Month: 2022-03

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時間:2022-03-01 19:11
#企業投資台中金額任內破兆元 秀燕跟大家報告好消息!台中市投資總額截至今年2月15日已高達 #1兆311億元 ,包含民間投資7,301億元、促參案投資約170億元;經濟部統計投資台灣三大方案投資約2,840億元,#創造2萬1千多個就業機會;其中投資台灣三大方案家數高達241家,台中市件數穩居全國第一。 .面板大廠友達睽違14年宣佈,將在台中投資逾仟億擴建新廠。… 更多
.指標性大廠,美光、巨大機械、華邦電子、上銀科技、大立光及離岸風電產業沃旭、永冠集團與世紀樺欣等在台中投資。
.日商廣三崇光投資全台最大購物中心烏日超級娛樂購物城,三井Outlet Park台中港二期、東區LaLaport、漢神洲際購物中心、麗寶Outlet Mall等商場也正興建中或擴建完成。 感謝企業共同努力打造經濟榮景,市府也將全力協助產業提供安心發展環境。
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盧市長
加油💪加油💪
唯一支持連任成功
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時間:2022-03-05 17:36
今天仍然霧濛濛的一片!
好友叫我要幫他裝滿「#谷關空氣瓶」!
#空污
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何委員加油有機會幫我「#谷關空氣瓶」+1
謝謝你
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時間:2022-03-08 16:45
【國際婦女節快樂
嘉瑜修法力挺女性做自己的太陽】 今天是國際婦女節,大S閃婚成為最熱門話題,也宣告新時代的女性就是自己的太陽,也對自己的決定負責。 嘉瑜身為立法者,也會在國會持續推動性平相關法案,落實性別平等、杜絕性別暴力、保護性別受害者! 🔆Deepfake深偽照片影片的新型態犯罪 嘉瑜與政院雙雙提出修法 嘉瑜於上個會期當中針對Deepfake換臉與性隱私,分別提出 #刑法 與 #性侵害犯罪防治法… 更多 修正,而在今日,行政院也預告將修正 #刑法 #性侵害犯罪防治法 #兒童性剝削防制條例 與 #犯罪被害人權益保障法,將數位性暴力犯罪納入法規範。行政院也在今日宣告將修法強化數位性暴力及性隱私保護網! 🔆嘉瑜力推修法防堵報復式色情及性私密影像即時下架、刪除 在嘉瑜與政院所提出的修法當中,針對數位性暴力犯罪當中,不雅影音可能會在網路社群上不斷被轉傳,對被害人造成永久傷害,留下不可抹去的紀錄。 嘉瑜力推修法要求網路業者即時協助移除不雅影音的義務,並保存相關資料,以供事後刑事偵查,並透過法規保護性隱私權受侵害的被害人。 🔆嘉瑜關注提升女性生養育嬰權益 嘉瑜在109年9月29日中央政府總預算案質詢時,向行政院蘇院長、教育部潘部長,爭取加碼育兒津貼、托育補助,應加速實施上路!從2021年開始逐年加碼,今年8月開始:育兒津貼將增加到每月5,000元,托育補助增加到每月最高8,500元! 嘉瑜也努力推動監督落實「0~6國家一起養」,希望減輕眾多家長負擔,除了生育補助政策外,嘉瑜認為政府也應盤點閒置校舍、公共設施,提升公托公幼量能,完善周全對孩子的照顧。 此外去年立法院三讀通過 #跟蹤騷擾防治法,對被害人得以採取必要之保護措施,而修正 #性別工作平等法 將產檢假提升至7天與新增配偶陪產檢假。 而嘉瑜也爭取擴大開放不孕症補助,取消嚴格限制,將44歲以下符合資格的夫妻都可以申請!更提案女性產假從8周延長到14周、也將爭取女性凍卵補助。 嘉瑜會努力透過立法填補漏洞,將所有性別議題破洞的保護網逐一填補,也將在新的會期,繼續關注落實性別權益的平等。期許每位女性都能做自己的太陽,照亮自信,國際婦女節快樂!
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高委員加油💪
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時間:2022-03-09 09:03
【台電吃人夠夠忝不知恥
北市限電竟怪松湖變電所!
