Month: 2022-02

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時間:2022-02-19 10:58
看到昨天新聞報導,苗栗頭份一家倉儲公司員工去年底在工作中受傷遭截肢,到現在心裡的創傷無助,還飽受資方不負責任的推諉卸責攻擊,該公司對待職業傷害事故的作法與回應,既黑心又無情,真的為在裡面工作的勞工感到擔憂。 苗栗縣政府以及勞動部職業安全署要動起來,就這類型倉儲作業的安全防護進行專案勞動檢查。過去我處理過非常多職業傷害的勞資爭議,職災勞工最痛苦的除了要歷經醫療復健的辛苦,還要擔心被公司高層甩鍋、訴訟程序的折磨,據報導中這家公司負責人的冷漠無情,就是對受害勞工最大的傷害。 昨天知道這個事件後,我已請苗栗的團隊 傅郁揚 林志學 清新前進的力量… 更多 提供相關的協助,當事人王小姐表示縣府的調解申請及要求沒有結果,至今她只收到雇主的一萬元慰問金與十萬元和解金。依勞基法、職保法或勞保法規已經很明確有相關雇主責任義務,公司竟然以為可以10萬元打發,看來這家公司的法務、職安人員在公司也是弱勢,連最基本的法律責任都做不到。 #台灣民眾黨苗栗縣黨部 執行長 林志學 也立即提供協助及政策上的建議: 1. 提供王小姐必要的「專業外科醫療諮詢」,以及心理層面的社工服務。
2. 會協助她進行縣府社會福利的緊急協助,讓生活先安頓下來。
3. 勞工權益的協助,釐清資方所需負責的民事賠償責任。
4.此外苗栗縣府缺乏如同雙北市的「勞工權益基金」。我們將會倡議這個機制的建立,以保障縣內勞工若再發生類似事件時,提供訴訟費用及生活津貼,相關權益能被顧及。
沒錯 光是生活都成問題了 訴訟費更是天價 賴委員 替基層的勞工想的做的很周全 加油
制度條例要建立及通過就是全民之福 加油💪💪
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時間:2022-02-19 13:57
從花蓮火車站出發的時候,雲層裡還透出一絲亮光,沒想到一離開市區就開始下大雨,稍微增加了身體的負擔,中途還停下來換了兩套車衣。 氣溫低,花蓮鄉親卻很熱情、沿途都有人為我加油打氣,還有熱情的高中生陪騎,平均車速大約可以維持在25km上下,休息一下再出發! #一點都不會累
#雨中的台九線還是很美
#挑戰才剛剛開始
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加油💪
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時間:2022-02-20 14:14
寒流等級的極酷挑戰。 清晨玉里只有13、14度,加上持續下著雨、風又大又強,體感溫度更低,踩踏所產生的身體熱能被快速消耗。運動耗氧,需要大量血液輸送,但天氣冷血管會收縮,是對身體更大的負擔。 因為疫情,騎車必須全程戴口罩,接下來227一日北高,挑戰前所未有。 #咬緊牙繼續前進
#我與意志力的對決
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@{柯文哲|DoctorKoWJ} 加油 身體顧好 才能堅定到底
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時間:2022-02-24 15:11
▍不怕基隆做得太好 只怕林右昌市長「說得」太好 蘇貞昌院長日前宣布基捷隆運第一階段拍板定案,將斥資425億設置13個站點,柯文哲市長被問媒體詢問時提到最終工程費用恐怕不僅如此,林右昌市長則高調反擊要柯市長不要為了批評而批評,「好像怕基隆做得太好」。… 更多 柯市長的質疑一點都不奇怪,台北捷運「文湖線」14公里、核定工程經費328億元,最後蓋完花了650億元;「台中捷運」16.7公里,核定經費287億元,完工花了593億元。回頭看基捷,在近年營建成本大增的情況下,全長16.05公里的「南港-八堵段」有可能不超過425億嗎? 至於「怕基隆做得太好」,我只能說林市長相當有自信,基捷喊了30年,經費從2017年蔡總統拉著林市長高喊的80億、2020年的250億,到2021年又變成425億,蔡政府不僅會發「五倍券」,基捷經費也能直接升級五倍。但經費一次比一次高,政策路線也一變再變,就是不見基捷真的動工。如今到了選舉年政府又出來拍胸脯、掛保證,結果還是一條「到不了基隆的基隆捷運」,這就是林市長所說的「做得太好」嗎? 去年內政部次長花敬群也曾嗆過「柯市長怕中央社宅蓋太好」,卻忘記台北市社會住宅已達到1.9萬戶,中央又開工了多少戶?林右昌市長似乎也犯了一樣的老毛病,基隆捷運開工沒半撇,口號倒是先喊得震天響。基隆人都期待有一條符合基隆地方需求的交通建設,但基隆捷運不會憑空冒出,我們還真的不怕基隆做得太好,就怕林市長跟蔡政府一張嘴「#說得太好」,到頭來會不會又令基隆市民失望?
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加油💪💪