生,又能信任政府一起幫忙養,沒有後顧之憂。 我們認為,政府應儘速提出中長期計畫,提升托育量能、培育幼教人力、改善教保人員待遇,不讓少子女化拖垮財政稅收,減緩勞動力缺口加劇。 為了減輕家長的經濟負擔,我們提案修正《所得稅法》第17條,將「幼兒學前扣除額」年齡上限修正為6歲以下,並將每名兒童每年扣除額從12萬提升為20萬元,期盼有我們相挺,讓年輕家庭都能勇敢生養孩子! #民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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@{Chen I-cheng} 台南的公幼需求分配不均是最大的問題!偏鄉可能一間教室都塞不滿,市區卻是一間教室的額度搶破頭也排不上,市政府總是用平均數據來告訴人民他做了多少事,卻沒讓問題解決!
如果政府以打選戰的信心和積極度來處理這般嚴重國安危機的 #少子化 問題,讓年輕世代真正看見自己的未來,擺脫 #生不如死 的困境才有解!
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時間:2022-02-19 11:32
【有感於開議前最後周末…】 昨日朝野協商結論,下周五(2/25)開議,新會期的序幕拉起了,各黨無不摩拳擦掌,走回立法院這個政治競技場,為年底選舉燒灶、加溫,精彩可期乎?抑或老戲碼照演? 《晨起、端坐、飲茶間,隨筆記下感遇》:
朱立倫上任國民黨主席以來,因特殊領導力,且為局勢所困,只做一事:「促進內部雜音、分裂」,把支持者趕向民眾黨。… 更多 讓民眾黨「暗喜」、「明爽」、「維持現狀不可得」,稍事膨脹而有志得意滿之姿,可喜!可續! 另,不知什麼時代的「時代力量」,空留對黃國昌的追憶,已被時代所淘汰了! 至於中共批毫無含「獨」成份,且常言而無信、不知所云的林為洲、陳以信為「暗獨」,除亂捧一場外,更是笑話一則! 本黨黨團同志們:
戰士的戰場即在眼前!除了凝視、觀心外,當然只有步步為營,團結一途。「捲袖綁腿,大家加油!」 老柯筆於開議前
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台灣的民主政治貴在有多元政黨、多元的聲音可以共存共榮在這個市場上。
以總召在政壇上的崇高輩份,若能正向面對各政黨的挑戰,少用貶低字眼來批判各黨,鄙棄這種謾罵的舊政治文化,台灣的政治會更清新!
民眾黨也不是徛懸山,看馬相踢才有現在的成果,何來暗喜、明爽⋯
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時間:2022-02-26 17:30
2月27日星期日,讓我們一起用活力與汗水,取代淚水與悲傷。柯文哲市長今年再度報名由台北市體育總會自由車協會主辦的「一日北高」挑戰,全程以單車為工具,藉此推廣單車活動。 柯文哲市長2014年上任以來致力推動綠色運輸,提倡民眾多搭乘大眾運輸工具節能減碳,也持續擴大YouBike微笑單車政策,更在2021年啟用更節能、不佔空間的YouBike… 更多 2.0,目標卸任前在全台北市設置1200個站點。不僅方便市民租借,也補足台北市綠色運輸路網的最後一哩路,讓微笑單車成為台北市的另一種風景。 柯文哲市長預計清晨6點從台北關渡宫出發,途經5個休息點,個別停留10分鐘。10點1分抵達首站新竹代天府後,一路往南大約下午2點38分來到彰化伸港寶天宮,晚間8點46分再到嘉義布袋大眾廟,最後在2月28日清晨抵達終點高雄大義國中。 一個人騎得快,一群人騎得遠,我們邀請全台灣民眾一起跨上單車,響應柯文哲市長騎單車、做環保的精神。 #民眾黨
#台灣民眾黨
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齊心守護 堅持每一步
阿北加油 💪