延宕23年是因爲台電怠惰卸責】 「台電非常不可取,希望台電趕快評估松湖超高壓變電所的替代方案,將所在地重新規劃使用。」台電在303大停電後,對外發新聞稿聲稱,港湖地區有供電頻頸是因為電送不進去,而不是電源不足,嘉瑜認為,台電想要藉此將停電的責任推諉卸責,將自己的怠惰、人為疏失賴給松湖超高壓變電所!… 更多 台電從87年開始就計畫在基河國宅對面設置松湖超高壓變電所,引發當地附近居民強烈反對,嘉瑜自擔任議員參與至今,到上任立委後也已12年,過程中一再與台電溝通,並建議松湖變電所改建社宅並結合公幼、藝術中心做多功能目標使用,陸續也提供11處替代性方案供台電評估遷移,可惜台電根本只想擺爛! 🔥北市平均停電事故時間居全台之首 每次限電停電內湖總成受災戶 每次限電或停電都是內湖成第一受災戶,另外相關資料顯示110年度北市平均停電事故為8.2935分鐘。嘉瑜認為,台電首先應檢討的是人為疏失的部分,光是人為疏失、保護機制失靈、電網設計不良等都是影響民生用電的極大因素。 🔥松湖高壓變電所距離民宅不到百米 引起強烈反彈 台電的松湖超高壓變電所延宕二十餘年,是因距離民宅僅92公尺,不但引起在地居民強烈反彈,更無法得北市府支持。 嘉瑜提醒台電不要將自己的人為疏失推給松湖超高壓變電所,這是不負責任的作法。 過去23年,陸續也提供了11處地點供台電遷移選擇,但台電根本沒有評估也不努力尋找替代地點,如今卻把因自身人為疏失引起的跳電限電問題推給松湖變電所,真的是吃人夠夠、忝不知恥。
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高委員加油💪
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時間:2022-03-12 21:35
人家都是逐桌敬酒
我都是逐桌唱歌🎤
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高委員
高歌一曲
安可安可
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時間:2022-03-13 20:01
酸梅+梅粉+檸檬汁
涼拌甜椒秋葵蕃茄 簡單又好吃😋
不藏私推薦👍
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時間:2022-03-14 18:57
💡南港東新街電線杆地下化已開始施作!
💡內湖港華街1~69號電線杆地下化也有進一步的進展!
💡內湖三總前成功路電線杆地下化會勘完成,確認變電箱放置地點中!
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-15 21:45
參加國家生技園區聯外道路開工動土典禮,預計114年完工後將串聯南港研究院路一段國家生技園區及忠孝東路七段,隧道工程直接穿越中南山,未來也會拓寬研究院路一段130巷,規劃人車分流及自行車道,讓大家有更安全便利的行車空間! 快速道路全長824公尺,總工程經費16億5千萬,全部由中央買單!未來可直接從南港車站快速穿越隧道抵達研究院路一段,不僅提供快速便捷的交通,也為南港東區門戶計畫打開交通樞紐。 嘉瑜也期待南港快速發展後,政府能積極協助並回應老舊社區對都更再生的期待,讓南港從裡到外真正躍進翻轉成為台北東區新都心。
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-18 16:55
#一個國家對待小動物的態度決定了這個國家的文明程度 🎉動物保護立法運動聯盟公布上會期動保優秀立委評鑑結果,感謝動法盟及評鑑委員之肯定,嘉瑜獲選為本屆第四會期動保優秀立委 🎊 自嘉瑜在台北市議會時起,即十分關注動物權益,尤其重視內湖南港動物之家的環境改善,積極推動增設狗運動公園。… 更多 進入國會後,嘉瑜更是致力於動保議題的修法,包括提案修正民法195條:將「對動物情感利益」納入民法侵權體系中保護、呼籲設置動保專責警察,以解決動檢員人力不足的問題;並透過預算修正案,促進政府改善除役緝毒犬的後續安置措施與程序等。 嘉瑜認為,動物與人所具有的情感上密切關係,有時已近似於家人間的陪伴,而我國立法雖已日漸重視動物權益,卻為德不卒,仍將動物視為「單純財產」,忽略動物本身作為「獨立生命體」的特殊性。 也因此,嘉瑜仍會持續推動動物權利與福祉的立法與修法,為不能發聲的動物發聲!
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-19 20:31
台南的朋友
明天見❤️ 🌟早上9點
嘉瑜在台南新營第一市場
力挺王宣貿市議員參選人 🌟下午1點
嘉瑜在台南下營北極殿上帝廟
唯一支持江彥霆市議員參選人💪
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-20 18:26
台南行大成功🥳🥳🥳🥳🥳
台南鄉親都超熱情❤️‍🔥
從早上9點一路助選(唱)到下午5點,最後因為買不到車票,才有空閒在台南高鐵站吃了一風堂拉麵😋 電話民調唯一支持
🌟台南新營、鹽水、柳營、東山、白河、後壁
蔡易餘 家己人
王宣貿
🌟台南下營、麻豆、六甲、曾文
江彥霆 Jiang Yang-Ting
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-22 12:59
【六福村10年死8隻長頸鹿🦒
動物園不該成動物墳場
布丁妹追思記者會
為展演動物致哀】 今天嘉瑜參加由台灣動物平權促進會、關懷生命協會以及鳥語獸躍舉辦的長頸鹿追思記者會,向年初剛過世的長頸鹿「布丁妹」獻葉致意。 動保團體揭露,新竹縣私立動物園「六福村」在 10 年內養死了 8 隻長頸鹿,多數年齡不到 10 歲,遠低於長頸鹿平均壽命,呼籲政府駁回六 福村從墨西哥動物園引進 3 隻長頸鹿之申請。… 更多 記者會也公布動物福利與飼養管理「四大缺失」調查事證,控訴六福村自認打造生態動物園,實際上卻罔顧動物福利、不當飼養之事實。 國內相關NGO調查員也實際走訪園區,觀察各種類動物的生活環境,其展演空間與圈養環境惡劣,造成無法滿足其動物本能的需求,導致異常行為的出現。對於推動生命關懷教育,卻忽略動物本身就是個獨立生命體,在現代這種觀念已經需要改變。 長久以來,六福村以教育名目輸入保育類動物,卻供遊客體驗付費餵食,將其作為商業利用有違反《野生動物保育法》之嫌,要求中央、主管機關應 即依法調查、監督,全面檢討相關制度避免動物繼續受虐。 🔥動保教育並非口號 主管機關更應嚴格執行 對於維護動物權利,嘉瑜提出民法195條修正、並多次呼籲設立動保警察與解決動檢員人力不足的問題。然而在動物展演的環境當中,不論是動物展示的環境與其後台飼養地區,嘉瑜也呼籲 #農委會 與其他相關主管機關應實地走訪、督導,別讓有心人士以推廣動物教育的名義,實則壓榨動物尊嚴成為歛財的工具。愛護動物,不僅僅單純是家庭中的貓犬類,對於從國外進口之作為展示推廣的動物們,除了主管機關應要求輸出國提供「無危害證明」 與「合法來源證明」外,也應針對引入方所能提供的環境條件與其醫療照護服務進行實地走訪評估並持續追蹤,才能夠讓關懷動物生命教育達到其真正的意義。
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-23 07:48
一早醒來發現大家都在討論昨晚地震
但自己卻完全無感😱
好像錯過了什麼😭
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-23 14:25
多曼尼製作公司影集「初擁」上周到苗栗取景拍攝,釀攝影師與收音師兩人跌落溪谷喪命的重大職災,讓影視產業工作人員職業安全問題備受關注,嘉瑜也在3月17日的教文委員會中,提出以下質詢: ⚠️超長工時,衍生更高的職安風險!
⚠️鼓勵推動「完片擔保」,完善的職災預防機制亦不可或缺! ⚠️超長工時,衍生更高的職安風險!… 更多
去年11月,勞動部為避免影視業濫用承攬關係規避勞基法,將電影從業人員核定為勞基法第84-1條約定正常工時的工作者,即俗稱「責任制」,但於去年年底核定至今,影視業平均工時偏高的問題並未有顯著改善,每天超過10小時工作時間者仍占8成! 而「工作超時」狀態所延伸出的各項意外,更是職災中的最大宗!據統計,影視業申請勞保職災給付,交通事故就占比48%,即超時工作人員,在影視拍完後還要負責開車,不出意外才奇怪! 嘉瑜認為,不僅限於電影業,電視業從業人員亦應受勞基法合理工時保障,並且現行適用勞基法責任制的電影工作人員,亦應確實區分工作性質,如無採彈性工時之必要,則仍須回歸勞基法之法定正常工時、加班費計算,才能有效降低影視業不合理的工時。 ⚠️鼓勵推動「完片擔保」,完善的職災預防機制亦不可或缺!
完片擔保,是指為了保證一部電影或電視製作能夠按預定時限及預算拍攝完成,而尋找擔保方對影視作品拍攝過程進行監督、管理。惟我國保險業卻多不願承作,目前只能從香港和新加坡投保。 嘉瑜發現,國外能推動「完片擔保」,多仰賴其完善的職災預防機制,才得以使保險業的成本及風險趨於可控。而兩年前勞動部雖定有「影視業職業災害預防指引」供影視產業安全管理參考,然細究指引內部,關於高風險劇組人員中之「職安管理人員」,卻僅限於經費及人力許可的情形下才設置,但實務上根本難以想像有劇組願意花經費去設置。 嘉瑜也因此呼籲勞動部應針對高風險影視業,皆強制要求設置專職職安人員,同時研擬相關補助經費,並加強職業訓練、以確保工作權益!
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-24 10:10
【租金指數挨轟失真
無法反映真實情況】 🔥主計總處統計租金指數僅上漲約4.23% 指數失真如何反映民眾真實情況?… 更多 有人質疑租金指數失真,依據相關資料顯示租金漲幅從2017年~2021年近五年,新北市位居第一,高達34.6%,桃園32.6%,民眾對於租金漲幅的感受相當深,關於主計總處租金指數僅上漲約4.23%,主計長強調是依照國際性標準,嘉瑜認為,這和民眾實際上的感覺是完全背道而馳,並質疑如何反映苦民所苦的真實情況? 🔥六都七年新屋面積平均少12坪
主計總處統計則介於44~45坪之間 房子居住品質愈來愈差,坪數愈來愈小,以六都七年來新屋的品質來看,面積都是大幅度縮小,以台南減少17.3坪最多,另外包括台中、桃園坪數都是縮小的,但在主計總處相關的統計上,7年來的變化都不大,每戶居住坪數七年間都落在44~45坪上下,是否又與民眾真實的感受脫鉤呢?
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-24 15:12
發生什麼事😱
為什麼大家要拿手機圍堵我😭
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-25 15:09
【18歲公民權修憲朝野共識
立法院109票贊成三讀通過】 今天是台灣的大日子,就在今天,在立法院朝野政黨一致支持下,18歲公民權修憲案通過了!修憲案將在公告期過後,交由人民複決。這標誌了台灣作為一個進步民主憲政國家,正視青年參政,落實主權在民,邁向世代正義的一步!… 更多 嘉瑜何其有幸,親身參與這個憲政時刻,投下手中珍貴的同意票,心中除了感動,還是感謝,感謝各朝野委員的支持,更感謝各位年輕朋友!嘉瑜除了謝謝你們的堅持與等待,也要說聲不好意思,讓你們久等了! 自日本2015年年中通過《公職選舉法》修正案,將選舉權的年齡限制由現行的「年滿20歲」下調至「年滿18歲」後,台灣便成為東亞唯一一個投票年齡仍維持在20歲的國家。正如嘉瑜在自己前年的修憲提案中所提到的,下修選舉年齡以及被選舉年齡,為世界各國之趨勢,且現今網路科技發達,青年獲取不同知識、技能的管道豐富,參與公共事務的機會也不斷增加,實有解除憲法選舉以及被選舉年齡限制,並以憲法授權法律訂定參政年齡之必要。 而在將近七年之後,我們終於踏出了這遲來的一步。 十數年來,從野草莓、反媒體巨獸運動,一直到太陽花,青年朋友們一次次地向台灣、向世界展現出他們的知識、力量與信念,一次次堅定而奮力地,將台灣推向一個更光明、更美好的未來!一如這塊土地上曾經的民主先進們,用生命燃起自由的燈火,我們如今才能生活在一個和平而美麗的島嶼上,台灣如今才能作為東亞的民主燈塔,閃耀於蔚藍的西太平洋上! 現在正是風起的時刻,嶄新的風如今吹拂於母島之上。擁有獨立思考能力、公民素養以及多元知識的青年朋友們,勢必將為台灣帶來新氣象!嘉瑜歡迎各位青年朋友們加入公共事務決策的行列,未來也會繼續努力,與大家攜手並進,一同邁向更光明的未來!
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高委員
加油💪
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時間:2022-03-27 21:20
中午在一場活動上巧遇好久不見的王金平院長,因為與會的朋友熱烈要求,我只好在院長面前演唱煎熬,沒想到晚上在一場婚宴又巧遇王金平院長,但還沒等到我唱歌,他就先行離席,很擔心是不是從此給王院長留下錯誤的印象😭
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高委員
加油💪
10159835263227720
時間:2022-03-28 15:54
【油價波動,能源轉型勢在必行!
燃料稅隨油徵收到底要不要做?】 📍油價持續飆高,中油預估今年虧損多少? 俄烏戰爭持續,導致先前國際油價飆漲,如果原油每桶上漲到150美元,依中油內部評估可能會虧損5000億元,但中油資本額僅有1300億元!中油預估虧損多少?中油如何因應? 長榮航運年終荷包滿滿,中油是否會兩樣情? 針對員工的權益,中油如何去保障? 如果持續維持凍漲,中油要如何去吸收?年終會不會發不出來? 📍… 更多因應油價波動,能源轉型勢在必行! 有相關學者指出短期內補貼公共交通運輸業者可以避免漲價,對此交通部也提出補貼做因應,嘉瑜針對預算究竟編列多少提出質詢! 之前有人提出牌照稅等可以減免、汽燃費減半,交通部是否有考慮相關措施?? 關於油價的波動,嘉瑜也希望政府能推動能源的轉型,包括電動巴士、淨零排放是我們的目標。依據相關資料,2020.12.31 電動巴士612輛,2021.06.30 電動巴士736輛,嘉瑜發現半年僅增加124輛,平均一年增加248輛! 然而依據先導期目標,預計每年增加600輛,短期目標未達標,長期目標如何達標? 照這個進度,如何讓電動巴士在2030年能超過1.4萬輛? 📍汽車燃料使用費-隨車徵收,違反使用者付費精神! 汽車道路使用費-隨油徵收,應加速推動! 美國、日本、德國、新加坡等國家,世界各國燃料費多採「隨油徵收」。我國現行汽車燃料使用費採「隨車徵收」。2020年4月交通部林佳龍部長表示,就是改為道路使用管理費,部長覺得這個就很清楚,對此也認同,並針對這部分,來設定政策目標。2021年10月交通部陳彥伯次長表示,有關燃料費隨油徵收或能源稅的徵收,當時其實是對於道路衝擊所收取的,不管是養護或興建的費用,表示正朝使用費的觀點來改,然而希望跟能源稅一起討論,但是隨著很多制度的更迭和變動。嘉瑜質疑,交通部是否一再以滾動式檢討,以將汽燃費併入能源稅作為隨油徵收政策延宕之藉口?
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高委員
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時間:2022-03-29 11:12
感謝公督盟認證
嘉瑜獲頒第十屆第四會期
會唱歌也會做事的優秀立委🎤
嘉瑜會繼續努力💪
持續精進、不忘初心❤️
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高委員
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時間:2022-03-30 18:49
嘉瑜今日與審計部陳瑞敏審計長,就擔任立委以來持續追蹤的重點議題:#貨物稅改革及汽燃費隨油徵收,進行意見交流,重點如下: 🔥擱置囤房稅,不合理的貨物稅卻持續課徵! 我國貨物稅條例於民國35年間制定,立法之初作為課徵對象的奢侈品,現已多為日常生活所需(如冷氣、冰箱),其中最多民眾向嘉瑜反應的當屬車輛類,以機車為例,我國目前約有1400萬輛機車,可說是家戶必備,早已不再是奢侈品,繼續對其課徵貨物稅顯得非常不合理!… 更多 審計長也認同:「以污染環境所生外部成本之考量而收取,易使民眾生重複課徵之感受,#且購買與使用機車民眾多屬藍領階級,依從價課徵17%之貨物稅,似未符合量能課稅原則,允宜通盤考量研議公平合理之制。」 但相比於推動囤房稅課徵時的唯唯諾諾、躊躇不前,長期受人詬病的貨物稅,財政部至今卻仍不要臉的繼續課徵,#多屋囤房不敢課稅卻只會欺負弱勢的機車族,嘉瑜質疑財政部根本就是柿子挑軟的吃! 🔥一頭牛剝兩層皮!跨足空污管制卻不反思能源稅? 民間呼籲取消機車貨物稅的聲浪漸高,財政部卻總說:「因為污染所以課稅」,但環保署既已有空污費的徵收,財政部憑什麼再跨足空污業務?嘉瑜認為這就是一頭牛剝兩層皮!也多次呼籲財政部如果真的那麼愛護環境,#何不盡快推動能源稅整合? 然而,財政部卻仍於近日回覆嘉瑜稱:「因碳費推動在即,#不宜重覆課徵故擱置能源稅之推動。」,這種說法根本是不負責任、荒謬至極!縱認碳費、能源税同屬碳價格工具,碳費也應只是整體綠色稅制的一隅,當初財政部巧立名目,以「移動汙染源」為名所課徵的不合理汽機車貨物稅,仍應檢討如何以能源稅整合,#而非繼續以奢侈稅之名行課徵空汙稅之實! 🔥汽燃費隨車徵收違反使用者付費,隨油徵收才符合租稅公平! 此外,#嘉瑜也向審計長強調對於汽燃費改採隨油徵收的必要性,汽燃費於我國的歷史脈絡下更接近道路使用養護之規費,美國、日本、德國、新加坡等也都採隨油徵收,僅我國仍採特立獨行的隨車徵收。 前任交通部長林佳龍任立委時亦曾對此提案表態支持,但自林前部長到如今的王國材部長,卻皆未見交通部積極辦理汽燃費改隨油徵收事宜,從而拖沓修法進程至今。去年10月交通部陳彥伯次長雖表示:希望跟能源稅一起討論,#但如今財政部卻又有意擱置能源稅的推動進程...... 嘉瑜不禁質疑:財政部、交通部是否是狼狽為奸,共同以滾動式檢討為藉口,不斷延宕對民眾有益的隨油徵收及能源稅推動,#藉以掩蓋其包庇囤房及行政怠惰之實呢?
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時間:2022-03-31 14:52
【區間測速又出包
維修硬體故障誤罰民眾
大震震壞玉興橋
安全橋梁工程不容緩】 ▲ 區監測速出包,民眾險遭冤吊照! 日前有民眾開車經過宜蘭蘇花改東澳隧道,幾天後卻收到「區間測速」拍到的超速罰單,說他在速限70公里的路段,飆到138公里,警方調出隧道前後監視器,比對時間,發現是區間測速相機出包,最後才撤單!… 更多 據稱警方第一時間對於駕駛態度並不十分友善,因為相信自動除錯校正回歸功能將會正常運作,事後才發現存在著重大的錯誤時間區段,受害者可能不只一人! 據宜蘭縣警局交通隊長黃文泰表示「該路段區間測速設備設置有自動除錯功能,如果時間有異常,系統會進行相關修正,維修後造成的異常,只有短暫的時間有異常。」這帶出許多非常嚴重的問題,為何更換補光燈、調整硬體一般性維修會造成異常?是硬體的關係還是人員的失誤?另外自動除錯校正回歸功能為何會存在空窗?而且這空窗很明顯已經造成人民的不便與可能的巨大損失!最重要的是,為什麼警方放任這個空窗存在,而繼續讓測速照相運作? 嘉瑜在兩年前就已經針對區間測速常出包一事,要求相關儀器應經標準檢驗局測試完備後方可啟用,行政機關完全不理會,一意孤行強推上路,歷經中國製零件等爭議後,至今仍問題百出,令人不敢領教! ▲ 花蓮大震玉興橋受損
五千萬公帑誰買單?… 更多
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高委員
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高委員
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